信通院攜手合作伙伴共同推動(dòng)5G毫米波產(chǎn)業(yè)發(fā)展

今后，北京郵電大學(xué)和中國信通院將聯(lián)合相關(guān)單位進(jìn)一步開展高水平的產(chǎn)、學(xué)、研、用合作，踐行國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場的重大需求，為5G產(chǎn)業(yè)發(fā)...

2020-10-29 標(biāo)簽：芯片通信毫米波 1.9k 0

關(guān)于5G毫米波基站與4G LTE基站共站時(shí)覆蓋效果比較

5G毫米波技術(shù)第一個(gè)優(yōu)勢，同時(shí)也是最重要的優(yōu)勢，是頻率資源豐富、帶寬極大。5G毫米波之所以受到重視，是因?yàn)槠湎噍^于5G Sub-6GHz頻段（FR1）具...

2020-10-28 標(biāo)簽：毫米波5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 4.7k 0

Q3季度康寧實(shí)現(xiàn)營收30億美元，推出了面向5G的連接方案-Evolv

　　日前，康寧公布第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，康寧實(shí)現(xiàn)營收30億美元。其中光通信業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入9.09億美元，環(huán)比增長2%，同比下滑10%；凈利潤1.15...

2020-10-28 標(biāo)簽：運(yùn)營商毫米波5g 1.8k 0

木?？萍际覂?nèi)體感雷達(dá)WAYV AIR正式取得FCC認(rèn)證

木?？萍计煜旅绹庸続instein宣布室內(nèi)人體感知雷達(dá)WAYV AIR已正式取得FCC認(rèn)證。WAYV AIR現(xiàn)已成功應(yīng)用于多個(gè)國內(nèi)外的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目當(dāng)中...

2020-10-29 標(biāo)簽：雷達(dá)毫米波 2.4k 0

高通正式發(fā)布了高通第四代的 5G 解決方案？

了解到，該演示在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中完成，具體實(shí)用可能還需要不短的時(shí)間。美國目前商用網(wǎng)絡(luò)同樣以 Sub-6GHz 為主，具體速率可參考國內(nèi)基本水準(zhǔn)。

2020-10-27 標(biāo)簽：愛立信毫米波5G 2.5萬 0

全球5G網(wǎng)絡(luò)頻段主要分為Sub-6GHz和毫米波兩大范圍

呂錢浩稱全球5G網(wǎng)絡(luò)頻段主要分為Sub-6GHz和毫米波兩大范圍，兩者是互補(bǔ)關(guān)系，而不是相互替代，就像5G和Wi-Fi6一樣。具體選擇哪個(gè)頻段要看國家電...

2020-10-26 標(biāo)簽：wi-fi毫米波5G 2.2萬 0

三星、OPPO毫米波功能測試該在中國信通院MTNet實(shí)驗(yàn)室內(nèi)順利完成

2020年9月，三星電子和OPPO在IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的毫米波測試中，成功使用雙方的商用系統(tǒng)和商用終端CPE，實(shí)現(xiàn)了單終端下行超過4Gb...

2020-10-26 標(biāo)簽：三星電子OPPO毫米波 2.3k 0

加特蘭四代更迭，毫米波雷達(dá)技術(shù)創(chuàng)新再突破

ADAS無人駕駛的興起，催生了傳感器的需求。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2022年，全球車用毫米波雷達(dá)市場規(guī)?？傆?jì)約160億美元，其中，芯片約達(dá)80億美元。同時(shí)，...

2020-10-26 標(biāo)簽：芯片雷達(dá)毫米波 7k 0

首個(gè)無人駕駛出租車采用初速度科技研發(fā)的Ｌ4級(jí)別完全無人駕駛技術(shù)

由初速度科技研發(fā)的江蘇首個(gè)無人駕駛出租車隊(duì)22日亮相蘇州市相城區(qū)，對(duì)外提供試乘服務(wù)，初速度科技與蘇州共同成立的合資公司當(dāng)日揭牌，并發(fā)布了無人駕駛出租車運(yùn)...

