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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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隨著汽車科技的發(fā)展,電子系統(tǒng)正成為當下汽車中的標配,很多功能都需要電子系統(tǒng)配合才能使用,汽車中都有哪些常用的電子系統(tǒng)呢?
2018-12-24 標簽:汽車電子電子系統(tǒng) 7.1k 0
淺談SiC技術(shù)和封裝的創(chuàng)新 SiC如何應(yīng)對汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)
在開始討論技術(shù)和開發(fā)目標前,先看一下圖1的電動汽車概念的簡單示意圖。在這種情況下,功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和牽引電機所用的電子元器件是本項目的研究方向。
中國信通院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書(2018)》,汽車電子成為新的戰(zhàn)略競爭高地
C-V2X技術(shù)包含當前的 LTE-V2X 技術(shù)以及向后演進的5G-V2X 技術(shù),目前大唐可對外提供 DMD31 商用模組、華為可對外提供商用 Balon...
2018-12-20 標簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 8.1k 0
多層陶瓷貼片電容器是由印好電極(內(nèi)電極)的陶瓷介質(zhì)膜片以錯位的方式疊合起來,經(jīng)過一次性高溫燒結(jié)形成陶瓷芯片,再在芯片的兩端封上金屬層(外電極),從而形成...
現(xiàn)在大多數(shù)車型仍然在使用普通的鹵素大燈,好一點的車型會使用氙氣大燈。最多是在燈組的構(gòu)造上做一些創(chuàng)新,利用透鏡、反射燈光學原理來提高燈光的效率,但是燈組本...
根治電磁兼容問題 地偏移測試與整車系統(tǒng)接地設(shè)計
伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用,如何解決汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容問題,提高汽車的可靠性和安全性,已經(jīng)成為一個非常重要和迫切的問題。然而接地設(shè)...
據(jù)麥姆斯咨詢介紹,激光雷達(LiDAR)技術(shù)正在從科學和空間應(yīng)用轉(zhuǎn)向大眾市場,在消費類和汽車領(lǐng)域找到了大量應(yīng)用。非掃描型激光雷達已經(jīng)在汽車中用于自主緊急...
隨著新能源汽車高速發(fā)展,各國各企業(yè)提出相應(yīng)停售傳統(tǒng)燃油車的時限,發(fā)展新能源汽車勢在必行,但其安全問題一直是汽車行業(yè)關(guān)注的焦點。
大聯(lián)大詮鼎集團力推Richtek汽車電子標準認證解決方案
2018年10月25日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下詮鼎力推立锜科技(Richtek)通過汽車電子標準認證的U...
2019-03-05 標簽:汽車電子 976 0
我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展離飽和期仍有10~15年的發(fā)展空間,那么在汽車制造技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,汽車管路作為重要的汽車零部件,其目前的市場現(xiàn)狀及未來趨勢是怎樣呢...
Xilinx展示了其首要合作伙伴Xylon如何將其logiADAK用于防撞應(yīng)用。 該演示通過SVM實現(xiàn)HOG,以檢測使用者,行人,騎自行車者和汽車之間的深度。
iVEia推出面向自動駕駛汽車的駕駛平臺,該平臺由Perrone Robotics和Xilinx聯(lián)合開發(fā)。與高功耗標準計算架構(gòu)相比,Xilinx MPS...
Xilinx新系列汽車設(shè)備如何推進下一代駕駛員輔助
了解有關(guān)Xilinx新系列汽車設(shè)備如何幫助推進下一代駕駛員輔助,駕駛員信息和駕駛員信息娛樂應(yīng)用的更多信息。 由汽車營銷經(jīng)理Thorsten Kistl...
了解有關(guān)Xilinx新系列汽車設(shè)備如何幫助推進下一代駕駛員輔助,駕駛員信息和駕駛員信息娛樂應(yīng)用的更多信息。 由汽車營銷經(jīng)理Thorsten Kistl...
被稱之為“堆疊硅片互聯(lián)技術(shù)”的3D封裝方法采用無源芯片中介層、微凸塊和硅通孔 (TSV)技術(shù),實現(xiàn)了多芯片可編程平臺。
汽車發(fā)電機工作原理是什么你真的清楚了嗎?汽車發(fā)電機是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動機除外)供電,同時向蓄電...
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