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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

汽車節(jié)能和雙碳標(biāo)準(zhǔn)體系介紹

近年來(lái)，以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和為目標(biāo)的綠色低碳轉(zhuǎn)型逐漸成為全球應(yīng)對(duì)氣候變化的一致行動(dòng)，面對(duì)這一國(guó)際形勢(shì)，我國(guó)于2020年提出“2030年碳達(dá)峰，爭(zhēng)取2060...

2024-09-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車汽車節(jié)能 2.4k 0

聯(lián)合電子多合一電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹

電驅(qū)系統(tǒng)是新能源汽車最關(guān)鍵的零部件之一，它直接影響了整車動(dòng)力性、續(xù)航里程、安全性、舒適性以及成本。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，電驅(qū)系統(tǒng)集成化已成為趨勢(shì)。通過將動(dòng)力電...

2024-09-13 標(biāo)簽：新能源汽車轉(zhuǎn)換器電驅(qū)系統(tǒng) 2.7k 0

遠(yuǎn)航汽車遠(yuǎn)勤山：品質(zhì)技術(shù)服務(wù)放首位扎根新能源汽車賽道持續(xù)遠(yuǎn)航

作為大運(yùn)集團(tuán)旗下全新品牌，遠(yuǎn)航汽車既是老品牌又是新勢(shì)力。當(dāng)下，面對(duì)卷到極致的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，遠(yuǎn)航汽車在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、質(zhì)量把控、售后服務(wù)以及市場(chǎng)布局等各個(gè)方面...

2024-09-13 標(biāo)簽：新能源汽車 878 0

巨霖科技2024慕尼黑上海電子展精彩回顧

2024年慕尼黑上海電子展在上海新國(guó)際博覽中心成功舉辦，展示了亞洲電子行業(yè)的重要性和創(chuàng)新力。這一展會(huì)自成立以來(lái)不斷演變，已成為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)和創(chuàng)新平臺(tái)。

2024-09-12 標(biāo)簽：芯片新能源汽車仿真 1.3k 0

迅鐳激光出席第八屆全球智庫(kù)峰會(huì)

西班牙前首相、歐中經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展理事會(huì)主席薩帕特羅來(lái)華參加第八屆全球智庫(kù)峰會(huì)。本屆峰會(huì)由中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心主辦，主題為“直面多重不確定性共創(chuàng)全球美好...

2024-09-12 標(biāo)簽：新能源汽車迅鐳激光 890 0

全自動(dòng)產(chǎn)線新能源汽車轉(zhuǎn)子表磁檢測(cè)

在新能源汽車領(lǐng)域，永磁同步電機(jī)憑借其高效、節(jié)能的特點(diǎn)，成為了驅(qū)動(dòng)車輛前行的核心動(dòng)力。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線是新能源汽車電機(jī)關(guān)鍵部分，其中電機(jī)轉(zhuǎn)子磁性能...

2024-09-12 標(biāo)簽：新能源汽車檢測(cè)轉(zhuǎn)子 1.5k 0

新能源汽車電池包綜合測(cè)試新利器

? ? 在能源稀缺的時(shí)代，以新能源可再生能源替代不可再生能源已成為當(dāng)下亟需思考的關(guān)鍵問題。在汽車領(lǐng)域，新能源電車和摩托車正加速普及，而電池作為電車的核心...

2024-09-11 標(biāo)簽：新能源汽車電連接器電池 1k 0

晶揚(yáng)電子與航盛電子擴(kuò)大新能源汽車領(lǐng)域合作

近日，晶揚(yáng)電子受航盛電子邀請(qǐng)進(jìn)行深度的合作溝通，共同探討新能源汽車領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。航盛電子公司全稱“深圳市航盛電子股份有限公司”是中國(guó)汽車電子行業(yè)的龍...

2024-09-10 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子航盛電子 1.5k 0

250A直流充電座高壓線束-汽車高壓快充線束

在當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的背景下，派歌銳250A直流充電座線束不僅滿足嚴(yán)格的電氣性能及安全要求，更是安全高效充電的重要保障。

2024-09-09 標(biāo)簽：新能源汽車線束充電座 1.4k 0

電池分選機(jī)的市場(chǎng)趨勢(shì)與機(jī)遇

目前，全球的新能源行業(yè)正處于一個(gè)迅猛增長(zhǎng)的階段，這為電池制造業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。在電池制造流程中，電池分選設(shè)備對(duì)于保障電池品質(zhì)、提升制造效率以及減少...