2020-10-25 標(biāo)簽：毫米波無人駕駛5G 3.3k 0

5G毫米波產(chǎn)業(yè)的新風(fēng)口在哪里?

未來五年，毫米波承載的流量將達(dá)到全部流量的15%以上，2030年通過毫米波網(wǎng)絡(luò)的5G的數(shù)據(jù)流量將達(dá)到1/3。

2020-10-25 標(biāo)簽：無線網(wǎng)絡(luò)毫米波 1.4k 0

中興通訊聯(lián)合中國聯(lián)通打造首個(gè)基于FTTH網(wǎng)絡(luò)的智慧社區(qū)

5G毫米波擁有頻率資源豐富、帶寬極大、易于波束賦形技術(shù)相結(jié)合、可實(shí)現(xiàn)極低時(shí)延、可支持密度小區(qū)部署、可進(jìn)行高精度定位、設(shè)備集成度高等優(yōu)勢。相信隨著5G商用...

2020-10-24 標(biāo)簽：人工智能毫米波5G 2.2k 0

全球共有84個(gè)已發(fā)布的5G設(shè)備明確支持或?qū)⒅С?G毫米波頻段

在近日召開的“5G毫米波產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上，全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)（GSMA）發(fā)布了《5G毫米波技術(shù)白皮書》。

2020-10-24 標(biāo)簽：帶寬毫米波5G 3.4k 0

5G網(wǎng)速有多快？高通等利用5G毫米波頻譜實(shí)現(xiàn)5.06Gbps創(chuàng)新高

5G的網(wǎng)速有多快？之前的目標(biāo)是10Gbps，現(xiàn)在一步步朝著這個(gè)愿景前進(jìn)，日前高通、愛立信與美國Verizon合作，將28GHz毫米波5G的速度提升到了5...

2020-10-23 標(biāo)簽：高通毫米波5G 2k 0

生益科技分享在汽車電子用基材領(lǐng)域的探索

導(dǎo)讀 5G改變?nèi)祟惿?。智能駕駛作為5G應(yīng)用的一個(gè)重要場景，將重塑更加低碳、經(jīng)濟(jì)、便捷和安全的出行方式。汽車的智能化網(wǎng)聯(lián)是無人駕駛的基礎(chǔ)條件，汽車的智能...

2020-10-22 標(biāo)簽：pcb毫米波5G 4.9k 0

韓國將在地鐵和百貨商店等2000多個(gè)設(shè)施和建筑中實(shí)現(xiàn)5G室內(nèi)覆蓋

GSMA智庫預(yù)計(jì)，到2025年全球5G連接數(shù)將達(dá)17億，其中亞太地區(qū)占比最高?；谥袊?G的快速推出及較高的使用率，2020年中國5G連接數(shù)比GSMA之...

2020-10-22 標(biāo)簽：人工智能毫米波5G 1.6k 0

為什么5G與毫米波的關(guān)系從“波瀾不驚”到“兩頭熱”？

實(shí)際上，現(xiàn)在5G與毫米波發(fā)展迎來最好時(shí)機(jī)。在機(jī)遇方面，毫米波迎來國家政策利好。新基建政策頒布后，我國5G加速發(fā)展，毫米波產(chǎn)業(yè)也將伴隨著新基建建設(shè)快速發(fā)展...

2020-10-22 標(biāo)簽：毫米波5G核心器件 2.2k 0

如何進(jìn)一步推動(dòng)5G毫米波的發(fā)展?

那么，5G毫米波下一步應(yīng)如何發(fā)展以釋放5G全部潛能？如果要發(fā)揮出毫米波的全部潛能，需要加速從固定接入應(yīng)用加速向更有價(jià)值、更多元化的移動(dòng)應(yīng)用拓展，充分發(fā)揮...

2020-10-22 標(biāo)簽：通信毫米波5G 1.3k 0