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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。

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毫米波雷達(dá)資訊

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇？

激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇？激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)是自動(dòng)駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見(jiàn)的傳感器技術(shù)，它們?cè)趯?shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的過(guò)程中起...

2023-11-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.1萬(wàn) 0

低功耗毫米波雷達(dá)在泊車輔助應(yīng)用中優(yōu)于超聲波的原因

當(dāng)今的泊車系統(tǒng)主要使用了超聲波傳感器，這是一種可以感應(yīng)附近物體的低成本解決方案。盡管這種技術(shù)已發(fā)展成熟，但是原始設(shè)備制造商 (OEM) 必須滿足成本敏感...

2023-11-22 標(biāo)簽：超聲波低功耗毫米波雷達(dá) 1k 0

國(guó)內(nèi)4D毫米波雷達(dá)廠商名錄

4D毫米波雷達(dá)（也被稱為4D成像雷達(dá)）可以實(shí)現(xiàn)類似于激光雷達(dá)的成像功能，而在成本方面只有激光雷達(dá)的10%-20%。那么，4D毫米波雷達(dá)在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域...

2023-11-21 標(biāo)簽：傳感器毫米波毫米波雷達(dá) 3.6k 0

盲區(qū)預(yù)警|CAR-B15：除了有內(nèi)涵，還很有顏值

在收獲的金秋9月，莫之比智能憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,一舉推出了CAR-B15大車盲區(qū)毫米波雷達(dá)、ITS-CX2可視道閘毫米波雷達(dá)、ITS-DX1工業(yè)門(mén)毫米波...

2023-11-21 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)工業(yè)毫米波雷達(dá) 1.2k 0

長(zhǎng)電科技推出高精度毫米波雷達(dá)先進(jìn)封裝解決方案

作為全球領(lǐng)先的芯片成品制造服務(wù)商，長(zhǎng)電科技打造了完備的毫米波雷達(dá)先進(jìn)封裝解決方案，積累了豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，可滿足自動(dòng)駕駛、智能交通、智能家居等各領(lǐng)域客戶的...

2023-11-17 標(biāo)簽：收發(fā)器芯片封裝 MMIC 1.5k 0

自動(dòng)駕駛環(huán)境感知——激光雷達(dá)物體檢測(cè)(chapter4)

激光雷達(dá)不僅可以做到多視圖融合，還能進(jìn)行多傳感器融合(此時(shí)是一個(gè)狀態(tài)估計(jì)問(wèn)題，將不同傳感器的感知結(jié)果看成是觀測(cè))。

2023-11-17 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.9k 0

長(zhǎng)電科技高精度毫米波雷達(dá)先進(jìn)封裝解決方案，滿足客戶多元化需求

作為全球領(lǐng)先的芯片成品制造服務(wù)商,長(zhǎng)電科技打造了完備的毫米波雷達(dá)先進(jìn)封裝解決方案,積累了豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),可滿足自動(dòng)駕駛、智能交通、智能家居等各領(lǐng)域客戶的...

2023-11-17 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá)先進(jìn)封裝 1k 0

德州儀器77GHz AWRL1432雷達(dá)傳感器解決腳部姿勢(shì)檢測(cè)挑戰(zhàn)

對(duì)于傳統(tǒng)的電動(dòng)尾門(mén)和后備箱，用戶需按住鑰匙扣上的按鈕來(lái)啟用艙門(mén)。這會(huì)造成極大的不便利性，尤其是當(dāng)用戶手里拎著多個(gè)購(gòu)物袋試圖打開(kāi)后備箱時(shí)。若使用腳踢等無(wú)需...

2023-11-17 標(biāo)簽：傳感器德州儀器毫米波雷達(dá) 2.3k 0

大模型+毫米波雷達(dá)，英飛凌也要做傳感器

近日，英飛凌與Archetype AI宣布，雙方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將加快開(kāi)發(fā)具備AI功能的傳感器芯片。

2023-11-17 標(biāo)簽：英飛凌毫米波雷達(dá)大模型 1.3k 0

加特蘭半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)如何助推車載毫米波雷達(dá)普及

日前，加特蘭CEO陳嘉澍博士出席新汽車CES展會(huì)的中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)，針對(duì)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)的未來(lái)需求趨勢(shì)發(fā)表洞見(jiàn)，并闡釋了加特蘭半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)如何助推...

