以AI技術(shù)為基礎(chǔ)，智能駕駛汽車正在穩(wěn)步向前發(fā)展

智能化是合眾重點(diǎn)投入和支持的創(chuàng)新技術(shù)。合眾的智能化平臺(tái)叫PIVOT， 是Personal Intelligent Vehicle Operating S...

2020-08-03 標(biāo)簽：智能駕駛識(shí)別技術(shù) 516 0

上汽集團(tuán)聯(lián)合上港集團(tuán)和中國(guó)移動(dòng)啟動(dòng)了5G+L4級(jí)智能駕駛重卡運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目

11月9日，上汽集團(tuán)、上港集團(tuán)和中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合宣布正式啟動(dòng)全球首次“5G+L4級(jí)智能駕駛重卡”示范運(yùn)營(yíng)，三者合力打造的上海洋山深水港智能重卡示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目成...

2019-11-13 標(biāo)簽：中國(guó)移動(dòng)智能駕駛5G 1.9k 0

地平線與福瑞泰克在汽車智能駕駛領(lǐng)域達(dá)成了戰(zhàn)略合作

地平線與中國(guó)領(lǐng)先的智能駕駛解決方案服務(wù)商和產(chǎn)品供應(yīng)商福瑞泰克達(dá)成合作，雙方將研發(fā)技術(shù)力量聚焦于高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）以及自動(dòng)駕駛解決方案領(lǐng)域的合作...

2019-11-13 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛地平線 4k 0

上海正式啟動(dòng)了首次5G+L4級(jí)智能駕駛重卡示范運(yùn)營(yíng)

從深水港物流園經(jīng)東海大橋到洋山碼頭，來回72公里的物流環(huán)線，涵蓋了普通道路、高速公路、碼頭、堆場(chǎng)、夜間大交通流量等復(fù)雜場(chǎng)景，每年有60余天還要經(jīng)受東海大...

2019-11-11 標(biāo)簽：中國(guó)移動(dòng)智能駕駛5G 644 0

全國(guó)首款5G自動(dòng)微公交示范線路已在烏鎮(zhèn)正式開通

中國(guó)工程院副院長(zhǎng)、車輛工程專家鐘志華表示，聯(lián)盟的成立符合國(guó)家智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)車等領(lǐng)域的發(fā)展要求，希望聯(lián)盟成立以后，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好機(jī)遇，構(gòu)建更加...

2019-10-23 標(biāo)簽：智能駕駛5G 660 0

長(zhǎng)沙開放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)啟用，是國(guó)內(nèi)首條5G+V2X智慧高速公路

9月26日消息，在長(zhǎng)沙舉辦的開放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)啟用儀式上，長(zhǎng)沙市政府宣布開放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)于今日啟用，長(zhǎng)沙在全國(guó)率先進(jìn)行基于車路協(xié)同的自...

2019-09-26 標(biāo)簽：智能駕駛5g自動(dòng)駕駛 6.1k 0

一場(chǎng)名為“5G，連接未來”的科技盛宴已在中國(guó)科技館3B展廳拉開序幕

北京移動(dòng)負(fù)責(zé)這次展館內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)的搭建和技術(shù)支持，其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試5G網(wǎng)絡(luò)上傳速率可達(dá)115Mbps，下載速率900Mbps，足以保障現(xiàn)場(chǎng)展示項(xiàng)...

2019-09-25 標(biāo)簽：智能駕駛5G5G網(wǎng)絡(luò) 4.6k 0

2019第七屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇正式落幕

9月20-21日，2019第七屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇成功舉辦。

2019-09-23 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛智能制造 1.7k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車在未來的一些應(yīng)用場(chǎng)景

的確，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)來說，眼下的形勢(shì)不容樂觀。自去年6月以來，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)。2018年全年汽車銷量增速為-3.8%，是28年來首次全年負(fù)增長(zhǎng)。

2019-09-19 標(biāo)簽：智能駕駛5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車 7.4k 0

智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)于城市的發(fā)展有什么影響

智能駕駛的意義不光在市場(chǎng)或企業(yè)，對(duì)于國(guó)內(nèi)各大城市來說，智能駕駛同樣有著幫助城市轉(zhuǎn)型，重新定位城市職能的重要意義。

2019-09-18 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 1.8k 0

捷豹路虎正在開發(fā)3D平視顯示系統(tǒng)

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)通過將信息直接映射到前方的道路上的方式來增加圖像的深度感知。在德國(guó)進(jìn)行的研究表明，在汽車配置中使用立體3D顯示器可以提高“彈出”指令的反應(yīng)時(shí)間，...

