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智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

航盛再度榮獲金輯獎持續(xù)領(lǐng)跑智能座艙領(lǐng)域

2023年10月19日，“2023第十一屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇”在上海盛大開幕，“第五屆金輯獎中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)頒獎盛典”在論壇開幕當(dāng)天同步舉行，航盛憑...

2023-10-22 標(biāo)簽：人工智能 SOA 智能駕駛 2.1k 0

合作創(chuàng)新攜手共進(jìn) 打造汽車智能化產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

10月17日，嵐圖汽車CEO 盧放在2023百度世界大會“汽車智能化創(chuàng)新應(yīng)用與發(fā)展論壇”上發(fā)表演講。以下為演講實(shí)錄：各位嘉賓、各位同仁：大家下午好...

2023-10-21 標(biāo)簽：智能駕駛 Apollo 1k 0

百度Apollo與航盛攜手，基于大模型打造新一代艙駕融合產(chǎn)品

2023年10月16日，百度Apollo與航盛電子股份有限公司（簡稱“航盛”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自的技術(shù)和平臺能力，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢資源的深度對接，...

2023-10-21 標(biāo)簽：智能駕駛 Apollo 1.2k 0

百度世界大會2023：大模型“重構(gòu)”智能汽車，百度Apollo發(fā)布多個高階智駕解決方案

10月17日，百度世界大會2023在北京舉辦。會上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，繼大語言模型重構(gòu)人類的信息世界之后，大模型還將走向多模態(tài)，...

2023-10-21 標(biāo)簽：百度智能駕駛智能汽車 2.6k 0

小馬智行宣布加入在馬斯達(dá)爾城建設(shè)的阿布扎比智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)集群

10月18日，在阿聯(lián)酋舉辦的全球性科技展會GITEX Global上，小馬智行與阿聯(lián)酋阿布扎比投資局（Abu Dhabi Investment Offi...

2023-10-21 標(biāo)簽：智能駕駛自動駕駛小馬智行 2.1k 0

華為智能駕駛芯片深度分析

海思AI產(chǎn)品線規(guī)劃有四條，分別為鯤鵬、昇騰、麒麟和鴻鵠。其中，鯤鵬系列主要是CPU，昇騰是AI加速器，麒麟主要是針對手機(jī)，鴻鵠針對電視。智能駕駛是昇騰產(chǎn)...

2023-10-20 標(biāo)簽：華為智能駕駛 cnn 5.7k 0

干掉激光雷達(dá)，極越錨定純視覺智駕路線

目前，極越的這套純視覺方案已在上海城區(qū)道路實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛，年內(nèi)將在三個城市落地。盡管仍采用高精地圖作為傳感器之一，但該方案如果最終量產(chǎn)上車，極越則將成...

2023-10-20 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)數(shù)據(jù)集 1.6k 0

芯馳高性能MCU的明然科技懸架控制器批量下線

芯馳MCU產(chǎn)品E3系列于2022年正式推出，以行業(yè)天花板級別的性能參數(shù)和功能安全認(rèn)證等級，廣泛應(yīng)用于底盤、轉(zhuǎn)向、動力、BMS電池管理、ADAS智能駕駛等...

2023-10-20 標(biāo)簽：mcu adas 智能駕駛 907 0

為旌科技受邀出席第五屆全球智能駕駛大會并落地簽約“智駕之城〞蘇州相城

蘇州商城區(qū)是發(fā)展智能汽車網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)的核心地區(qū)，也是國內(nèi)重要的智能汽車產(chǎn)業(yè)高地。目前已經(jīng)聚集了許多智能型汽車相關(guān)企業(yè)，涵蓋了軟件算法、環(huán)境感知、模擬測試、基...

2023-10-20 標(biāo)簽：算法智能駕駛智能汽車 1.2k 0

激光雷達(dá)廠商RAYZ睿鏃科技成近億元A輪融資

近日，RAYZ睿鏃科技宣布完成A輪融資，由中芯聚源領(lǐng)投，君桐資本、飛圖資本、乾道投資、齊宇創(chuàng)贏等共同參投。本輪融資完成后，RAYZ睿鏃科技將重點(diǎn)進(jìn)行車規(guī)...

2023-10-20 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá) 951 0

大模型“重構(gòu)”智能汽車，百度Apollo發(fā)布多個高階智駕解決方案

2023-10-20 標(biāo)簽：智能駕駛 Apollo 1.2k 0

李彥宏：大模型將走向多模態(tài)，自動駕駛是大模型重構(gòu)物理世界的典型代表

“過去一年，科技領(lǐng)域最大的創(chuàng)新無疑是大模型帶來的智能涌現(xiàn)。”10月17日，百度世界大會2023在北京舉辦，百度CEO李彥宏發(fā)布文心大模型4.0版本，并表...

2023-10-18 標(biāo)簽：智能駕駛 Apollo 1.3k 0

奇瑞科技日：電動智能技術(shù)能否掀起新浪潮？

奇瑞現(xiàn)在主要關(guān)注海外市場和出口業(yè)務(wù)。雖然現(xiàn)在他們展示的電動智能技術(shù)還處于儲備階段，需要真正投入到車輛中并讓中國消費(fèi)者親身體驗(yàn)后，它的價值才會真正體現(xiàn)出來...

