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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。
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汽車電子電氣架構正在由傳統(tǒng)的分布式架構向域集中式和中央集中式演進， 并繼續(xù)演進至車路云一體化協(xié)同。智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體軟件架構需要采用 SOA 分層思路構建...
2024-01-17 標簽：汽車電子嵌入式系統(tǒng)操作系統(tǒng) 4.5k 0
車內智慧大腦：基于車載網(wǎng)絡捕獲的全景數(shù)據(jù)處理方案
隨著汽車電子技術的不斷發(fā)展，車載網(wǎng)絡已經(jīng)成為汽車智能化和互聯(lián)互通的關鍵組成部分。
什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢？車規(guī)級芯片到底有哪些要求？
汽車電子產(chǎn)品的價格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢？我們先來看看電子元件在汽車上的應用和一...
解析PREEvision汽車電子和電氣系統(tǒng)設計工具
PREEvision是一款全面的汽車電子和電氣系統(tǒng)設計工具，支持從概念設計到具體實現(xiàn)的整個過程。
2024-01-09 標簽：汽車電子Excel電氣系統(tǒng) 4.9k 0
隨著汽車嵌入式軟件功能的不斷疊加，軟件復雜性不斷提升，對汽車嵌入式軟件的安全性提出了更高要求，基于功能安全的嵌入式軟件開發(fā)和測試已成為汽車行業(yè)非常重要的...
BMS（Battery Management System，電池管理系統(tǒng)）是電動汽車、儲能系統(tǒng)等新能源領域的關鍵BMS（Battery Manageme...
2024-01-05 標簽：汽車電子電池管理系統(tǒng)bms 1.1萬 0
數(shù)字電路設計的仿真驗證流程是確保設計能夠正確運行的重要步驟之一。在現(xiàn)代電子設備中，數(shù)字電路被廣泛應用于各種應用領域，如計算機、通信設備、汽車電子等等。因...
汽車電子電路雖然也是由電子元器件組合而成的，具有普通電子電路的特點，但也有其特殊性，歸納起來主要有以下幾方面。
空氣懸架，它的原理是根據(jù)路況的不同以及距離傳感器的信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩(wěn)...
車規(guī)級芯片是指在汽車電子系統(tǒng)中使用的芯片，它們需要具備更高的可靠性、耐用性和穩(wěn)定性，以滿足汽車行駛過程中的各種嚴苛環(huán)境和安全要求。
2023-12-28 標簽：汽車電子車規(guī)級芯片 1.8k 0
什么是“車規(guī)級”？使用車規(guī)零件的不足之處分享
車規(guī)和工規(guī)，誰的要求高。普遍的認為標準的高低順序是軍工 > 汽車 > 工業(yè) > 消費電子。但個人卻不不能完全接受這個順序。
什么是“軟件定義汽車”？各大車企的軟件定義汽車戰(zhàn)略
要實現(xiàn)軟件定義汽車，除了電子/電氣架構的升級，用于軟硬件分離解耦的集成ECU（電子控制單元）也是必不可少的。另外還提到，為此需要一種稱為“虛擬機（hyp...
本文節(jié)選自《車載智能計算基礎平臺參考架構2.0》，該參考架構主要內容及觀點是編寫組依據(jù)參考架構1.0為基礎藍本，調研當前行業(yè)實際現(xiàn)狀及結合未來3-5年產(chǎn)...
在運行過程中，flinkey BLE通過BLE接收協(xié)議指令并執(zhí)行相應的操作，通信是基于BLE的，發(fā)生在flinkey BLE和智能手機應用程序之間。
在CISPR16-1-4的測試標準中給出了我們熟知的電波暗室場地確認要求NSA、Svswr，由于汽車電子的測試方法和擺設完全不同于常規(guī)的電子電器產(chǎn)品，因...
線控轉向技術由于取消了車輪和方向盤之間的硬連接，能夠提供更平穩(wěn)的駕駛體驗。在不平坦的路面上，該系統(tǒng)能夠減少車輪的振動和拉動，使駕駛更加安全、舒適。
? “凡爾賽”算是近兩年來的一個熱門詞匯，耳熟能詳?shù)漠斎皇侨鲐悓幍摹氨贝笠策€行”，那各位工程師朋友們，你們在生活工作中聽到過什么樣的凡爾賽語錄呢？今天小...
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