新能源

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新能源（ NE）：又稱非常規(guī)能源。是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開(kāi)始開(kāi)發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽(yáng)能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。

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新能源技術(shù)

新能源電動(dòng)汽車直流充電系統(tǒng)特點(diǎn)及工作流程介紹

電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化和推廣普及的關(guān)鍵條件，對(duì)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大影響。

2018-09-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源 pwm 2.1萬(wàn) 0

RTU遠(yuǎn)程遙測(cè)終端的具有哪些應(yīng)用特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)景

RTU遠(yuǎn)程遙測(cè)終端是一種用于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊豢罟I(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，具有數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、控制、報(bào)警等功能。主要的適用環(huán)境為工業(yè)上需遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、傳輸?shù)囊?，?..

2019-12-13 標(biāo)簽：新能源自動(dòng)化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 3.2k 0

CAN總線分析儀為新能源客車進(jìn)行故障定位和干擾排除

新能源客車與傳統(tǒng)客車不同，其是使用電池、電容來(lái)存儲(chǔ)能量，然后通過(guò)逆變成交流，帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。當(dāng)客車加速或者減速時(shí)，逆變產(chǎn)生的巨大電流變化形成強(qiáng)磁場(chǎng)干...

2018-10-31 標(biāo)簽：新能源分析儀 can總線 5.4k 0

光伏并網(wǎng)逆變器的原理結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)方案分析

光伏發(fā)電作為新能源開(kāi)發(fā)利用的重要內(nèi)容，對(duì)于解決能源和環(huán)境問(wèn)題，有著深遠(yuǎn)的意義。逆變器是光伏發(fā)電過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。文中對(duì)逆變系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究，設(shè)計(jì)...

2019-01-14 標(biāo)簽：新能源變換器逆變器 4.3萬(wàn) 0

發(fā)展氫能有利于保障能源安全，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

在此背景下，面臨能源消費(fèi)革命和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的艱巨任務(wù)，加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具有重要意義。一方面，推廣應(yīng)用電解水制氫來(lái)消納結(jié)構(gòu)性過(guò)剩的水電、風(fēng)電及光伏發(fā)電等可...

2018-08-29 標(biāo)簽：新能源氫能 7.5k 0

基于石墨烯空氣陰極的千瓦級(jí)鋁空氣電池發(fā)電系統(tǒng)

這類電池理論上的正極活性物質(zhì)的量是無(wú)限的，所以電池理論容量主要取決于負(fù)極金屬的量，這類電池?fù)碛懈蟮谋热萘俊?作為一種特殊的燃料電池，鋁-空氣電池在軍事...

2018-08-29 標(biāo)簽：新能源石墨烯新材料 7.1k 0

電動(dòng)車的新型系統(tǒng)：采用主動(dòng)電池平衡技術(shù)的電池

高電池成本是電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車難于競(jìng)爭(zhēng)的主要原因。采用主動(dòng)電池平衡技術(shù)的電池是新研制出來(lái)的用于電動(dòng)車的新型系統(tǒng)。

2018-07-11 標(biāo)簽：英飛凌新能源汽車電子 4.8k 0

能源互聯(lián)網(wǎng)充滿想象空間能源系統(tǒng)的重構(gòu)方案分析

信息技術(shù)將會(huì)在未來(lái)的能源體系中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用，將可預(yù)測(cè)且可控的分布式新能源與可即時(shí)響應(yīng)的工業(yè)和家庭用電、儲(chǔ)能單元相串聯(lián)，其實(shí)就是在目前的電力網(wǎng)絡(luò)上加了一...

2018-05-22 標(biāo)簽：新能源能源互聯(lián)網(wǎng) 3k 0

新能源電驅(qū)EMI設(shè)計(jì)的5個(gè)問(wèn)題和解決問(wèn)題詳細(xì)概述

新能源電驅(qū)EMI設(shè)計(jì)的5個(gè)問(wèn)題和解決問(wèn)題

2018-05-01 標(biāo)簽：新能源 EMI 5.5k 0

中國(guó)新能源成本歷史變動(dòng)和未來(lái)趨勢(shì)

光伏發(fā)電單位容量造價(jià)在近中期仍有較大的下降潛力，主要是因?yàn)楣夥M件、逆變器以及土地費(fèi)用、稅費(fèi)等非技術(shù)成本呈下降趨勢(shì)。其中，光伏組件成本下降主要取決于硅料...

