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標(biāo)簽 > 無人機(jī)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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關(guān)于改進(jìn)EKF的自抗擾飛控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
四旋翼飛行器是一種能夠?qū)崿F(xiàn)垂直起降、懸停、偏航等復(fù)雜動(dòng)作的多旋翼無人機(jī),因而在軍事和民用領(lǐng)域的應(yīng)用前景十分樂觀[1],但其自身系統(tǒng)的復(fù)雜性以及易受外界空...
2018-06-13 標(biāo)簽:無人機(jī) 4.7k 0
關(guān)于基于RT-Thread的無人機(jī)數(shù)據(jù)記錄儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
傳統(tǒng)的無人機(jī)數(shù)據(jù)記錄儀僅僅是記錄無人機(jī)在整個(gè)飛行過程中各狀態(tài)參數(shù)的機(jī)載電子設(shè)備,大多采用FPGA作為控制器,NAND Flash作為存儲(chǔ)單元,SRAM作...
2018-06-13 標(biāo)簽:無人機(jī)數(shù)據(jù)記錄儀 4.9k 0
雖然形似狙擊槍,但卻有完全不同的工作原理,可以通過發(fā)射干擾信號(hào),切斷無人機(jī)與控制器間的通訊,擾亂GPS導(dǎo)航系統(tǒng),從而迫使無人機(jī)自動(dòng)降落或?qū)⑵溱呺x。
激光雷達(dá)應(yīng)用除了無人駕駛汽車,還有無人駕駛飛機(jī)
雷達(dá)對很多人而言并不陌生,但激光雷達(dá)可能聽到得不多,近年隨著谷歌、特斯拉等無人駕駛技術(shù)的曝光,激光雷達(dá)也廣受關(guān)注。
基于NXP KV30電機(jī)專用MCU的ESC-20A-Nano3電調(diào)
ADRC的“擴(kuò)張狀態(tài)觀測器”輸出的觀測擾動(dòng),包含系統(tǒng)外部的干擾,如強(qiáng)風(fēng)吹動(dòng)螺旋槳,影響無人機(jī)的電機(jī)速度,也包含內(nèi)部的干擾,例如電機(jī)發(fā)熱,預(yù)先估計(jì)的特性不準(zhǔn)了。
英特爾將為企業(yè)提供更多工具來獲取、處理、分析關(guān)于其資產(chǎn)的關(guān)鍵信息數(shù)據(jù),并為他們的業(yè)務(wù)做出建設(shè)性決策。
無人機(jī)網(wǎng)參與美國國際無人系統(tǒng)協(xié)會(huì)(AUVSI)在美國丹佛所舉辦的XPONENTIAL 2018展會(huì)上了解到AERGILITY研發(fā)的高載重多旋翼無人機(jī)。
2018-05-06 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)無人機(jī) 7.2k 0
足以改變世界15項(xiàng)發(fā)明專利盤點(diǎn)
近期,中興通訊受美國制裁的事件戳中了國人心中的“痛”,也對我們長期受制于人的芯片核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)敲響了警鐘。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。...
無人機(jī)避障技術(shù)的發(fā)展以及其未來的研究態(tài)勢
在前避障時(shí)代,消費(fèi)級無人機(jī)的使用說明上都會(huì)標(biāo)明必須在開闊場地飛行,而且應(yīng)當(dāng)盡量避免周圍有大量人群(當(dāng)然,這也與當(dāng)前技術(shù)和市場環(huán)境使得消費(fèi)級無人機(jī)產(chǎn)品的可...
怎樣使無人機(jī)安全飛行?無人機(jī)飛行需要掌握什么安全知識(shí)
本文開始介紹了無人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與無人機(jī)技術(shù)特點(diǎn),其次介紹了無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域,最后分析了怎樣使無人機(jī)安全飛行以及飛行無人機(jī)需要掌握什么安全知識(shí)。
2018-04-26 標(biāo)簽:無人機(jī) 1.8萬 1
Ameya360 無人機(jī)視覺、高級傳感與處理解決方案主要有陀螺儀(飛行姿態(tài)感知),加速計(jì),地磁感應(yīng),氣壓傳感器(懸停高度粗略控制),超聲波傳感器(低空高...
飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機(jī)達(dá)到期望姿態(tài)和空間位置,所以這部分的感知技術(shù)主要測量飛機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相關(guān)的物理量,涉及的模塊包括陀螺儀、加速度計(jì)、磁羅盤、氣...
2018-04-14 標(biāo)簽:傳感器無人機(jī)飛控系統(tǒng) 4.3萬 0
基于改進(jìn)人工勢場法的無人機(jī)在線航路規(guī)劃算法
當(dāng)目標(biāo)點(diǎn)處于障礙物近力場范圍內(nèi),此時(shí)無人機(jī)向目標(biāo)前進(jìn)時(shí)障礙物產(chǎn)生的斥力會(huì)急劇增大并超過目標(biāo)點(diǎn)的吸引力,無人機(jī)將受到遠(yuǎn)離目標(biāo)的合力而遠(yuǎn)離目標(biāo)運(yùn)動(dòng),表現(xiàn)為...
2018-04-12 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)無人機(jī) 1.6萬 0
針對這幾種不同的設(shè)計(jì)思想和其具體的實(shí)現(xiàn)方法,在應(yīng)用時(shí)該如何選擇,不但要依據(jù)以上幾種方法的軟硬件復(fù)雜度、CPU時(shí)間開銷、實(shí)時(shí)性和可靠性,還要依據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)中...
FEBFMT1000系列特性及 FEBFMT1030_MEMS01 評估板特性和電路圖
On Semi公司的FEBFMT1000系列是完整的工業(yè)級運(yùn)動(dòng)跟蹤模塊。本文介紹了FEBFMT1000系列主要特性和優(yōu)勢,模塊框圖和應(yīng)用框圖,以及FEB...
無人機(jī)送快遞撞墻_無人機(jī)送快遞的可行性_無人機(jī)送快遞安全嗎?2018年4月2日,俄羅斯郵政對無人機(jī)向偏僻地域運(yùn)送一個(gè)2公斤的包裹停止測試,其時(shí)速可達(dá)每小...
2018-04-03 標(biāo)簽:無人機(jī)無人機(jī)送快遞 1.3萬 0
為了更好的展現(xiàn)整體畫面感,越來越多的綜藝節(jié)目中開始用無人機(jī)來實(shí)現(xiàn)整個(gè)場景的拍攝,也有不少高校畢業(yè)生,在拍攝創(chuàng)意畢業(yè)照的時(shí)候應(yīng)用到無人機(jī)的圖傳功能。在前面...
無人機(jī)如何應(yīng)對突發(fā)威脅帶來的影響
本文采用ABC算法來解決無人機(jī)的三維航跡規(guī)劃和針對突發(fā)威脅時(shí)的航跡重規(guī)劃問題。同時(shí),為了提供傳統(tǒng)ABC算法的收斂性、魯棒性與穩(wěn)定性,在雇傭蜂搜索時(shí)引入自...
2018-04-02 標(biāo)簽:無人機(jī) 8.6k 0
無人機(jī)旋翼個(gè)數(shù)決定了什么?四、六、八旋翼有什么區(qū)別?
基本上,我們可以認(rèn)為多旋翼飛行器的穩(wěn)定性里,八旋翼》六旋翼》四旋翼。原因當(dāng)然好解釋,對于一個(gè)運(yùn)動(dòng)特性確定的飛行器來說,自然是能參與控制的量越多,越容易得...
2018-05-24 標(biāo)簽:無人機(jī) 2.4萬 0
大疆無人機(jī)哪個(gè)型號(hào)好_各型號(hào)區(qū)別(航拍系列推薦)
大疆無人機(jī)指的是深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司生產(chǎn)的無人機(jī),目前主要用于航拍、遙感測繪、森林防火、電力巡線、搜索及救援、影視廣告等工業(yè)及商業(yè)用途。
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