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標(biāo)簽 > 智能駕駛
智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué),主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。
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地平線展示多種智能駕駛解決方案 堅(jiān)持走堅(jiān)實(shí)的商業(yè)化道路
1 月 9 日訊,邊緣 AI 芯片全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線在 2020 年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上展示了一個(gè)多層次、多維度、多場(chǎng)景的智能駕駛“芯”生態(tài),會(huì)上參...
2020-01-09 標(biāo)簽:adas智能駕駛自動(dòng)駕駛 842 0
根據(jù)雙方的戰(zhàn)略合作協(xié)議,百度與銀川市將共同打造國(guó)際領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛商用車(chē)示范測(cè)試道路,面向多場(chǎng)景打造綜合道路自動(dòng)駕駛開(kāi)放路段,共同深化“人工智能+交通”領(lǐng)...
智能駕駛艙 是汽車(chē)顛覆式的創(chuàng)新點(diǎn)
人機(jī)交互,汽車(chē)下一個(gè)顛覆式創(chuàng)新點(diǎn)人車(chē)交互是體驗(yàn)核心,多屏融合智能駕駛艙代表未來(lái)。傳統(tǒng)汽車(chē)座艙功能區(qū)布局碎片化, 信息過(guò)載帶來(lái)人車(chē)交互的障礙,導(dǎo)致智能手機(jī)...
威馬汽車(chē)計(jì)劃在2020年北京車(chē)展首發(fā)轎車(chē)超級(jí)平臺(tái)
威馬汽車(chē)官方微博發(fā)布信息表示:“來(lái)說(shuō)個(gè)正事,首發(fā)轎車(chē)超級(jí)平臺(tái),2020年北京車(chē)展見(jiàn)!”從海報(bào)上可以看到,其命名為7系轎車(chē),從外觀上看,新車(chē)身形較為修長(zhǎng),...
2019-12-29 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)智能駕駛智能座艙 940 0
百度Apollo推出智能車(chē)聯(lián)開(kāi)放平臺(tái) 助力智能交通加速落地
12月18日,百度Apollo在長(zhǎng)沙舉辦首屆Apollo生態(tài)大會(huì)。會(huì)上,Apollo發(fā)布了點(diǎn)到點(diǎn)城市自動(dòng)駕駛開(kāi)放能力、自動(dòng)駕駛云、新一代智能交通解決方案...
當(dāng)時(shí)討論未來(lái)一個(gè)主要趨勢(shì)就是智能駕駛,因?yàn)樗冉Y(jié)合了汽車(chē)產(chǎn)業(yè),也結(jié)合了人工智能,所以當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)就立刻決定建一個(gè)試車(chē)場(chǎng)。
2019-12-24 標(biāo)簽:智能駕駛無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 948 0
一輛輛嶄新的新能源汽車(chē)在經(jīng)過(guò)電子、機(jī)械、人工等一系列檢測(cè)后,緩緩駛出生產(chǎn)線,即將運(yùn)往全國(guó)各地交付。
汽車(chē)行業(yè)過(guò)不上“好日子” 是為曾經(jīng)的“躺賺”買(mǎi)單
雖然徐和誼認(rèn)為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形勢(shì)對(duì)于企業(yè)是挑戰(zhàn)也是激勵(lì),但將行業(yè)過(guò)去的高速發(fā)展比喻成“好日子”,總覺(jué)得心里怪怪的,難道汽車(chē)行業(yè)以前真的是“躺賺”嗎?當(dāng)“躺...
2019-12-23 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)智能駕駛 655 0
2019年12月18日,首屆百度Apollo生態(tài)合作伙伴大會(huì)在長(zhǎng)沙召開(kāi)。在現(xiàn)場(chǎng)400多位生態(tài)合作伙伴、75位城市代表的見(jiàn)證下,百度Apollo宣布,將由...
2019-12-20 標(biāo)簽:智能交通智能駕駛自動(dòng)駕駛 3.1k 0
姍姍來(lái)遲的新邁騰GTE 更多的目的是為2020款邁騰“打輔助”
在中級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域,邁騰換代速度始終保持在第一位。早在2016年發(fā)布的第八代邁騰(B8),便完成了全面的更新?lián)Q代,而同時(shí)期的競(jìng)品車(chē)型距離全面換代還有兩年時(shí)間...