2023-11-17 標(biāo)簽：CMOS 車用傳感器 SoC技術(shù) 2k 0

透波低介電絕緣高導(dǎo)熱氮化硼膜材墊片毫米波雷達(dá)的應(yīng)用

引言：國(guó)信證券預(yù)計(jì)，到2025年，全球毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到384億元，復(fù)合增長(zhǎng)率為25.5%；預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到149億...

2023-11-13 標(biāo)簽：材料 4D 毫米波雷達(dá) 1.3k 0

保隆科技榮獲“2023第八屆鈴軒獎(jiǎng)-前瞻-智能駕駛類優(yōu)秀獎(jiǎng)"

11月10日-11日，2023中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第八屆鈴軒獎(jiǎng)盛典在昆山國(guó)際會(huì)展中心舉行，保隆科技的“800萬(wàn)像素ADAS多功能一體式控制器”榮獲“20...

2023-11-13 標(biāo)簽：控制器智能駕駛 ADAS系統(tǒng) 1.9k 0

蘇州耐斯達(dá)總部暨研發(fā)生產(chǎn)基地開(kāi)工

　據(jù)sip科技領(lǐng)軍消息，作為蘇州耐斯達(dá)總部基地，研發(fā)生產(chǎn)大樓總建筑面積2.9萬(wàn)平方米，啟動(dòng)后預(yù)計(jì)產(chǎn)值5億元，每年500萬(wàn)套以上智能裝備、智能制造機(jī)，在助...

2023-11-10 標(biāo)簽：智能相機(jī)毫米波雷達(dá)智能裝備 1.4k 0

美的與矽典微共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，加速毫米波雷達(dá)感知與交互技術(shù)發(fā)展

11月7日，佛山美的全球創(chuàng)新中心，美的中央研究院通過(guò)感知技術(shù)分委會(huì)聯(lián)合各事業(yè)部與矽典微共同成立“毫米波雷達(dá)智能感知聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，助力智能家電、智能家居的...

2023-11-09 標(biāo)簽：美的毫米波雷達(dá)矽典微 1.5k 0

物聯(lián)網(wǎng)中的毫米波雷達(dá)：連接未來(lái)的智能設(shè)備

隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的飛速發(fā)展，連接設(shè)備的方式和效能變得越來(lái)越重要。毫米波雷達(dá)技術(shù)作為一種先進(jìn)的感知技術(shù)，正在為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的連接和智能化提供全新的可...

2023-11-08 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備毫米波雷達(dá) 1.2k 0

毫米波雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛中的關(guān)鍵作用：安全、精準(zhǔn)、無(wú)可替代

自動(dòng)駕駛技術(shù)正以前所未有的速度不斷演進(jìn)，而其中的關(guān)鍵之一就是毫米波雷達(dá)技術(shù)。作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的核心感知器件之一，毫米波雷達(dá)在保障車輛安全、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位...

2023-11-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 2.4k 0

巍泰技術(shù)毫米波測(cè)速雷達(dá)在智能交通與道路安全領(lǐng)域的應(yīng)用

毫米波測(cè)速雷達(dá)主要用于智能交通管理與道路安全預(yù)警領(lǐng)域。如超速抓拍觸發(fā)、車速反饋提醒、彎道會(huì)車預(yù)警、平交路口預(yù)警、霧區(qū)行車誘導(dǎo)、行人過(guò)街預(yù)警等方面。

2023-11-08 標(biāo)簽：雷達(dá)測(cè)量毫米波雷達(dá) 1.1k 0

井蓋、橋梁、機(jī)場(chǎng)，毫米波雷達(dá)還能用在哪？

來(lái)源：芯傳感-梧桐編輯：感知芯視界眾所周知，除了車載領(lǐng)域，毫米波雷達(dá)早已在應(yīng)用在多個(gè)場(chǎng)景中，包括物位/液位監(jiān)測(cè)、混凝土結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、機(jī)場(chǎng)異物監(jiān)測(cè)、人員存...

2023-11-01 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá) 1.4k 0

本周納瓦電子4D毫米波雷達(dá)收到主機(jī)廠定點(diǎn)函!

納瓦電子采用級(jí)聯(lián)方案研發(fā)的4D 毫米波雷達(dá)經(jīng)過(guò)不斷迭代，結(jié)合主機(jī)廠測(cè)試Case 持續(xù)優(yōu)化。在客戶技術(shù)，質(zhì)量，商務(wù)層層把關(guān)之下，納瓦電子不負(fù)眾望，于本周收...

2023-10-30 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛毫米波雷達(dá) 1.7k 0

全面介紹視覺(jué)傳感器、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)

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2023-10-29 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 3.7k 0

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
三元鋰電池

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　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。

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