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標(biāo)簽 > 無人機(jī)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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作為無人機(jī)系統(tǒng)核心技術(shù)之一的自主巡視線路規(guī)劃技術(shù),能夠代替人在復(fù)雜的動態(tài)環(huán)境下進(jìn)行飛行任務(wù)的規(guī)劃與決策,有效地避免地面站操作員的不安全控制行為,分擔(dān)其任...
近年來,消費(fèi)類無人機(jī)越來越受歡迎,用于拍攝震撼的的片段、運(yùn)送救援物資,甚至用于競賽。大多數(shù)無人機(jī)使用各種傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、碰撞檢測和許多其他功能。超...
一文解析衛(wèi)星技術(shù)和衛(wèi)星軌道分類
共軌(CO-ASAT):這些武器系統(tǒng)被放置在軌道上,目的是從其軌道停機(jī)坪上靠近目標(biāo)衛(wèi)星機(jī)動,并能機(jī)動到目標(biāo)衛(wèi)星的較高或較低平面并通過各種手段摧毀目標(biāo)衛(wèi)星。
2023-04-01 標(biāo)簽:無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)攻擊超音速 4.8k 0
基于YOLO的無人機(jī)技術(shù):研究綜述及其應(yīng)用
隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷成熟,世界各國的無人機(jī)數(shù)量每年都在增加,根據(jù)全球商用無人機(jī)的年銷量和銷量統(tǒng)計(jì),如圖1所示,到2025年,全球?qū)⒂屑s679,000架無...
納雷MR82無人機(jī)避障雷達(dá)技術(shù)方案
MR82支持遠(yuǎn)近波束切換,遠(yuǎn)距波束探測更遠(yuǎn),可達(dá)80m;近距波束探測范圍更廣,水平探測角度可達(dá)112°。
雷達(dá)對抗的基本原理 雷達(dá)對抗的主要技術(shù)特點(diǎn)
隨著超高速大規(guī)模集成電路的發(fā)展,數(shù)字式接收機(jī)已經(jīng)成為可能。它通過對射頻信號的直接或間接采樣,將模擬信號轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號,實(shí)現(xiàn)信號的存貯和再現(xiàn),能夠充分利用...
雷達(dá)發(fā)射一個短脈沖的電磁波,當(dāng)這個電磁波遇到目標(biāo)物體時,會反射回來。通過測量這個反射信號的時間和頻率,雷達(dá)可以確定目標(biāo)物體的位置和速度。在無人機(jī)雷達(dá)中,...
目前,室內(nèi)巡檢無人機(jī)一般通過激光雷達(dá)的協(xié)助基于slam算法(SLAM要用于解決機(jī)器人在未知環(huán)境運(yùn)動時的定位與地圖構(gòu)建問題,依靠傳感器可實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自主定位...
運(yùn)動目標(biāo)檢測算法簡介及其應(yīng)用
運(yùn)動目標(biāo)檢測的主要目的是從圖片序列中將變化區(qū)域或者運(yùn)動物體從背景圖像中分離出來,常用于視頻監(jiān)控、異常檢測、三維重建、實(shí)時定位與建圖等領(lǐng)域。
反無人機(jī)系統(tǒng):無人機(jī)圓頂系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和特點(diǎn)
無人機(jī)圓頂是一種反無人機(jī)系統(tǒng),由以色列國防公司Rafael Advanced Defense Systems開發(fā),用于軍事和民用。該系統(tǒng)能夠精確地探測、...
2023-03-22 標(biāo)簽:無人機(jī)反無人機(jī)系統(tǒng) 1.6k 0
淺談美軍戰(zhàn)術(shù)察打一體無人機(jī)發(fā)展特點(diǎn)
察打一體無人機(jī)可執(zhí)行偵察監(jiān)視、目標(biāo)指示、電子對抗、通信中繼、精確打擊和毀傷評估等多樣化任務(wù)。
2023-03-20 標(biāo)簽:無人機(jī) 5.3k 0
無人機(jī)作戰(zhàn) ●荷蘭ZR MS與美國海岸警衛(wèi)隊(duì)操作的無人機(jī)(Predator B)系統(tǒng)合作。 ●SM400雷達(dá)和非旋轉(zhuǎn)敵我識別的優(yōu)異性能,美國軍方?jīng)Q定...
2023-03-17 標(biāo)簽:雷達(dá)無人機(jī)相控陣?yán)走_(dá) 914 0
無人機(jī)具有機(jī)動靈活、不易被發(fā)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn),可作為“穿透型”電子攻擊飛機(jī)深入敵縱深執(zhí)行偵察、誘騙和壓制任務(wù)。
激光傳感器必須極其精確地測定傳輸時間,因?yàn)楣馑偬?。要分辨?ps的時間,這是對電子技術(shù)提出的過高要求,實(shí)現(xiàn)起來造價太高。 但是如今的激光傳感器巧...
避障的一些工作還是基于深度相機(jī)去做,因?yàn)榭梢岳蒙疃认鄼C(jī)去感知周圍的障礙物,然后去避障。
2023-03-16 標(biāo)簽:無人機(jī)深度學(xué)習(xí) 1.1k 0
針對在近期幾場局部戰(zhàn)爭中無人機(jī)裝備的戰(zhàn)場表現(xiàn),意大利LUISS Guido Carli學(xué)院政治學(xué)系A(chǔ)ntonio Calcara等人基于Stephen ...
2023-03-08 標(biāo)簽:人工智能無人機(jī)射頻系統(tǒng) 1.2k 0
如何為系留無人機(jī)設(shè)計(jì)高效的模塊化供電網(wǎng)絡(luò)
無人駕駛飛行器 (UAV) 或“無人機(jī)”正越來越多地用于重型應(yīng)用,如軍事、消防和農(nóng)業(yè)的地面?zhèn)刹?。以上這些應(yīng)用以及其他許多用例都要求無人機(jī)在空中飛行很長時...
2023-03-07 標(biāo)簽:電源轉(zhuǎn)換器供電 1.3萬 0
無人機(jī)低截獲/低探測概率通信技術(shù)及存在問題
認(rèn)知電子戰(zhàn)的實(shí)施面臨著戰(zhàn)場態(tài)勢變化、模型構(gòu)建復(fù)雜等難題,構(gòu)建“戰(zhàn)場態(tài)勢——最優(yōu)策略”的難度比較大,在確定攻防策略、構(gòu)建對抗模型等方面存在問題,必須采用基...
F-35A戰(zhàn)斗機(jī)核作戰(zhàn)資質(zhì)認(rèn)證工作正在進(jìn)行,工作完成后,F(xiàn)-35A將成為“核常能力兼?zhèn)滹w機(jī)”(DCA),具備穿透性戰(zhàn)術(shù)核打擊能力。
2023-03-08 標(biāo)簽:無人機(jī) 969 0
毫米波雷達(dá)可以通過掃描地面反射回來的微波信號,生成高精度的地形模型。這些地形模型可以用于制作農(nóng)田圖像、規(guī)劃農(nóng)田路線等應(yīng)用,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和精度。
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