什么是IGBT？為什么說(shuō)新能源汽車的核心是IGBT？

對(duì)新能源車來(lái)說(shuō)，電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分，而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件IGBT(Insulated G...

2018-04-19 標(biāo)簽：新能源汽車IGBT 9.2萬(wàn) 0

新能源成未來(lái)焦點(diǎn) 奔馳、寶馬決戰(zhàn)此局

新能源成汽車已經(jīng)成為汽車未來(lái)的焦點(diǎn)，新能源的形式可以是多種多樣，除了純電動(dòng)，氫能源汽車的發(fā)展也是不錯(cuò)的。奔馳和寶馬都相互逐鹿新能源車領(lǐng)域，到底誰(shuí)會(huì)是那個(gè)...

2018-02-07 標(biāo)簽：新能源汽車奔馳寶馬 1.2k 0

新能源汽車鋰電池PACK系統(tǒng)集成的四大核心技術(shù)

對(duì)于設(shè)計(jì)研發(fā)人員，電池PACK的電子和電氣組件在較強(qiáng)的機(jī)械載荷下是否會(huì)發(fā)生連接松動(dòng)？是否會(huì)加速老化？電氣與結(jié)構(gòu)組件之間的距離是否會(huì)影響絕緣性能？BMS功...

2018-02-06 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車 7.3k 0

網(wǎng)友神評(píng)論賈躍亭美國(guó)造車

據(jù)報(bào)道，目前賈躍亭在美國(guó)的資產(chǎn)現(xiàn)狀，除FF汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)等軟性投入之外的固定資產(chǎn)和股權(quán)投資投入總計(jì)不足1億美金，如今資產(chǎn)除FF汽車公司股權(quán)外，已幾乎以抵押...

2018-04-19 標(biāo)簽：新能源汽車FF賈躍亭 1.2k 0

2018年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)爆發(fā) 報(bào)廢期將帶來(lái)百億市場(chǎng)

隨著新能源汽車的發(fā)展，首批的動(dòng)力電池開(kāi)始進(jìn)入報(bào)廢期，據(jù)統(tǒng)計(jì)廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)的高峰期將會(huì)在2018年爆發(fā)，市場(chǎng)規(guī)?？梢赃_(dá)到50億元。也就是說(shuō)廢舊動(dòng)力電...

2018-02-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 4.1k 0

退役動(dòng)力電池仍然具有很高的能量?jī)r(jià)值，其梯次利用兼具環(huán)保和經(jīng)濟(jì)價(jià)值

動(dòng)力電池第一批退役潮正在襲來(lái)。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，動(dòng)力電池在新能源汽車上的使用年限一般在3－5年左右，當(dāng)電池容量降至75％左右，就要被淘汰。由此測(cè)算，第一批投入...

2018-05-29 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1.9k 0

2018年，車用半導(dǎo)體也是值得關(guān)注的一大方向

據(jù)外媒報(bào)道，安森美半導(dǎo)體被德國(guó)汽車制造商奧迪挑選加入推進(jìn)半導(dǎo)體計(jì)劃（PSCP），與奧迪建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。安森美半導(dǎo)體是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的圖像傳感器、電源管理...

2018-02-03 標(biāo)簽：新能源汽車半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 7.1k 0

補(bǔ)貼新政三緘其口 動(dòng)力電池企業(yè)或?qū)⒔祪r(jià)20%

2018-02-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車寧德時(shí)代 7.5k 0

妙盛動(dòng)力：3分鐘超級(jí)快充電池問(wèn)世，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重大突破

能承受15C的電流進(jìn)行極速充電，可在3分鐘內(nèi)充電從10%達(dá)到90%以上，-20℃放電容量保持率為85%以上，電池能量密度為150wh/kg左右，循環(huán)壽...

2018-06-20 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 1.9k 0

萬(wàn)向堅(jiān)持研發(fā)十余年的“造車夢(mèng)”正走進(jìn)現(xiàn)實(shí)

近日，萬(wàn)向集團(tuán)年產(chǎn)50000輛增程式純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目正式獲批，成為繼北汽新能、長(zhǎng)江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車之后，國(guó)內(nèi)第6家成功拿到獨(dú)立新能源...

2018-04-30 標(biāo)簽：新能源汽車 2k 0

乘用車是技術(shù)水平的表征 三年后燃料電池乘用車有望顯現(xiàn)發(fā)展苗頭

以“三縱三橫”的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略為指引，我國(guó)在燃料電池汽車的關(guān)鍵技術(shù)攻克、基礎(chǔ)研究和配套設(shè)施建設(shè)上進(jìn)行了長(zhǎng)期有效的探索和實(shí)踐，但無(wú)論是從參與示范運(yùn)營(yíng)的...

2018-02-01 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車 4.8k 0

工信部詳解2018年新能源汽車行業(yè)態(tài)勢(shì)和政策取向

中國(guó)工業(yè)和信息化部三位官員30日在國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)布會(huì)上解釋了2018年新能源汽車、5G、人工智能等行業(yè)態(tài)勢(shì)和政策取向。

2018-01-31 標(biāo)簽：新能源汽車 5.8k 0

中國(guó)的新能源汽車行業(yè)，將會(huì)呈現(xiàn)出四大發(fā)展階段

總結(jié)起來(lái)，我認(rèn)為中國(guó)的新能源汽車行業(yè)，將會(huì)呈現(xiàn)出四大發(fā)展階段，每個(gè)階段的側(cè)重點(diǎn)都會(huì)有所不同，每一個(gè)階段都會(huì)有數(shù)量級(jí)的提升。

2018-01-30 標(biāo)簽：新能源汽車 8k 0

買一輛新能源車，你最關(guān)心什么問(wèn)題呢？

浙江杭州在2015年4月30日發(fā)布《杭州市小客車總量調(diào)控管理規(guī)定》，加入了對(duì)小客車實(shí)行總量調(diào)控和指標(biāo)管理的城市行列（俗稱搖號(hào)競(jìng)價(jià)），凡是想要申請(qǐng)杭州本地...

2018-02-15 標(biāo)簽：新能源汽車電動(dòng)車 1.5k 0

國(guó)產(chǎn)IGBT萌芽 新能源汽車為國(guó)產(chǎn)IGBT提供絕佳機(jī)會(huì)

楊繼業(yè)告訴記者，我國(guó)功率半導(dǎo)體與國(guó)外IDM廠商相比在設(shè)備投入上還有待加強(qiáng)，在器件設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)方面仍有差距，供應(yīng)鏈也不夠完善。究其原因，一是作為后進(jìn)者，...

2018-02-19 標(biāo)簽：新能源新能源汽車igbt 6.7k 0