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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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純電動(dòng)告別冬眠時(shí)代 沃特瑪純電動(dòng)汽車嚴(yán)冬不再“趴窩”
近日,強(qiáng)冷空氣猛襲北部,內(nèi)蒙古東部、東北地區(qū)大部降雪,城市純電動(dòng)汽車運(yùn)行面臨“寒冬”考驗(yàn)。然而,穿梭在黑龍江、內(nèi)蒙古和新疆等地的沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟純電動(dòng)汽車...
深度解析當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋰電池回收市場(chǎng)現(xiàn)狀
隨著新能源車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),既帶來了規(guī)模龐大的動(dòng)力鋰電池需求,也為鋰電池回收和梯次利用的行業(yè)機(jī)遇,發(fā)展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費(fèi)環(huán)境污染的同時(shí)...
氮化鎵組件2015年~2021年的市場(chǎng)增長(zhǎng)率將達(dá)83%
由于氮化鎵鎖定中低功率應(yīng)用,其應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模要大于中高功率,因此Yole預(yù)估,氮化鎵組件2015年~2021年的成長(zhǎng)率將達(dá)83%,其中電源供應(yīng)器將占相當(dāng)大...
豐田嘴上說著不要身體倒很誠(chéng)實(shí)地轉(zhuǎn)投純電動(dòng)汽車 比亞迪會(huì)慌嗎
豐田的研發(fā)負(fù)責(zé)人Mitsuhisa Kato就提前聲明,純電動(dòng)車的續(xù)航里程太短,充電時(shí)間太長(zhǎng)。如果沒有諾貝爾獎(jiǎng)等級(jí)的成果出來,我們是不去躺那蹚渾水,只專...
中科院產(chǎn)業(yè)技術(shù)情報(bào)深度聚焦石墨烯如何顛覆未來
石墨烯,是當(dāng)前世界上最薄、最輕、最硬、導(dǎo)電性最好而且擁有強(qiáng)大靈活性的納米材料。
格力新能源大巴車面世,董明珠造車夢(mèng)仍堅(jiān)!
格力電器董事長(zhǎng)董明珠曾在公開場(chǎng)合表示,“收購(gòu)成了就大干,收購(gòu)不成就小干,格力還要做新能源汽車,一定要做,而且要做到世界最好?!?/p>
馬斯克承諾,Tesla會(huì)利用第一款汽車的利潤(rùn)投入進(jìn)一步研究,并最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)近乎神話的目標(biāo):開發(fā)出一款單次充電里程高達(dá)200英里,且成本不足4萬(wàn)美元的電動(dòng)...
2016-11-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 464 0
互聯(lián)網(wǎng)造車并不是新鮮事,這些年我們見過了太多嘴炮和騙局,一個(gè)連汽車是什么都沒搞清楚的人也敢造車的事情都有過。而搞了汽車媒體的李想和李斌當(dāng)然不在此列。
2016-11-25 標(biāo)簽:新能源汽車 997 0
2016廣州車展正開展得如火如荼,上百款新能源汽車隆重登場(chǎng)。不過,對(duì)于不能親臨現(xiàn)場(chǎng)觀摩一番的親們是不是有些許傷心吶?不要藍(lán)瘦香菇啦!為了能滿足大家眼球的...
2016-11-25 標(biāo)簽:新能源汽車混合動(dòng)力 918 0
豐田開發(fā)新型電池 電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能提升15%
根據(jù)路透社報(bào)道,豐田汽車近日表示,未來幾年內(nèi)將開發(fā)一種更先進(jìn)的新型電動(dòng)汽車電池,新電池能讓電動(dòng)汽車的里程和電池壽命最多提升15%。
近日,挪威互聯(lián)網(wǎng)安全公司 Promon 在其官網(wǎng)放出了一個(gè)視頻,展示了特斯拉這款 App 的潛在風(fēng)險(xiǎn):黑客可能利用這款 App,在沒有鑰匙的情況下定位特...
鋰離子電池大量應(yīng)用在手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)工具、電動(dòng)車、路燈備用電源、航燈、家用小電器上,可以說是最大的應(yīng)用群體。
2016-11-25 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車移動(dòng)電源 5.4k 0
到目前為止,我們?nèi)匀徊恢捞厮估璏odel 3的電池規(guī)格。媒體報(bào)道與假設(shè)各有不同,特斯拉CEO馬斯克曾經(jīng)表示,Model 3充電一次可以開215英里(3...
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)格局動(dòng)蕩,是“不靠譜”標(biāo)準(zhǔn)?
從國(guó)家近來連續(xù)出臺(tái)的電池各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)的政策、補(bǔ)貼對(duì)電池要求的提高等等,可以看出國(guó)家非常有序的在出臺(tái)政策進(jìn)行調(diào)控,有意清理動(dòng)力電池行業(yè),集中資源...
北汽新能源經(jīng)理張勇訪談:銷售電動(dòng)車的同時(shí)提供全方位出行解決方案
第十四屆廣州車展于2016年11月18日正式開幕,新浪汽車作為官方合作媒體,攜手中國(guó)青年報(bào)、經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)、品匯汽車,特邀各大汽車廠商的重量級(jí)嘉賓,帶來50...
一輛指導(dǎo)價(jià)為30萬(wàn)的新能源汽車,其電池成本可能在10萬(wàn)元甚至以上?!耙话銇碚f,動(dòng)力電池的容量低于80%就不能再用在新能源汽車上。”上海交大汽車工程研究院...
2016-11-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 825 0
據(jù)消息 第十四屆廣州車展集體亮相的146輛新能源汽車中,國(guó)內(nèi)車企展車49輛,國(guó)外企業(yè)展車97輛,明顯是“敵眾我寡”。由自主新能源車在國(guó)內(nèi)占主導(dǎo)地位的格局...
2016-11-24 標(biāo)簽:新能源汽車自動(dòng)駕駛 726 0
價(jià)格絞殺戰(zhàn)!30家企業(yè)砸3000億造新能源車
在這30家企業(yè)中,11家是傳統(tǒng)汽車制造商。這些企業(yè)已經(jīng)對(duì)外宣布的新能源汽車項(xiàng)目投資高達(dá)1293.6億元,2020年規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到380萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽...
2016-11-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車傳統(tǒng)汽車 2.5k 0
新能源汽車下半年將再迎高潮 明年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)或迎首輪低谷期
第十八屆中國(guó)電動(dòng)車輛學(xué)術(shù)年會(huì)在湖北武漢東風(fēng)汽車公司舉行。會(huì)上,清華大學(xué)汽車工程系教授陳全世就國(guó)家有關(guān)新能源汽車的政策動(dòng)向、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)現(xiàn)狀...
2016-11-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 659 0
新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái) 造就了三元電池十倍增長(zhǎng)空間
在遭遇2016年年初“暫停補(bǔ)貼”的當(dāng)頭一棒之后,三元電池將隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái)迎來爆發(fā)性增長(zhǎng)。
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