2024-09-09 標(biāo)簽：新能源汽車分選機(jī)電池 1.1k 0

領(lǐng)克第二款純電動(dòng)車型10月歐洲亮相,預(yù)告創(chuàng)新設(shè)計(jì)與技術(shù)

吉利汽車集團(tuán)高層，領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰，于9月7日透露，領(lǐng)克品牌的第二款純電動(dòng)力作預(yù)計(jì)將于下個(gè)月震撼登陸歐洲市場(chǎng)，為全球消費(fèi)者帶來(lái)全新的綠色出行選...

2024-09-07 標(biāo)簽：新能源汽車電動(dòng)車領(lǐng)克 3k 0

用于充電樁的B型剩余電流保護(hù)器的設(shè)計(jì)

安科瑞徐赟杰18706165067 00摘要對(duì)含有充電樁的充電系統(tǒng)漏電原理、特征和保護(hù)安裝位置進(jìn)行了分析，并提出用于充電樁的B型剩余電流保護(hù)器的一種設(shè)...

2024-09-06 標(biāo)簽：新能源汽車充電系統(tǒng)充電樁 1.3k 0

PCB新能源汽車板：為環(huán)保出行注入強(qiáng)勁動(dòng)力

PCB新能源汽車板是新能源汽車電子系統(tǒng)的核心部件，在汽車的電動(dòng)化、智能化發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用。隨著新能源汽車滲透率不斷提升以及汽車行業(yè)的變革，其需求...

2024-09-06 標(biāo)簽：新能源汽車 PCB 1.4k 0

新能源汽車動(dòng)力電池散熱，導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠粉體是關(guān)鍵！

在新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域，導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠的選擇對(duì)于電池系統(tǒng)的散熱效率和整體性能至關(guān)重要。隨著CTP（Cell to Pack）電池技術(shù)的發(fā)展，電池包的設(shè)計(jì)趨...

2024-09-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1.3k 0

城市公交充電站設(shè)計(jì)策略與綜合解決方案探討

摘要：隨著我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，人們的充電需求日益增加，構(gòu)建高質(zhì)量基礎(chǔ)充電設(shè)施體系，可以有效滿足新能源汽車應(yīng)用的需求。同時(shí)，在城市發(fā)展中新能源...

2024-09-06 標(biāo)簽：新能源汽車充電站 1.6k 0

邊緣計(jì)算的實(shí)際應(yīng)用和使用案例

隨著我國(guó)新能源汽車的蓬勃發(fā)展，智能駕駛的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用落地也勢(shì)頭正盛，無(wú)人駕駛似乎已經(jīng)成為不遠(yuǎn)的未來(lái)即可實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。對(duì)于智能駕駛來(lái)說(shuō)，車內(nèi)芯片的處理速度...

2024-09-06 標(biāo)簽：新能源汽車量子計(jì)算邊緣計(jì)算 2k 0

長(zhǎng)安汽車:泰國(guó)新能源基地預(yù)計(jì)2025年一季度投產(chǎn)

9月4日，長(zhǎng)安汽車在機(jī)構(gòu)調(diào)研中透露，其首個(gè)海外戰(zhàn)略基地——“泰國(guó)新能源基地”的建設(shè)進(jìn)程正穩(wěn)步向前，預(yù)計(jì)將于明年第一季度正式投入運(yùn)營(yíng)。此舉標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車在...

2024-09-05 標(biāo)簽：新能源新能源汽車長(zhǎng)安汽車 2.5k 0

格羅方德出席首屆全球新能源汽車合作發(fā)展論壇

日前，首屆全球新能源汽車合作發(fā)展論壇（Global New Energy Vehicle Cooperation and Development，GNE...

2024-09-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車格羅方德 1.2k 0

比亞迪與創(chuàng)維電動(dòng)汽車亮相格羅方德新加坡工廠

日前，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的首屆全球新能源汽車合作發(fā)展論壇（Global New Energy Vehicle Cooperation and Dev...

2024-09-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車格羅方德 1.3k 0

安富利如何破解新能源汽車充電難題

新能源汽車的浪潮席卷全球，根據(jù)Clean Technica數(shù)據(jù)，2023年全球新能源車銷量創(chuàng)歷史新高，突破1300萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)13,689,291輛，同...

2024-09-05 標(biāo)簽：新能源汽車電池技術(shù)安富利 1.6k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來(lái)汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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