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標(biāo)簽 > 智能交通
智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
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智慧應(yīng)用+智能前端生態(tài),引領(lǐng)AI落地交通領(lǐng)域
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)汽車保有量已達(dá)2.5億,交通的擁堵已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問題,以生活在北京的上班族為例,一生中(25歲-60歲)大約有490天都...
2020-01-10 標(biāo)簽:智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2.5k 0
“中國智能交通三十強(qiáng)”是智能交通行業(yè)最權(quán)威的年度評選活動(dòng),也是智能交通市場的風(fēng)向標(biāo)。本次評選是由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)過層層嚴(yán)格篩選,通過對各企業(yè)規(guī)模...
2020-01-10 標(biāo)簽:智能交通大數(shù)據(jù) 2.6k 0
百度在車路協(xié)同、智能交通等領(lǐng)域的“中國洞察”
就目前的情況看來,要讓全自動(dòng)駕駛汽車在世界各地普及,還需要很長時(shí)間。但在那之前,可以用人工智能來顯著改善當(dāng)下的交通狀況。李彥宏介紹道:“在中國保定,我們...
2019年城市智能交通市場前二十大過億項(xiàng)目
2020-01-09 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通 3.7k 0
深蘭科技入選2019年度上海人工智能最具影響力企業(yè)榜單
本次評選對參評企業(yè)門檻較高。參與評選的企業(yè)必須是在依法設(shè)立并具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的企業(yè),且信用記錄良好;同時(shí),企業(yè)須具有深厚的行業(yè)實(shí)力、獨(dú)特的創(chuàng)新精...
Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)發(fā)布Apollo5.5,核心亮點(diǎn)為開放“點(diǎn)到點(diǎn)城市自動(dòng)駕駛”能力,這是全球范圍內(nèi)首次該能力的對外開放。除此,Apollo5....
2020-01-07 標(biāo)簽:智能交通百度自動(dòng)駕駛 3k 0
Apollo首屆生態(tài)大會(huì):拉開新一代智能交通大幕
百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇現(xiàn)場表示:“Apollo生態(tài)全新升級,不僅意味著Apollo更加完整、繁榮。更意味著,在城市和合作伙伴的鼎力支持...
2020-01-07 標(biāo)簽:智能交通自動(dòng)駕駛Apollo 2.8k 0
最近幾年,AI芯片已經(jīng)逐步達(dá)到了可用的狀態(tài),2020年將會(huì)是AI芯片大規(guī)模落地的關(guān)鍵年。端側(cè)AI芯片將更加低成本、專業(yè)化、解決方案集成化。同時(shí),NPU(...
科幻電影中炫酷的交通工具,讓人忍不住幻想,科技發(fā)達(dá)的未來城市,交通出行一定非常便利:不下樓就能乘坐空中巴士,刷臉進(jìn)站,還有各式各樣的“飛行器”……事實(shí)上...
發(fā)布會(huì)上,雄安新區(qū)智能基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)框架與一批針對雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)展需求研發(fā)制作的智能接入設(shè)備正式發(fā)布面世。具有全國產(chǎn)架構(gòu)的“太行X—hub”智能網(wǎng)關(guān)系列產(chǎn)...
2020-01-07 標(biāo)簽:智能交通自動(dòng)駕駛 2.7k 0
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用的增多,目前出現(xiàn)了滴滴打車等出租車的招車軟件,以及定制化公交等服務(wù),人們的出行模式在逐漸發(fā)生著變化。
2020-01-06 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)智能交通 2.3k 0
蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最合適的頻段多少HZ的
智能交通系統(tǒng)(ITS)代表著信息通信技術(shù)(ICT)和應(yīng)用的集成,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))技術(shù)能改善交通流量,減少交通事故、降低運(yùn)輸成本。
2020-01-02 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通車聯(lián)網(wǎng) 3.1k 0
近年來出行行業(yè)智能化進(jìn)程加快,年輕消費(fèi)者對于智能交通工具需求也逐漸提升。
百度Apollo推出智能車聯(lián)開放平臺(tái) 助力智能交通加速落地
12月18日,百度Apollo在長沙舉辦首屆Apollo生態(tài)大會(huì)。會(huì)上,Apollo發(fā)布了點(diǎn)到點(diǎn)城市自動(dòng)駕駛開放能力、自動(dòng)駕駛云、新一代智能交通解決方案...
隨著城市交通復(fù)雜性增加和交通大數(shù)據(jù)不斷積累,通過建設(shè)城市交通大腦破解交通問題的期待和呼聲越來越高。近幾年,互聯(lián)網(wǎng)巨頭、科技公司從交通切入智慧城市,就在...
2019年長三角(合肥)數(shù)字一體化峰會(huì)智能交通分論壇在合肥舉辦
近年來,人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)發(fā)展迅速,給智能交通的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,誕生了一系列研究與應(yīng)用成果。
2019-12-21 標(biāo)簽:智能交通互聯(lián)網(wǎng)+智能網(wǎng)聯(lián) 3k 0
交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)將在智能交通、現(xiàn)代物流等方面先行先試
2019年9月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》(《建設(shè)綱要》) 。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人魏東介紹,《建設(shè)綱要》印發(fā)后,交通運(yùn)輸部制定了學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)宣...
“Apollo生態(tài)全新升級,不僅意味著Apollo更加完整、繁榮。更意味著,在城市和合作伙伴的鼎力支持下,Apollo堅(jiān)持開放走出了一條 ‘車路協(xié)同’雙...
的確,從現(xiàn)場Apollo公布的2019年成績單來看,截至目前Apollo擁有自動(dòng)駕駛路測牌照數(shù)150張、智能駕駛專利數(shù)1237件、測試?yán)锍坛?00萬公里...
2019-12-21 標(biāo)簽:智能交通自動(dòng)駕駛Apollo 3.2k 0
岳陽智能交通系統(tǒng)正式上線,349組全新高清電子警察上崗
此外,智能交通系統(tǒng)還具有人臉識別功能,能精準(zhǔn)打擊違法犯罪人員;還可以遠(yuǎn)程快速處理交通事故等,可整體推動(dòng)公安道路交通管理從傳統(tǒng)“人海戰(zhàn)術(shù)”粗狂型管理向集約...
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