發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器原理一文讀懂

在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，要使電壓保持一定，只有相應(yīng)地改變磁極的磁通，即當(dāng)n增高時(shí)減少聲使電壓保持一定。而磁通聲的大小取決于磁場(chǎng)電流，所以在轉(zhuǎn)速變化時(shí)只要自動(dòng)...

2018-11-19 標(biāo)簽：汽車電子發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器 5.5萬(wàn) 0

智能汽車電子技術(shù)解決方法

隨著汽車行業(yè)不斷發(fā)展，帶動(dòng)了上游的汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展，促進(jìn)其技術(shù)產(chǎn)品的更新加快，智能化汽車電子產(chǎn)品也開(kāi)始推廣，村田帶來(lái)了在嚴(yán)酷的使用環(huán)境下也能發(fā)揮...

2019-03-11 標(biāo)簽：汽車電子 1.7k 0

汽車電路是靠什么穩(wěn)壓的？汽車電源穩(wěn)壓器有用嗎？

電壓調(diào)節(jié)器是最主要的穩(wěn)壓裝置，主要作用就是穩(wěn)定汽車啟動(dòng)時(shí)及車載電器工作時(shí)的供電電壓，如果不加裝穩(wěn)壓器的話會(huì)影響音響、電臺(tái)、空調(diào)等車載設(shè)備的正常運(yùn)作。

2018-11-16 標(biāo)簽：穩(wěn)壓器汽車電子穩(wěn)壓電路 4.5萬(wàn) 0

S32K通用demo板上接口與以太網(wǎng)通用節(jié)點(diǎn)解決方案

針對(duì)通用型的汽車電子節(jié)點(diǎn)，我們推薦使用S32K+SBC的產(chǎn)品組合，兩者作為配套產(chǎn)品，可以提供完整的開(kāi)發(fā)資料。ZLG開(kāi)發(fā)的S32K通用Demo，除了搭載S...

2018-11-01 標(biāo)簽：mcu以太網(wǎng)汽車電子 1.1萬(wàn) 0

第6部分：Minnowboard的介紹

David Anders最近加入英特爾，在與英特爾開(kāi)放技術(shù)中心合作開(kāi)展CircuitCo的Minnowboard *項(xiàng)目。

2018-11-01 標(biāo)簽：嵌入式汽車電子intel 4.2k 0

大陸集團(tuán)推出采用波導(dǎo)技術(shù)的汽車HUD的全彩演示器

據(jù)消息報(bào)道，德國(guó)科技公司大陸集團(tuán)（Continental）展示了業(yè)界首款基于波導(dǎo)技術(shù)的汽車專用抬頭顯示器（HUD）的全彩演示器。該演示器由大陸與Digi...

2018-10-20 標(biāo)簽：顯示器汽車電子人機(jī)界面 2.3k 0

NFC讓汽車與手機(jī)的數(shù)據(jù)共享變得更容易

近場(chǎng)通信（NFC）是一種讓兩個(gè)設(shè)備在幾厘米的距離內(nèi)通信交互、最大數(shù)據(jù)傳輸速率424kb / s 的近距離雙向通信技術(shù)，用于在兩個(gè)設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)安全、簡(jiǎn)單...

2018-10-10 標(biāo)簽：汽車電子NFC 6.4k 0

如何使用MAX2175 RF比特調(diào)諧器克服汽車無(wú)線電設(shè)計(jì)難題

克服汽車無(wú)線電設(shè)計(jì)難題。了解基于MAX2175 RF比特調(diào)諧器和GMSL SerDes技術(shù)的遠(yuǎn)端調(diào)諧器方案如何降低成本、提高性能以及簡(jiǎn)化無(wú)線音響單元的設(shè)計(jì)。

2018-10-09 標(biāo)簽：maxim汽車電子無(wú)線 4.7k 0

淺談解析汽車的正向、逆向開(kāi)發(fā)流程

概念設(shè)計(jì)的最后階段是制作油泥模型：制作3~5個(gè)1：4油泥模型，制作小比例模型主要是為了節(jié)約成本及時(shí)間。對(duì)外觀評(píng)審后，選定其中一個(gè)制作1：1油泥模型；根據(jù)...