2018-04-10 標(biāo)簽：新能源光伏發(fā)電 7.4k 0

中廣核組建全國(guó)首個(gè)海上風(fēng)電工程服務(wù)AE團(tuán)隊(duì)

　為進(jìn)一步推動(dòng)廣東省海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，日前，由中廣核牽頭，中國(guó)能建集團(tuán)廣東火電工程有限公司......組建了全國(guó)首個(gè)海上風(fēng)電工程服務(wù)AE團(tuán)隊(duì)。

2018-03-27 標(biāo)簽：新能源海上風(fēng)電 5.3k 0

解讀新能源—燃料電池

燃料電池（Fuel Cell）是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來(lái)。它從外表上...

2018-03-21 標(biāo)簽：新能源燃料電池 7k 0

“均衡”始終是一種“被動(dòng)”“被迫”的功能技術(shù)

個(gè)人認(rèn)為，“均衡”始終是一種“被動(dòng)”“被迫”的功能技術(shù)，并不是萬(wàn)能和無(wú)限的。均衡方面，同步帶來(lái)很多問(wèn)題不可小覷，甚至是安全問(wèn)題（大電流熱量導(dǎo)致PCB 板...

2018-03-12 標(biāo)簽：新能源 BMS 均衡電流 9.5k 0

三+6”模式是什么：動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)

三+6”模式，讓需要“強(qiáng)”的地方更強(qiáng)：例如框架的功能安全設(shè)計(jì)。功能完整性：例如電池系統(tǒng)殼體設(shè)計(jì)發(fā)展，從單純的“箱子”簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)形式，向融合了多種特性元素的...

2018-03-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源 7.1k 0

保證汽車安全充電的電流傳感器

在現(xiàn)代傳統(tǒng)汽車工業(yè)高速發(fā)展的同時(shí)，環(huán)境和能源問(wèn)題也日益突出。為此，人們開(kāi)始不斷探索和開(kāi)發(fā)新能源動(dòng)力的汽車，以解決當(dāng)前所面臨的危機(jī)。其中，具有零排放特性的...

2018-06-07 標(biāo)簽：新能源霍尼韋爾汽車工業(yè) 1.9k 0

霍尼韋爾新型能源的空氣流量傳感器Zephyr HAF系列介紹

能源問(wèn)題一直以來(lái)都是社會(huì)發(fā)展中需要迫切解決的問(wèn)題，尋找新能源以及新的能源使用方式正深刻影響著生活中的方方面面。燃料電池是在傳統(tǒng)電池的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)的一種新...

2018-06-07 標(biāo)簽：傳感器新能源霍尼韋爾 3k 0

基于比較器lm324的光電探測(cè)器控制電路的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文介紹了基于比較器lm324的光電探測(cè)器控制電路的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，開(kāi)發(fā)了一種成本低、跟蹤精度高、實(shí)用性強(qiáng)的雙軸太陽(yáng)跟蹤控制系統(tǒng)。新能源的開(kāi)發(fā)在生活中廣泛應(yīng)用。

2017-12-09 標(biāo)簽：新能源光電 lm324 1.3萬(wàn) 2

儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展及測(cè)試解讀

“儲(chǔ)能”，可謂是目前新能源行業(yè)最火的關(guān)鍵詞了，儲(chǔ)能應(yīng)用主要集中在可再生能源發(fā)電移峰、分布式能源及微電網(wǎng)、電力輔助服務(wù)、電力質(zhì)量調(diào)頻、電動(dòng)汽車充換電等，是...

2017-06-06 標(biāo)簽：新能源儲(chǔ)能系統(tǒng) 2.8k 0

國(guó)內(nèi)igbt技術(shù)相比國(guó)外如何？igbt安全注意事項(xiàng)以及柵極干擾降低的實(shí)現(xiàn)

技術(shù)也要與之相適應(yīng)。未來(lái)IGBT模塊技術(shù)將圍繞芯片背面焊接固定與正面電極互連兩方面改進(jìn)。模塊技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)：無(wú)焊接、無(wú)引線鍵合及無(wú)襯板/基板封裝...

2017-05-16 標(biāo)簽：新能源 igbt 晶體管 4.1k 0

解析現(xiàn)代最新純電動(dòng)車型IONIQ EV電池包

現(xiàn)代IONIQ EV純電動(dòng)車電池系統(tǒng)位于后座椅和后背箱的下方，EPA續(xù)駛里程為~125 英里（~200km）（有消息稱，2018年續(xù)駛里程將升級(jí)到320...

2017-04-12 標(biāo)簽：新能源現(xiàn)代電池 8.4k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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