隨著特斯拉在智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)化 未來(lái)或?qū)㈩I(lǐng)跑智能駕駛領(lǐng)域
目前為止,國(guó)內(nèi)車(chē)企宣布完成L4級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的車(chē)企已超過(guò)兩手之?dāng)?shù),但仍未有可預(yù)見(jiàn)的車(chē)型落地計(jì)劃??v觀整個(gè)汽車(chē)行業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的動(dòng)作,似乎除了特斯拉...
智能駕駛2.0時(shí)代是怎樣的一個(gè)時(shí)代
除了增加傳感器、算法的故障安全機(jī)制,汽車(chē)照明技術(shù)的應(yīng)用設(shè)計(jì)的創(chuàng)新,也在增強(qiáng)功能安全。隨著我們讓汽車(chē)更智能、更安全,智能前大燈是一個(gè)新的設(shè)計(jì)考慮。
2019-12-18 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛 793 0
人工智能的研發(fā)和應(yīng)用正在解構(gòu)傳統(tǒng)的人倫關(guān)系
智能駕駛本身難以破解既有的道德難題,同時(shí)還導(dǎo)致或強(qiáng)化了一些惱人的“道德二難”。有人設(shè)想了這樣一個(gè)場(chǎng)景:一輛載滿乘客的無(wú)人駕駛汽車(chē)正在高速行駛,突遇一位行...
貿(mào)澤推出Samtec 5G汽車(chē)解決方案 可提供超高頻率和高數(shù)據(jù)速率
電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)始備貨Samtec的5G汽車(chē)與交通運(yùn)輸連接解決方案,并可當(dāng)天發(fā)貨。
2019-12-13 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛貿(mào)澤電子 1.3k 0
華為與江汽合作研發(fā)車(chē)載計(jì)算平臺(tái),共同助力智能汽車(chē)發(fā)展
雙方還將在智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)和云服務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)行深入合作,攜手加快相關(guān)產(chǎn)品與方案的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程,全面提升江淮汽車(chē)的智能化水平。
百度IDG事業(yè)群組織架構(gòu)調(diào)整,智能汽車(chē)和自動(dòng)駕駛合并
媒體報(bào)道稱,從多處信源獲悉,百度正在對(duì)IDG事業(yè)群(智能駕駛事業(yè)群組)進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整,將智能汽車(chē)事業(yè)部(L3)與自動(dòng)駕駛事業(yè)部(L4)進(jìn)行合并。
2019-12-10 標(biāo)簽:百度智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.3萬(wàn) 0
環(huán)宇智行專注自動(dòng)駕駛 致力于提供一流的智能駕駛技術(shù)
環(huán)宇智行專注于自動(dòng)駕駛解決方案、產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù),主要應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)+智能交通、5G智慧交通網(wǎng)絡(luò)、高可靠自動(dòng)駕駛平臺(tái)等領(lǐng)域,同時(shí)自主研發(fā)自動(dòng)駕駛控制器,聚焦...
2019-12-05 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛 2.2k 0
5G將為智能駕駛行業(yè)帶來(lái)革命性的發(fā)展機(jī)遇
一年一度的IC設(shè)計(jì)行業(yè)盛會(huì)——中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè)2019年會(huì)暨南京集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇(ICCAD 2019)今年在南京盛大舉行。作為行業(yè)領(lǐng)軍企...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口下 更需要冷靜的思考才能長(zhǎng)遠(yuǎn)
自9月26日長(zhǎng)沙完成了Robotaxi落地的中國(guó)頭炮之后,長(zhǎng)沙的智能駕駛產(chǎn)業(yè)開(kāi)始進(jìn)入行業(yè)和公眾的視野。
2019-12-02 標(biāo)簽:智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 826 0
全新寶馬X6正式上市 搭載L2級(jí)智能駕駛頗具競(jìng)爭(zhēng)力
全新寶馬X6在廣州車(chē)展上正式上市,共推出3款車(chē)型,新車(chē)基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)打造,售價(jià)區(qū)間為76.69-93.69萬(wàn)元。
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