董明珠炮轟賈躍亭,欲提前打碎老賈的如意算盤

為逃避追債，躲在太平洋彼岸“閉門造車”的賈躍亭，這兩天又以配角身份上了頭條，主角是“企業(yè)家網(wǎng)紅”董明珠。董明珠在天津發(fā)表演講，把賈躍亭作為反面教材，稱“...

2017-11-22 標(biāo)簽：新能源汽車董明珠賈躍亭 872 0

青島新能源發(fā)布車牌進(jìn)行時,全市受理257筆新能源汽車業(yè)務(wù)

自2016年12月1日起，上海、南京、無錫、濟(jì)南、深圳五個城市，率先試點(diǎn)啟用了新能源汽車專用號牌，目前五個試點(diǎn)城市已發(fā)放新能源汽車專用號牌11萬副。自2...

2017-11-21 標(biāo)簽：新能源汽車 1.4k 0

新能源汽車百花齊放,無線充電卻是明顯的痛點(diǎn)

無線充電技術(shù)路線主要有三種：電磁感應(yīng)式、無線電波式，以及磁場共振式。其中，電磁感應(yīng)式是目前發(fā)展較為普遍的一種，通過電磁線圈中產(chǎn)生的電流實(shí)現(xiàn)發(fā)送端與接收端...

2017-11-20 標(biāo)簽：新能源汽車無線充電 2k 0

長安福特加速新能源進(jìn)程,2025年將全部“觸電”

新能源汽車是廣州車展的無二標(biāo)簽，愈演愈烈的熱度趨勢使得車企傾斜了不少資源投入。除了純電動量產(chǎn)車和概念車型，不少車企還在車型傳統(tǒng)動力的基礎(chǔ)上推出了插電版本...

2017-11-20 標(biāo)簽：新能源汽車長安福特 1.6k 0

大眾全面發(fā)力新能源車型,7-8年將推40款新能源車

大眾汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁、大眾汽車集團(tuán)（中國）董事兼執(zhí)行副總裁蘇偉銘先生表示：“汽車行業(yè)正在面對的不再是傳統(tǒng)意義上的‘汽車消費(fèi)者’，而是‘出行服務(wù)消費(fèi)者’...

2017-11-17 標(biāo)簽：新能源汽車大眾 1.4k 0

國內(nèi)新能源汽車格局洗牌在即,將沖破70萬輛大關(guān)

政策上的鼓勵支持推動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。今年以來，《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》、《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行...

2017-11-16 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪吉利 1.4k 0

電動汽車市場有望恢復(fù),中國將重新開放電動汽車生產(chǎn)許可

國家發(fā)展和改革委員會于今年早些時候暫停了電動汽車生產(chǎn)許可證的發(fā)放，以控制產(chǎn)能擴(kuò)張。目前預(yù)計(jì)，每年新增新能源汽車200多萬輛，有關(guān)機(jī)構(gòu)正在對電動汽車生產(chǎn)進(jìn)...

2017-11-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 1.7k 0

純電動汽車要普及,主要是這3關(guān)鍵

推動純電動汽車普及的第2個舉措是嚴(yán)格的環(huán)保規(guī)定。據(jù)國際清潔交通委員會（ICCT）介紹，到2020年日本的燃效目標(biāo)為每升汽油20.3公里，低于歐盟2021...

2017-11-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車純電動汽車 2k 0

比亞迪以電池為基礎(chǔ),發(fā)布全球“電動未來”大戰(zhàn)略

　比亞迪還確立了“7+4”全市場戰(zhàn)略，并在今年發(fā)布了“電動未來”大戰(zhàn)略，計(jì)劃未來3到5年在全國200多個城市推廣雙模車。據(jù)了解，比亞迪在2018年有4-...

2017-11-13 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪特斯拉 1.3k 0

吉利提出藍(lán)色吉利行動戰(zhàn),計(jì)劃2020年新能源占比達(dá)90%

吉利要在2020年實(shí)現(xiàn)200萬輛的產(chǎn)銷量，就需要擁有每年200萬輛產(chǎn)能的基地，而生產(chǎn)基地從拿地獲批，到開工建設(shè)，至少需要1-2年時間。從近兩年吉利巨額投...

2017-11-13 標(biāo)簽：新能源汽車吉利汽車 5.5k 0

滴滴籌建“小桔充電”充換電站,三年之內(nèi)推出100萬輛新能源車

滴滴創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維介紹，目前滴滴已經(jīng)與全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織合資成立全球新能源汽車服務(wù)有限公司，而新能源汽車充換電體系“小桔充電”也正在...

2017-11-13 標(biāo)簽：新能源汽車滴滴出行 8.3k 0

燃油車將退市,氫能源車2020年有望批量生產(chǎn)

受世界能源和環(huán)境危機(jī)的雙重壓力，今年以來，英國、法國、德國、荷蘭和印度等國，紛紛出臺禁止傳統(tǒng)燃油汽車上路的時間表，而工信部副部長辛國斌在今年9月的中國汽...

2017-11-13 標(biāo)簽：新能源汽車氫能源汽車 2.3k 0

燃油汽車退出倒計(jì)時,首款氫燃料火車4年后運(yùn)營,1000公里是基本

阿爾斯通說，它已與德國下薩克森州一家鐵路企業(yè)簽訂合同，將向?qū)Ψ教峁?4列氫燃料電池列車。今年3月，這款列車在德國成功進(jìn)行了首次試運(yùn)行。目前，市面上已經(jīng)出...

2017-11-12 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池傳統(tǒng)燃油汽車 1.6k 0

寧德時代與比亞迪競爭加劇,共同搶奪動力電池產(chǎn)業(yè)

動力電池系統(tǒng)銷售是寧德時代的主要收入來源。2014 年、2015 年、2016 年和 2017 年 1-6 月，該公司動力電池系統(tǒng)銷售收入分別 7.15...

2017-11-12 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1.5k 0

滴滴加持充電樁市場,建設(shè)開放“樁聯(lián)網(wǎng)”撬動重資產(chǎn)領(lǐng)域

滴滴官方表示，在2020年之前，率先在平臺推廣超過100萬輛的新能源汽車，同時籌備搭建新能源汽車充換電體系，通過開放合作實(shí)現(xiàn)全國范圍的“樁聯(lián)網(wǎng)”。滴滴方...

2017-11-12 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁滴滴出行 1.4k 0

吉利發(fā)布飛行汽車,將在2019年美國面世

2019年，吉利將在美國推出第一款飛行汽車，用戶是美國朋友，中國現(xiàn)在還不能用這個飛行汽車。另外，我們準(zhǔn)備在2023年推出垂直起降的飛行汽車，這也解決了一...

2017-11-12 標(biāo)簽：新能源汽車沃爾沃吉利 1.2k 0

動力電池產(chǎn)業(yè)兩級分化,補(bǔ)貼下調(diào)導(dǎo)致原材料價格上漲

對于負(fù)極材料、電解液兩個環(huán)節(jié)，受原材料價格上漲以及下游壓價，行業(yè)盈利空間遭受大幅擠壓。“受供給側(cè)改革影響，今年以來負(fù)極原材料價格上漲迅速，如針狀焦從年初...

2017-11-10 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車江淮汽車 1k 0