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標(biāo)簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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國家智能傳感器聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成功舉辦智能汽車調(diào)研與交流會
隨著我國汽車擁有量日益增多,交通擁堵、安全問題日益嚴(yán)重,汽車智能化成為未來發(fā)展趨勢,為下一代移動終端代表平臺,智能汽車匯聚了計算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、...
華為正式進(jìn)軍智能汽車戰(zhàn)場!收入增量有望達(dá)到數(shù)百億美元!
近日,華為宣布正式成立智能汽車解決方案BU部門,隸屬于華為 ICT 管理委員會管理,與網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品與解決方案 BU、Cloud & AI 產(chǎn)品與服務(wù) BU ...
國家智能傳感器創(chuàng)新中心聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室今在嘉定正式啟用
國家智能傳感器創(chuàng)新中心聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式在嘉定區(qū)啟用,并同期舉辦智能汽車交流會。上汽乘用車、華為、馭勢汽車、上海矽杰、AMS、上海博泰等參與互動交流。
華為正式成立智能汽車解決方案BU 隸屬于ICT管理委員會管理
雖然最近以來華為一直處在“槍林彈雨”之中,但仍阻擋不了華為前進(jìn)的步伐。近日,任正非簽發(fā)組織變動文件,標(biāo)志華為正式成立智能汽車解決方案BU,隸屬于ICT管...
群智咨詢(Sigmaintell)總經(jīng)理李亞琴再次受邀出席一年一度的顯示行業(yè)盛會——SID 2019年國際顯示周,并發(fā)表關(guān)于全球面板市場的前瞻演講《全球...
隨著能源轉(zhuǎn)型大趨勢的不斷推動和人們環(huán)保意識的不斷提高,電動汽車越來越被眾多消費(fèi)者所接受。然而其繁瑣耗時的充電問題和對續(xù)航能力的擔(dān)憂,常常使得消費(fèi)者望而卻步。
自動駕駛的未來 2025年或?qū)崿F(xiàn)在高速公路的普及
中新經(jīng)緯客戶端5月18日電 “2020年,要構(gòu)建自動駕駛和車路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)框架體系,建設(shè)云車輛自動駕駛和車路協(xié)同國家測試基地;2025年,實(shí)現(xiàn)自動駕駛技術(shù)在...
2019-05-19 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 2.2k 0
隨著無人駕駛技術(shù)越來越接近市場,許多研究試圖預(yù)測該技術(shù)可能對交通水平產(chǎn)生何種影響。例如, Arthur D Little 去年發(fā)表的一篇論文 發(fā)現(xiàn),在短...
小鵬汽車宣布網(wǎng)約車品牌進(jìn)行試運(yùn)營 既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)
汽車廠商扎堆搶占網(wǎng)約車領(lǐng)域,彷佛是一夜之間的事情。而繼傳統(tǒng)車企大佬們踏入出行領(lǐng)域之后,新造車當(dāng)中也出現(xiàn)了按耐不住,付出實(shí)際行動部署這一市場的玩家——小鵬...
他在現(xiàn)場闡釋到,“強(qiáng)大的網(wǎng)”是智能出行高安全性的關(guān)鍵保障,5G的高寬帶特性可以實(shí)現(xiàn)傳感器與狀態(tài)高清地圖的共享;高感知可以實(shí)現(xiàn)汽車的視覺盲區(qū)預(yù)警,包括鬼探...
浙江5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū)
智能停車場使用智能泊車系統(tǒng),系統(tǒng)根據(jù)車庫內(nèi)車輛停泊情況安排車輛停放,并依據(jù)最短路線避讓、挪出空位等策略,在最短時間內(nèi)將待取車輛送入取車交互區(qū)。智能泊車系...
2019-05-15 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車5G 1.1萬 0
每到車展,各個車廠總是喜歡給自己的產(chǎn)品貼上各式各樣的“標(biāo)簽”。道理很簡單,無非是想突出這個車的核心“賣點(diǎn)”,提醒你“該換汽車了”。
此時的汽車已經(jīng)不再滿足于通過按鍵或觸控的方式,被動的接受人們的命令,而是通過聲音、動作、表情、眼神,甚至是心跳,主動看到你并感受到你的一切。
2019-05-08 標(biāo)簽:智能汽車 3.2k 0
半導(dǎo)體行業(yè)將再火十年 兩大趨勢成發(fā)展新動能
當(dāng)前,我們使用的許多前沿數(shù)字化設(shè)備背后的技術(shù)都要依靠半導(dǎo)體才能實(shí)現(xiàn)。 由于無人駕駛、人工智能、5G和物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的發(fā)展,以及對技術(shù)研發(fā)的持續(xù)投入和市...
據(jù)華爾街日報當(dāng)?shù)貢r間 5 月 2 日報道,特斯拉宣布了新的融資計劃:增發(fā)至少 20 億美元的股票和可轉(zhuǎn)換債券組合。這一混合融資計劃將是特斯拉現(xiàn)金枯竭的資...
標(biāo)致508L的紅外夜視技術(shù) 你的手機(jī)也能擁有
紅外熱成像技術(shù)有兩大基礎(chǔ)功能:一是夜視,在完全無光的情況下可輕松探測和識別目標(biāo);二是測溫,能實(shí)現(xiàn)非接觸式遠(yuǎn)距離測溫,熱像圖可顯示整個溫度場的分布狀況。
自動駕駛中的雷達(dá)們是自動駕駛關(guān)鍵的一環(huán)——外部環(huán)境感知,提供最基本的技術(shù)支持。自動駕駛汽車在感知道路障礙物、行人等不確定因素時,發(fā)揮了巨大的作用。
哈曼開創(chuàng)車載通訊解決方案 領(lǐng)先語音控制時代技術(shù)
2019年4月17日,上海,2019上海國際汽車工業(yè)展覽會——哈曼國際今日在2019上海車展上首次面向中國市場展示了高級通訊解決方案,這是業(yè)內(nèi)首項獨(dú)一無...
中科院自動化所王飛躍教授作大會報告,他認(rèn)為未來交通需要將有人車、遙控車、網(wǎng)聯(lián)車、無人車通過平行駕駛理論統(tǒng)一成“平行汽車”,平行汽車將實(shí)現(xiàn)車輛的運(yùn)營、監(jiān)控...
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