2019-10-01 標(biāo)簽：顯示系統(tǒng)智能駕駛3D顯示器 3.1k 0

安防行業(yè)三季度以來機(jī)構(gòu)密集調(diào)研23只概念股

對(duì)于板塊強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，分析人士表示，在當(dāng)前政策力推科技興國(guó)大戰(zhàn)略的背景下，A股長(zhǎng)周期上漲的格局是明確的，但由于資金抱團(tuán)現(xiàn)象嚴(yán)重，市場(chǎng)短中期或許難以擺脫震蕩分...

2019-09-04 標(biāo)簽：芯片安防智能駕駛 2.6k 0

實(shí)測(cè)自動(dòng)駕駛，油門、剎車、轉(zhuǎn)向等控制指令

隨著“世界人工智能大會(huì)”在上海召開，全球人工智能領(lǐng)域的最新技術(shù)，讓消費(fèi)者耳目一新，尤其是智能駕駛、智慧出行，成為了大家熱議的亮點(diǎn)。

2019-09-03 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛 5.1k 0

智能駕駛、智能制造、智慧出行“發(fā)力”

上汽大通C2B智能制造，由車型的開發(fā)階段開始，就讓用戶深度參與全過程，從預(yù)測(cè)發(fā)布、用戶下單、計(jì)劃排產(chǎn)、零件入廠，直至整車生產(chǎn)、質(zhì)檢、發(fā)運(yùn)的每個(gè)環(huán)節(jié)，打造...

2019-08-24 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛智能制造 2.6k 0

熊貓公交、AI智能掃路機(jī) 上海這家企業(yè)將人工智能落地城市服務(wù)

在今年的世界人工智能大會(huì)上，上海就有家科技企業(yè)就將人工智能技術(shù)落地在城市服務(wù)上，推出了熊貓智能公交車、熊貓公交站和智能掃路機(jī)。

2019-08-20 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛 3.5k 0

關(guān)于馭勢(shì)吳甘沙的創(chuàng)業(yè)之路分析和介紹

比如我在大公司做一個(gè)創(chuàng)新業(yè)務(wù)，上面領(lǐng)導(dǎo)要問你說五年以后賺多少錢，我們絞盡腦汁攢了一堆公式算出來說‘五年以后能賺一億美金’，然后領(lǐng)導(dǎo)可能說So what？...

2019-09-19 標(biāo)簽：低成本智能駕駛視覺算法 5.5k 0

關(guān)于吳甘沙對(duì)于智能駕駛的看法和意見

視覺方面針對(duì)一些基本任務(wù)，99% 以上的識(shí)別率是有保障的，比如車道線識(shí)別，前車碰撞預(yù)警等。但是，傳統(tǒng)的視覺方法是有問題的，detection by re...

2019-09-19 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛 2.7k 0

關(guān)于馭勢(shì)科技在無人駕駛技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)

目前有兩種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的途徑：一種是谷歌、百度一步到位型的；另一種是Mobileye和特斯拉循序漸進(jìn)型的。我們做的就是第二種。自動(dòng)駕駛的目標(biāo)是把人從駕駛...

2019-09-20 標(biāo)簽：電動(dòng)車互聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 3.1k 0

馭勢(shì)黃波關(guān)于智能駕駛商業(yè)化的思考和實(shí)踐分析

如何在量產(chǎn)上控制成本，以及周邊基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，都要納入考慮。智能駕駛同時(shí)是一個(gè)高度復(fù)雜的系統(tǒng)工程，單個(gè)算法可能并不難，但要把所有軟件和硬件無縫地集成并正...

2019-09-20 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)人工智能智能駕駛 2.8k 0

關(guān)于智能駕駛進(jìn)入“實(shí)用化”階段，馭勢(shì)推進(jìn)無人車的分析和介紹

馭勢(shì)科技認(rèn)為，只要采用因地制宜、腳踏實(shí)地的方法和路徑，包括無人駕駛在內(nèi)的智能駕駛產(chǎn)業(yè)將馬上進(jìn)入高速發(fā)展期。在未來國(guó)家智能駕駛相關(guān)政策法規(guī)逐漸成型、行業(yè)內(nèi)...

2019-09-20 標(biāo)簽：智能駕駛 2.4k 0