2023-10-17 標(biāo)簽：電池技術(shù)算法智能駕駛 2.1k 0

智能駕駛數(shù)據(jù)融合的時間同步關(guān)鍵技術(shù)

文章來源：虹科自動駕駛> 近年來，隨著汽車電子系統(tǒng)的升級，人們對聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求不斷增長，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛技術(shù)正迅速改變汽車行業(yè)...

2023-10-17 標(biāo)簽：傳感器 gps 智能駕駛 2.1k 0

杰發(fā)科技每年發(fā)布一款座艙芯片？四維圖新回應(yīng)

四維圖新公司通過互動平臺表示，最近子公司杰發(fā)獨(dú)自開發(fā)的高性能智能型操縱席領(lǐng)域控制soc芯片ac8025成功照明。ac8025是杰發(fā)科技在智能駕駛席領(lǐng)域的...

2023-10-16 標(biāo)簽：智能化智能駕駛四維圖新 1.6k 0

禾賽科技榮獲理想汽車2023全球合作伙伴大會“技術(shù)貢獻(xiàn)獎”

2023 年 10 月 12 日，理想汽車在常州智能制造基地舉行了全球合作伙伴大會，禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人及 CEO 李一帆以合作伙伴代表的身份受邀出席，并...

2023-10-14 標(biāo)簽：adas 智能駕駛激光雷達(dá) 2.5k 0

地平線榮獲“理想TOP獎”征程芯片引領(lǐng)高階智駕進(jìn)化普及

10月12日，地平線在“理想汽車2023全球合作伙伴大會”上榮獲“理想TOP獎”，地平線總裁陳黎明博士受邀出席大會并代表公司獲頒獎項(xiàng)。值得一提的是，地平...

2023-10-14 標(biāo)簽：adas 智能駕駛智能汽車 1.2k 0

長安汽車：阿維塔NCA功能已覆蓋6座城市，年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)全國覆蓋

據(jù)介紹，隨無圖智駕NCA的成功落地，阿維塔11擺脫了智駕系統(tǒng)高速高精地圖限制，實(shí)現(xiàn)城市——停車3大核心場景的全面推廣，再解鎖高頻在開車的場景體驗(yàn)智慧道路...

2023-10-12 標(biāo)簽：智能駕駛長安汽車智駕系統(tǒng) 1.9k 0

理想汽車戰(zhàn)略會：賬上700億元現(xiàn)金要“花掉”

據(jù)說智能駕駛達(dá)到了史無前例的高水平。理想戰(zhàn)略會議利用一天時間單獨(dú)討論如何投入智能駕駛。甚至在戰(zhàn)略會議上，李想也自我反省：智能車要提前6個月全力以赴。

2023-10-12 標(biāo)簽：智能駕駛理想汽車 1.1k 0

ADAYO華陽攜手生態(tài)伙伴賦能車企客戶加速發(fā)展

? 10月11日，由SAE International國際自動機(jī)工程師學(xué)會、AWC汽車電子技術(shù)展覽會聯(lián)合主辦的SAE-AWC 2023 汽車智能座艙技術(shù)...

2023-10-12 標(biāo)簽：智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)華陽 1.5k 0

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雷達(dá)傳感器

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雷達(dá)式測流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測速原理，對水流的表面流速進(jìn)行探測，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時穩(wěn)定工作。同時，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測時，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
iPhone 5S

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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時間），在美國加利福尼亞州庫比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
風(fēng)速傳感器

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風(fēng)速傳感器是用來測量風(fēng)速的設(shè)備，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝。按照工作原理可粗略分為機(jī)械式風(fēng)速傳感器、超聲波式風(fēng)速傳感器。能有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材或聚碳酸酯復(fù)合材料，防雨水，耐腐蝕，抗老化，是一種使用方便，安全可靠的智能儀器儀表。
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工業(yè)傳感器

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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，傳感器幾乎必不可少。具體來講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來監(jiān)視、控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時發(fā)現(xiàn)。
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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺能力，圍繞客戶需求，全面推動城市與企業(yè)的數(shù)智化升級，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
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敏感元件能敏銳地感受某種物理、化學(xué)、生物的信息并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦畔⒌奶胤N電子元件。這種元件通常是利用材料的某種敏感效應(yīng)制成的。敏感元件可以按輸入的物理量來命名，如熱敏（見熱敏電阻器）、光敏、（電）壓（壓）力敏、磁敏、氣敏、濕敏元件。
微型傳感器

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霍爾效應(yīng)傳感器

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霍爾效應(yīng)傳感器也稱霍爾傳感器，是一個換能器，將變化的磁場轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化。霍爾傳感器首先是實(shí)用于測量磁場，此外還可測量產(chǎn)生和影響磁場的物理量，例如被用于接近開關(guān)、霍爾、位置測量、轉(zhuǎn)速測量和電流測量設(shè)備。
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智慧生活是政企智能升級的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個開放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時中國的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個夢想的實(shí)現(xiàn)。
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二氧化碳傳感器是用于檢測二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
手勢傳感器

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　　手勢傳感器一般指手勢追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識別裸手；另一種就是研究新的算法。
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