全新一代宋EV 500憑借越級(jí)實(shí)力，刷新了人們對(duì)純電SUV的新認(rèn)知

在電動(dòng)化普及越來越明顯的當(dāng)下，全新一代宋EV 500憑借越級(jí)實(shí)力，在續(xù)航里程、充電便利性以及動(dòng)力表現(xiàn)和操控感受，亦或是用車體驗(yàn)和成本上，均實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的...

2018-10-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪SUV 1.5k 0

五款值得關(guān)注的自主新能源車型盤點(diǎn)，看看有沒有你喜歡的款式

近日，在工信部公布的第313批新車申報(bào)目錄中，筆者發(fā)現(xiàn)有五款自主新能源車型非常值得關(guān)注。下面，筆者就來盤點(diǎn)一下這些車型，看看哪款將會(huì)是你最佳的選擇。

2018-10-25 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪SUV 2k 0

由傳統(tǒng)汽車向智能汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵是什么

近日，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)2018在北京召開，這次大會(huì)吸引了包括李彥宏、馬化騰、王傳福、Hubertus Troska等國內(nèi)外汽車行業(yè)和科技行業(yè)大腕參與。

2018-10-24 標(biāo)簽：比亞迪智能汽車 3.8k 0

全新比亞迪唐EV量產(chǎn)實(shí)車圖公布：或3種續(xù)航可選，年底上市

比亞迪一直以＂國民神車＂自詡，比亞迪作為最早進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè)的車企之一，憑借一款新能源混動(dòng)車型＂比亞迪唐＂在一眾合資車?yán)餁⒊隽艘粭l血路。在今年6月份，全新...

2018-10-24 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 7.7k 0

各車企的年度新能源銷量完成率大盤點(diǎn)，比亞迪完成率68．6％

按照中汽協(xié)年初的規(guī)劃，2018年全國新能源汽車銷量目標(biāo)為100萬輛，目前已完成了72．15％。值得一提的是，自今年1月以來，新能源汽車市場(chǎng)便呈現(xiàn)出頑強(qiáng)的...

2018-10-23 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪奇瑞 2.3k 0

9月新能源乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到573637輛，比亞迪位居首位！

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年9月新能源乘用車產(chǎn)量93481輛，同比增長69．92％，環(huán)比增長10．44％。

2018-10-19 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 1.1k 0

相較于比亞迪，金彭在新能源汽車領(lǐng)域有什么優(yōu)勢(shì)？

我國對(duì)新能源汽車的推廣力度正在不斷加大，隨著補(bǔ)貼新政和雙積分政策的全面落地，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸趨向“白熱化”。為進(jìn)一步踐行節(jié)能減排的發(fā)展理念，持續(xù)優(yōu)化環(huán)境質(zhì)量...

2018-10-18 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 3k 0

比亞迪秦Pro DM正式上市，打破新能源汽車價(jià)格魔咒

月20日，比亞迪秦Pro DM正式上市，其綜合補(bǔ)貼后的起售價(jià)僅為14．99萬元。在擁有“較低”售價(jià)的同時(shí)，秦Pro DM在設(shè)計(jì)、性能和智能方面均有較為明...

2018-10-17 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 4.2萬 0

9月新能源汽車銷量出爐：在這股“寒流”中，新能源汽車保持了增長勢(shì)頭

就在這股突如其來的“寒流”中，新能源汽車卻保持了強(qiáng)勁增長的勢(shì)頭。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月份新能源汽車銷量為12．1萬輛，同比增長54．8％。1－9月新能源汽車...

2018-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 1.5k 0

7座新能源SUV車型盤點(diǎn)，全家出行不再是難題

目前，隨著國家二胎政策的開放，不少家庭的人員不斷增多，傳統(tǒng)的車型似乎已經(jīng)滿足不了出行的需求，因此較多家庭對(duì)用車方面也有了更高的要求，于是7座SUV便是他...

2018-10-16 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪SUV 3k 0

比亞迪新能源車九月爆發(fā)的秘訣是什么？主要得益于政策調(diào)整！

近日，比亞迪在深交所披露銷量快報(bào)。報(bào)告顯示，9月公司新能源汽車、燃油汽車銷量分別為27903輛、20010輛；新能源汽車銷量較上月同期的21838輛，環(huán)...

2018-10-13 標(biāo)簽：比亞迪新能源車 2.1k 0

巴菲特最欣賞的中國CEO：被其譽(yù)為是“愛迪生和比爾蓋茨的結(jié)合體”

1995年，王傳福辭職出來創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦比亞迪。從鎳電池到鋰電池，比亞迪從容不迫得趕超，一度令索尼、三洋等行業(yè)大佬恐懼。憑借著高品質(zhì)低價(jià)格，短短7年時(shí)間，比...

2018-10-12 標(biāo)簽：比亞迪巴菲特 4.7k 0

深圳A股公司上半年研發(fā)費(fèi)近300億，研發(fā)力度不斷增強(qiáng)

近期，研發(fā)費(fèi)用抵扣新政出臺(tái)，研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除比例提升至75%。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉進(jìn)一步鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)，利好創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型企業(yè)。

2018-10-12 標(biāo)簽：比亞迪中興通訊 3.6k 0

北汽新能源步步為營借殼上市，但未來并不樂觀

除北汽集團(tuán)及其一致行動(dòng)股東之外，北汽藍(lán)谷35家股東還包括產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴及戰(zhàn)略投資機(jī)構(gòu)。作為他們的代表，寧德時(shí)代總裁周佳、戴姆勒大中華區(qū)投資副總裁冷...

2018-10-09 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪北汽 1.7k 0

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合縱連橫已成，究竟哪家會(huì)笑到最后呢？

上周三，日本汽車巨頭本田宣布與美國汽車巨頭通用汽車達(dá)成合作，雙方共同發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)，同時(shí)，本田投資27．5億美元到通用汽車旗下專注于自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的子公...

2018-10-08 標(biāo)簽：比亞迪自動(dòng)駕駛Waymo 1.1k 0

下一個(gè)CATL也許是顛覆者，但也有可能根本不走既有動(dòng)力電池企業(yè)的老路

再來一家吧，再來一家如CATL（寧德時(shí)代）那樣技術(shù)強(qiáng)、出貨多、國內(nèi)外客戶通吃的動(dòng)力電池企業(yè)吧。

2018-10-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 5.4k 0

六月上市新車盤點(diǎn)，SUV車型繼續(xù)擔(dān)任“主力”

本以為各廠商的新車都在北京車展時(shí)都扎堆上了市蹭熱度，六月的車市應(yīng)該會(huì)稍稍降溫，但事實(shí)證明我想多了。可能是為了躲開車展的大熱潮想在淡季稱霸王，不少廠商仍把...

2018-09-29 標(biāo)簽：比亞迪豐田SUV 1.1k 0