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標(biāo)簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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6月20日,廣州市頒發(fā)24張智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照(下稱“自動駕駛路測牌照”), 由廣汽集團,小馬智行,文遠(yuǎn)知行,景騏科技,裹動智駕(AutoX),深蘭科...
當(dāng)我們坐在車內(nèi),可以輕松地控制車窗、空調(diào)甚至方向盤時,可能想象不到,隱藏在汽車外殼下的電氣分配系統(tǒng)。
美國加利福尼亞州公用事業(yè)委員會向小馬智行和AutoX頒發(fā)向公共乘客提供自動駕駛服務(wù)的許可,這意味著加州正式進入自動駕駛出租車運營時代。
本期講座邀請到美國福特公司創(chuàng)新與研發(fā)中心技術(shù)研究員Dimitar Filev博士做題為“Intelligent vehicle systems for ...
5G已經(jīng)來了 智能汽車自動駕駛技術(shù)還遠(yuǎn)嗎?
智能駕駛是人工智能與傳統(tǒng)汽車相結(jié)合的創(chuàng)新產(chǎn)物,是汽車行業(yè)發(fā)展的未來。
根據(jù)官方消息林肯中大型豪華SUV林肯航海家即將上市。沒有與眾不凡的視覺震撼,如何匹配你步履間的器宇軒昂。林肯航海家的車身以簡雅線條勾勒出天成之美,凝聚成...
2019款風(fēng)神AX7來臨 高顏值搭配AI人工智能
AI智能生活早已是趨勢,那么選擇一臺配有AI智能系統(tǒng)的車型,無疑會給大家的生活帶來更多便利。
根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司IDC提供的數(shù)據(jù)顯示,2018年全球智能穿戴設(shè)備出貨量預(yù)計將達1.23億部,較2017年增長6.2%,其中智能手表增幅達38.9%,智能...
2019-06-14 標(biāo)簽:CES車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 3.7k 0
無人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動機器人,主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
據(jù)國外媒體報道,中國智能手機和電信設(shè)備制造商華為,正與歐洲、日本和中國的汽車公司合作,計劃最早在2021年推出自動駕駛汽車。
一位伯克利大學(xué)的研究生、特斯拉自動駕駛組的實習(xí)生Eugene Vinitsky通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然目前只有一小部分車輛是半自動的,但現(xiàn)有研究表明即使很小的...
華為推動車載智能計算基礎(chǔ)平臺參考架構(gòu)進程 加快自動駕駛健康發(fā)展
華為 MDC 平臺將以此為契機,與自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游一起,加速推進車載智能計算基礎(chǔ)平臺參考架構(gòu)的落地進程。
國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機械處處長吳衛(wèi)發(fā)表了題為《創(chuàng)新體系助力汽車強國建設(shè)》的主題演講。
一向?qū)W⒈緲I(yè)的華為,并不會盲目去改造整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈,因為任何行業(yè)都是有專業(yè)性的,華為必定會從自己擅長的領(lǐng)域開始,逐漸打磨,提升核心競爭力。相比較高調(diào)布局...
2019-06-10 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動智能汽車 7.6k 0
車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),正在日趨成為造車新勢力攻占市場的殺手锏
2019-06-06 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 6.5k 0
近日,任正非簽發(fā)華為組織變動文件,批準(zhǔn)成立智能汽車解決方案BU,隸屬于ICT管理委員會管理。
最近華為雖然遭受美國的多方阻擊,但是華為依然沒有停止“構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界”腳步。
華為在 5G 以及 IOT 等領(lǐng)域布局的加持,華為始于汽車不止于車聯(lián)網(wǎng)的雄心,或?qū)⒅饾u攻克被壟斷的「上甘嶺」。
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