2018-10-06 標(biāo)簽：汽車電子虛擬現(xiàn)實(shí) 5.5k 0

汽車電子全球領(lǐng)先，全面開(kāi)花

在產(chǎn)業(yè)/通用電子方面，瑞薩電子的MCU/SoC/ASSP也同樣表現(xiàn)突出。真岡朋光指出，瑞薩電子這些產(chǎn)品在家用電器、工廠自動(dòng)化和電能表方面的市場(chǎng)份額也是獨(dú)...

2018-09-21 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子ADAS 3.6k 0

汽車電子控制器在平時(shí)維護(hù)中應(yīng)當(dāng)注意哪些？

防強(qiáng)振強(qiáng)烈振動(dòng)很容易使電子控制器中的線路及電子元件產(chǎn)生故障或損壞，因此，在拆卸或安裝ECU的過(guò)程中，禁止敲擊或粗暴作業(yè)，ECU在移動(dòng)或運(yùn)輸中要輕拿輕放，...

2018-09-21 標(biāo)簽：汽車電子ECU 1.8k 0

如何解決汽車和工業(yè)應(yīng)用中的高壓側(cè)驅(qū)動(dòng)問(wèn)題

目前的工業(yè)系統(tǒng)朝著電氣化方向發(fā)展，且隨著電壓等級(jí)不斷攀升、峰值電流增至幾百安培，所以啟用這些系統(tǒng)的時(shí)間也必需盡可能快，同時(shí)車載系統(tǒng)的性能也要不斷提高。

2018-09-21 標(biāo)簽：電容器汽車電子機(jī)械 4.2k 0

汽車噪聲如何測(cè)量 如何識(shí)別噪聲源

影響車外噪聲的主要有發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、冷卻噪聲、排氣噪聲、輪胎輻射噪聲和排氣系統(tǒng)的再生輻射噪聲以及其他機(jī)械噪聲。這些噪聲一般在中高頻范圍內(nèi)，由于車外噪聲直...

2018-11-12 標(biāo)簽：汽車電子噪聲NVH 6.8k 0

關(guān)于汽車電子的散熱風(fēng)扇控制技術(shù)

風(fēng)扇的核心部件是一只外轉(zhuǎn)子的無(wú)刷直流電機(jī)。所謂外轉(zhuǎn)子，是指線圈不動(dòng)（定子），磁鐵旋轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)子）；所謂無(wú)刷直流電機(jī)，是沒(méi)有電刷的直流電機(jī)，使用霍爾感應(yīng)器代替電刷。

2018-12-03 標(biāo)簽：pcb汽車電子散熱風(fēng)扇 2.2萬(wàn) 0

無(wú)人駕駛汽車預(yù)防網(wǎng)絡(luò)攻擊措施

這些通信連接建立在車輛與路邊基礎(chǔ)設(shè)施之間，路邊基礎(chǔ)設(shè)施使用了專用的短程通信(DSRC)標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)是5850-5925MHz，歐洲是5855-5925MH...

2018-10-07 標(biāo)簽：汽車電子車載無(wú)人駕駛 5.4k 0

ControlLogix產(chǎn)品在汽車總裝車間的輸送線電控系統(tǒng)中應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

代表自動(dòng)化發(fā)展新趨勢(shì)的新一代ControlLogix控制系統(tǒng)，從傳統(tǒng)單純的PLC和DCS控制轉(zhuǎn)為PLC和DCS融合發(fā)展的方式，是羅克韋爾自動(dòng)化順應(yīng)這種發(fā)...

2019-11-07 標(biāo)簽：以太網(wǎng)汽車電子plc 2.7k 0

車載娛樂(lè)透明窗顯示的投影儀及薄膜選擇

未來(lái)，車窗上可能會(huì)顯示各種信息。新型汽車技術(shù)有望將標(biāo)準(zhǔn)的汽車車窗變?yōu)閱紊踔寥蕜?dòng)態(tài)顯示。隨著這一趨勢(shì)的發(fā)展，它將主要應(yīng)用于人車溝通和廣告， 如圖1和圖2所示。

2019-12-04 標(biāo)簽：led汽車電子投影儀 2.5k 0