斑馬技術(shù)任命于放為大中華區(qū)業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人

作為致力于助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、資產(chǎn)和人員智能互聯(lián)的先進(jìn)數(shù)字解決方案提供商，斑馬技術(shù)公司（納斯達(dá)克股票代碼：ZBRA）已任命于放先生為大中華區(qū)業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人，...

2024-03-05 標(biāo)簽：新能源汽車斑馬技術(shù) 988 0

我國建成首個電動汽車智慧充換電示范區(qū)，降低車主月均充電排放

該示范區(qū)將智能算法應(yīng)用于充電車位實(shí)時狀態(tài)、充電費(fèi)用等信息的統(tǒng)籌評估，為車主精準(zhǔn)推送最優(yōu)充電方案。這一創(chuàng)新舉措使得新能源汽車、充電站與城市電網(wǎng)形成高效互動...

2024-03-05 標(biāo)簽：新能源汽車智能算法充電樁 1.3k 0

全國人大代表馮興亞：聚焦新能源汽車電網(wǎng)融合與車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

面對當(dāng)前充換電補(bǔ)能標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一、全固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)空白等問題，馮興亞提出整合大功率充電標(biāo)準(zhǔn)及換電標(biāo)準(zhǔn)、積極探討創(chuàng)建全固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)體系的倡議。

2024-03-05 標(biāo)簽：新能源汽車電力系統(tǒng)固態(tài)電池 919 0

蘋果公司宣布取消造車計(jì)劃，車企創(chuàng)始人紛紛表示是明智之舉

蘋果公司近日宣布擱置并取消自動駕駛電動汽車的所有開發(fā)計(jì)劃，將員工調(diào)往人工智能部門，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這一決策也在資本市場中引起波動，蘋果股價短暫受到...

2024-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車蘋果 822 0

超充時代，認(rèn)識超充

2024年被譽(yù)為中國超級充電樁（以下簡稱“超充”）發(fā)展的元年。 在國家大力支持基礎(chǔ)充電設(shè)施建設(shè)的同時，各地方政府也在積極推動超充的建設(shè)。廣州于2022年...

2024-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車充電樁超充 2k 0

比亞迪滾裝船成功首航歐洲，未來兩年內(nèi)將投放7艘

首先是在今年的 1 月 10 日與 15 日，比亞迪不惜重金打造的“開拓者 1 號”汽車滾裝船先后于山東港口煙臺港和深圳深汕小漠國際物流港舉辦了盛大的交...

2024-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪發(fā)電機(jī) 1.1k 0

現(xiàn)代汽車2月全球銷量下滑，設(shè)施建設(shè)及蔚山工廠備受關(guān)注

現(xiàn)代汽車方面對外聲明，本月銷售業(yè)績下滑的主要因素源于牙山工廠電動汽車設(shè)施建設(shè)和蔚山第三工廠生產(chǎn)線的調(diào)整，導(dǎo)致旗下雅尊和伊蘭特等部分車輛停產(chǎn)。

2024-03-04 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車現(xiàn)代汽車 877 0

年產(chǎn)30萬噸新能源鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目一期試車成功！

近日，中溢集團(tuán)（吉林）新能源科技有限公司年產(chǎn)30萬噸新能源鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目一期試車成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目首條生產(chǎn)線全面投產(chǎn)。

2024-03-04 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車負(fù)極材料 1.3k 0

上汽集團(tuán)2月新能源銷量逾6萬輛，同比增幅30%以上

根據(jù)目前公開數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾 ID. 家族 2 月銷量突破 7500 輛，全新 ID.7 S 型預(yù)計(jì)即將發(fā)布。智己汽車今年前兩月共售出 6171 輛新...

2024-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車乘用車上汽集團(tuán) 1k 0

小米SU7詳細(xì)參數(shù)

小米SU7是小小米SU7是小米汽車旗下的第一款純電動轎跑車型，預(yù)計(jì)于2024年正式上市。米汽車旗下的第一款純電動轎跑車型，預(yù)計(jì)于2024年正式上市。

2024-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車小米小米SU7 1.5萬 0

現(xiàn)代IONIQ 5煥新升級，續(xù)航里程大增，支持手機(jī)解鎖和導(dǎo)航Cockpit

　Ioniq 5的改進(jìn)版與原有設(shè)計(jì)保持基本相似，主要改變在于配置的提升。特別是在被使用者不太滿意的部分，改動較為明顯。詳細(xì)改良內(nèi)容請?jiān)L問現(xiàn)代汽車韓國官方...

2024-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車語音識別現(xiàn)代汽車 1.1k 0

廣汽總經(jīng)理馮興亞兩會建議：明確汽車智能駕駛法律責(zé)任認(rèn)定

2024-03-04 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車固態(tài)電池 930 0

2023年中國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概覽

在電池生產(chǎn)領(lǐng)域，消費(fèi)性、動力性和儲能型鋰電池產(chǎn)量分別高達(dá)80GWh、675GWh及185GWh；鋰電池裝機(jī)電量（包含新能源汽車與新型儲能設(shè)備）則突破了4...

2024-03-04 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車電解液 1.8k 0

零跑C16預(yù)計(jì)2024年中上市，配備800V快速充電技術(shù)

零跑汽車董事長兼首席執(zhí)行官朱江明明確表示，零跑與比亞迪并非競品關(guān)系。他認(rèn)為，增程式電動車具有更大潛力，因?yàn)榈屠m(xù)航的插混方式不僅帶來的經(jīng)濟(jì)效益較差，消費(fèi)者...

2024-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車智能化零跑 2.1k 0

廣汽三菱整合，日系二線品牌面臨考驗(yàn)

3月1日，廣汽三菱汽車有限公司發(fā)生歷史性變更，企業(yè)名稱更名為湖南智享汽車管理有限公司；原股東三菱自動車工業(yè)株式會社及三菱商事株式會社紛紛撤出，中國廣汽集...

2024-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車廣汽三菱 1k 0

外交部：美方應(yīng)停止將電動車制造歸為安全問題

對此，中國外交部發(fā)言人毛寧強(qiáng)調(diào)，我國在保護(hù)數(shù)據(jù)隱私與安全方面的立場，已于昨日闡明，如需了解更多內(nèi)容請查詢。需要指出的是，中國汽車因技術(shù)創(chuàng)新和卓越品質(zhì)而受...

2024-03-04 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 893 0

2024年1月中國汽車銷量達(dá)到671萬臺，新能源汽車占比達(dá)到66%

崔東樹進(jìn)一步分析道，今年1月份中國新能源車出口表現(xiàn)出色，尤其在東南亞及歐洲市場得到良好反饋，這正體現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力雄厚，形成了強(qiáng)勁的國內(nèi)市場和出口...

2024-03-04 標(biāo)簽：新能源汽車電動車產(chǎn)業(yè)鏈 1.9k 0