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標(biāo)簽 > 毫米波雷達
毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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隨著國內(nèi)乘用車毫米波雷達市場規(guī)模不斷擴大，毫米波雷達前瞻技術(shù)受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注與討論。6月，2023（第五屆）汽車毫米波雷達前瞻技術(shù)展示交流會在蘇州國際博...
睿創(chuàng)微納車載紅外熱成像系統(tǒng)再獲殊榮
作為國內(nèi)首款搭載10μm像元尺寸的車載整機產(chǎn)品，IR-Pilot 640T 車載紅外攝像頭，以其“靈巧”的外觀、強悍的性能受到眾多客戶青睞。像元尺寸是直...
通常提起安防監(jiān)控，一般所指的就是視頻監(jiān)控系統(tǒng)。但隨著對智能化、高效化安全監(jiān)控需求的增加，安防監(jiān)控技術(shù)也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展。像門禁系統(tǒng)、防盜報警、消防報警等...
2023-06-08 標(biāo)簽：安防監(jiān)控智能化毫米波雷達 2.7k 0
2023年度毫米波雷達產(chǎn)業(yè)的調(diào)研及報告編制工作正式啟動
進入2023年，中國毫米波雷達市場競爭態(tài)勢日益復(fù)雜。智能車載、交通感知、家居康養(yǎng)等重點細分應(yīng)用領(lǐng)域情況各異。
2023-06-08 標(biāo)簽：毫米波雷達 1.2k 0
激光雷達企業(yè)的原材料采購成本非常高，內(nèi)部的激光發(fā)射系統(tǒng)、激光接收系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、掃描系統(tǒng)多由高端的元器件組成，成本居高不下。
NXP智能化業(yè)務(wù)分析：豪賭4D成像雷達和網(wǎng)絡(luò)處理器
佐思汽研發(fā)布《2022-2023年恩智浦智能化業(yè)務(wù)分析報告》。
2023-06-07 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)處理器雷達芯片ADAS系統(tǒng) 2.6k 0
毫米波雷達可實現(xiàn)智能駕駛感知系統(tǒng)立體化
在自動駕駛體系中，毫米波雷達是系統(tǒng)感知層不可或缺的重要硬件，能讓智能駕駛感知系統(tǒng)立體化。因為汽車自動駕駛系統(tǒng)的主要邏輯層包括感知層、決策層和執(zhí)行層，而感...
經(jīng)緯恒潤業(yè)務(wù)分析：研發(fā)投入同比增49.9%，全面布局智能駕駛各細分領(lǐng)域
除了分布式智能駕駛域控制器之外，經(jīng)緯恒潤完成了升級版行泊一體解決方案（集成式）的研發(fā)，該產(chǎn)品采用 One-Box 方案，滿足對 800 萬像素攝像頭的支...
恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼射頻處理業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Torsten Lehmann提及，隨著自動駕駛級別的提升，其感知的能力要求越來越高，促發(fā)了傳感器數(shù)量的攀升...
復(fù)睿智行認為，自動駕駛和智能駕駛的核心目標(biāo)是解決“我在哪”、“到哪去”和“怎么去”的問題。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，需要高效的感知系統(tǒng)-AI單元、強大的處理系統(tǒng)...
毫米波雷達模塊在醫(yī)療領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用
隨著科技的進步，毫米波雷達模塊作為一種先進的感知技術(shù)，不僅在自動駕駛和安防監(jiān)控領(lǐng)域取得了重要突破，也開始在醫(yī)療領(lǐng)域展現(xiàn)出創(chuàng)新的應(yīng)用前景。毫米波雷達模塊以...
2023-05-25 標(biāo)簽：毫米波雷達 1.9k 0
毫米波雷達模塊在安防監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用前景
隨著科技的不斷進步，安防監(jiān)控系統(tǒng)在保護人們生命財產(chǎn)安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。毫米波雷達模塊作為一種先進的感知技術(shù)，具有高精度、全天候和抗干擾等特點，...
2023-05-25 標(biāo)簽：安防監(jiān)控系統(tǒng)毫米波雷達 1.5k 0
毫米波雷達模塊在自動駕駛系統(tǒng)中的關(guān)鍵功能
隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，毫米波雷達模塊作為一項關(guān)鍵技術(shù)，為自動駕駛系統(tǒng)提供了重要的感知和決策能力。毫米波雷達模塊通過實時探測和跟蹤周圍環(huán)境中的車輛、...
毫米波雷達模塊是一種基于毫米波頻段的雷達技術(shù)，相較于傳統(tǒng)的雷達系統(tǒng)，它具有更高的分辨率、更好的抗干擾性能和更廣闊的應(yīng)用前景。本文將介紹毫米波雷達模塊的工...
清雷科技毫米波雷達技術(shù)引領(lǐng)醫(yī)療健康監(jiān)測新風(fēng)潮
過硬的技術(shù)離不開優(yōu)秀的團隊。清雷科技的核心技術(shù)人員均來自清華大學(xué)，基于清華大學(xué)20年毫米波雷達技術(shù)積淀，成為國內(nèi)首家獲得二類醫(yī)療器械注冊證的國家高新技術(shù)...
直到圍繞視覺的L2+的方案出現(xiàn)，圍繞高算力芯片的出現(xiàn)成為了感知中最重要的部分，而激光雷達的出現(xiàn)也取代了原來毫米波的C位，在特斯拉采用4D毫米波雷達以后，...
經(jīng)緯恒潤自研兩款4D成像毫米波雷達，具有高分辨能力
隨著智能駕駛技術(shù)的不斷迭代，4D成像毫米波雷達作為一款性能優(yōu)秀的傳感器，已逐漸被行業(yè)所了解和接受，并期待其上車后對智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)生質(zhì)的提升。
2023-05-17 標(biāo)簽：智能駕駛毫米波雷達經(jīng)緯恒潤 1.1k 0
來源：蓋世汽車社區(qū)，謝謝 近年來，車載毫米波雷達市場迎來了兩個重要趨勢：24GHz雷達向77GHz雷達升級，且份額逐漸萎縮；另一邊，SiGe工藝朝著RF...
? 目前，超聲波雷達、毫米波雷達和多攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)在高端汽車上應(yīng)用，隨著智能駕駛發(fā)展勢如破竹，環(huán)境感知技術(shù)將快速發(fā)展，進一步發(fā)揮協(xié)同作用。毫米波雷達從上...
最新 | 采埃孚(ZF)自動駕駛4D成像毫米波雷達數(shù)據(jù)集
本文 首發(fā)于公眾號 【調(diào)皮連續(xù)波】 ，其他平臺為自動同步，內(nèi)容若不全或亂碼，請前往公眾號閱讀。保持關(guān)注調(diào)皮哥，和1.5W雷達er一起學(xué)習(xí)雷達技術(shù)！ ? ...
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