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匯川技術(shù)

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匯川技術(shù)技術(shù)

匯川Easy系列全場(chǎng)景緊湊型中小型控制器全系列8個(gè)機(jī)型，滿足用戶對(duì)中小型自動(dòng)化設(shè)備各種需求，適用于嚴(yán)苛體積、多軸運(yùn)控、溫度控制、通信組網(wǎng)等場(chǎng)景。

2024-11-01 標(biāo)簽：plc 運(yùn)動(dòng)控制 ethercat 9.3k 0

淺談匯川技術(shù)通用型變頻器MD600的核心散熱技術(shù)

MD600從免工具安裝的設(shè)計(jì)理念出發(fā)，針型線耳直接推入端子，控制線、動(dòng)力線、通訊線端子均采用可插拔端子，整個(gè)過程無(wú)需緊固螺釘，避免了端子滑牙的風(fēng)險(xiǎn)，裝配...

2023-03-28 標(biāo)簽：變頻器散熱器匯川技術(shù) 5.5k 0

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匯川技術(shù)資訊

匯川技術(shù)攜手中亞機(jī)械順利舉辦智能制造專場(chǎng)交流會(huì)

近日，匯川技術(shù)智能制造專場(chǎng)交流會(huì)在杭州中亞機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中亞機(jī)械”）順利舉辦。本次交流會(huì)以“數(shù)智賦能，協(xié)同升級(jí)”為主題，聚焦食品飲料行業(yè)前...

2026-03-20 標(biāo)簽：匯川技術(shù)智能制造 265 0

匯川技術(shù)重磅亮相2026韓國(guó)鋰電展首秀整機(jī)實(shí)演

2026年3月13日，為期三天的韓國(guó)鋰電展（InterBattery 2026）在首爾圓滿落下帷幕。作為全球工業(yè)自動(dòng)化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)軍企業(yè)，匯川技術(shù)以...

2026-03-20 標(biāo)簽：工業(yè)自動(dòng)化匯川技術(shù)鋰電 254 0

匯川技術(shù)2025年度渠道大會(huì)隆重召開

3月17日，匯川技術(shù)2025年度渠道大會(huì)在蘇州盛大啟幕。百億千網(wǎng)，渠道為王，全國(guó)渠道伙伴齊聚一堂，從戰(zhàn)略引領(lǐng)到生態(tài)賦能，從經(jīng)驗(yàn)共享到榮耀加冕，匯川技術(shù)與...

2026-03-19 標(biāo)簽：自動(dòng)化匯川技術(shù) 876 0

匯川技術(shù)李瑞琳出席2026春季爆品發(fā)布會(huì)并發(fā)表主旨致辭

3月16日，匯川技術(shù)「創(chuàng)新場(chǎng)景，智能普惠」2026春季爆品發(fā)布會(huì)圓滿舉辦。

2026-03-19 標(biāo)簽：匯川技術(shù) 367 0

匯川技術(shù)2026春季爆品發(fā)布會(huì)圓滿落幕

3 月 16 日，匯川技術(shù)「創(chuàng)新場(chǎng)景智能普惠」2026 春季爆品發(fā)布會(huì)圓滿落幕！10 款硬核產(chǎn)品與解決方案重磅亮相，以突破性能上限、突破效率上限、智能...

2026-03-18 標(biāo)簽：控制器匯川技術(shù) 339 0

匯川技術(shù)INO AIR工業(yè)無(wú)線通信解決方案成功應(yīng)用于輪胎吊

你知道嗎？貨輪是全球運(yùn)輸量最大的方式，僅中國(guó)每年就有超180億噸貨物經(jīng)港口運(yùn)輸。你手中的手機(jī)、餐桌上的水果，都可能經(jīng)歷過這樣的場(chǎng)景。那么，這些以“億噸”...

2026-03-14 標(biāo)簽：無(wú)線電纜匯川技術(shù) 894 0

匯川技術(shù)WiTSnet獲準(zhǔn)納入全球工業(yè)通信國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系

2026年初，工業(yè)通信領(lǐng)域迎來一個(gè)具有里程碑意義的共識(shí)時(shí)刻。由匯川技術(shù)自主研發(fā)的下一代工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)WiTSnet，其六項(xiàng)核心協(xié)議族在國(guó)際電工委員會(huì)（IE...

2026-03-11 標(biāo)簽：工業(yè)網(wǎng)絡(luò)工業(yè)通信匯川技術(shù) 443 0

匯川技術(shù)攜手中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合發(fā)布Universe生態(tài)開放平臺(tái)

在2026年世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC 2026）期間，匯川技術(shù)與中國(guó)聯(lián)通聯(lián)合發(fā)布“Universe生態(tài)開放平臺(tái)”，標(biāo)志著雙方戰(zhàn)略合作進(jìn)入全新階段。

2026-03-09 標(biāo)簽：移動(dòng)通信中國(guó)聯(lián)通匯川技術(shù) 514 0

匯川技術(shù)與合眾匯能及盛藏混儲(chǔ)達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，蘇州匯川技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“匯川技術(shù)”）與北京合眾匯能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“合眾匯能”）、山西盛藏混儲(chǔ)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“盛藏混儲(chǔ)”）在...

2026-02-10 標(biāo)簽：儲(chǔ)能匯川技術(shù) 697 0

匯川技術(shù)榮膺風(fēng)電頭部客戶群2025年度優(yōu)秀質(zhì)量獎(jiǎng)

在能源轉(zhuǎn)型的宏大敘事中，中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正以“大國(guó)重器”的姿態(tài)，持續(xù)向大型化與深遠(yuǎn)海挺進(jìn)。從16兆瓦到26兆瓦，每一次單機(jī)容量的躍升，都在刷新全球?qū)こ虡O限...

2026-02-09 標(biāo)簽：風(fēng)電匯川技術(shù) 987 0

匯川技術(shù)數(shù)據(jù)手冊(cè)

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換一批

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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