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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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Rob Valiton,汽車產(chǎn)品部高級副總裁,討論Atmel在汽車電子領(lǐng)域上的歷史
2018-07-09 標(biāo)簽:汽車電子 3.5k 0
關(guān)于新一代Avant Car 2.0的特點(diǎn)介紹
Atmel汽車部門展示其先端的汽車資訊娛樂使用者介面 - 使用Atmel Qtouch和 maXTouch金屬網(wǎng)格弧面顯示技術(shù),載有達(dá)數(shù)百萬行代碼丶最少...
2018-07-09 標(biāo)簽:汽車電子物聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng) 3.4k 0
關(guān)于汽車門禁應(yīng)用的設(shè)計(jì)展示介紹
Atmel最新的汽車門禁產(chǎn)品線在CES 2015亮相 - 應(yīng)用工程師George Rueter示范了Atmel最新的硬件和通訊協(xié)議產(chǎn)品,應(yīng)用于遙控?zé)o鑰匙...
2018-07-09 標(biāo)簽:汽車電子 4.2k 0
Atmel的AvantCar中控臺展示了Atmel對未來汽車在人車界面上的概念。 此AvantCar中控臺曾經(jīng)在2014年初的CES展會上大獲好評,并被...
2018-07-09 標(biāo)簽:汽車電子 2.8k 0
Rob Valiton - 汽車產(chǎn)品部高級副總裁- 討論Atmel汽車解決方案與應(yīng)用
Rob Valiton - Atmel公司汽車產(chǎn)品部高級副總裁 - 討論汽車電子的未來大趨勢
2018-07-09 標(biāo)簽:汽車電子 3.1k 0
電動車的新型系統(tǒng):采用主動電池平衡技術(shù)的電池
高電池成本是電動汽車與傳統(tǒng)汽車難于競爭的主要原因。 采用主動電池平衡技術(shù)的電池是新研制出來的用于電動車的新型系統(tǒng)。
中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向以及面臨的困難
據(jù)國外媒體報(bào)道,2003年世界汽車產(chǎn)量的增長不到3%,而其中80%的增量來自于中國,中國的汽車電子產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展引發(fā)了全球汽車電子產(chǎn)業(yè)對其的關(guān)注。縱觀中...
2018-07-10 標(biāo)簽:汽車電子 4.8k 0
對于運(yùn)算放大器 LT6016 在汽車和工業(yè)的應(yīng)用
隨著汽車和工業(yè)應(yīng)用中電子產(chǎn)品使用量的增加,為了確保系統(tǒng)的正確運(yùn)行和低維護(hù)成本,對于堅(jiān)固和高可靠性組件的需求是十分重要。例如汽車應(yīng)用中就具有非常嚴(yán)苛的環(huán)境...
什么是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)?車道保持輔助系統(tǒng)?車道變更系統(tǒng)?
汽車前照明LED的DC/DC驅(qū)動器設(shè)計(jì)
發(fā)光二極管(LED)在汽車前照明中變得越來越流行;例如,當(dāng)今的許多汽車在日間行車燈(DRL)中使用LED。一些高端車輛甚至安裝了全LED大燈或高級矩陣式...
結(jié)合在實(shí)際系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,模塊與汽車其他電子模塊進(jìn)行信息互聯(lián),不同類型的接口電路實(shí)例,提供出來和大家一起來分享,這個(gè)電路經(jīng)常用于多路負(fù)載并聯(lián)的應(yīng)用中,比如通...
捷德移動安全聯(lián)手M2MD:推出更加安全的車輛移動訪問解決方案
M2MD通信網(wǎng)關(guān)于2017年1月推出,可以幫助汽車制造商通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)快速連接到車輛、更加迅速地執(zhí)行遠(yuǎn)程命令,并降低車輛的數(shù)據(jù)成本和功耗。在CES 20...
2008年7月18日于廣州舉行的“村田汽車電子元件技術(shù)交流會”現(xiàn)場
2008年7月18日于廣州舉行的“村田汽車電子元件技術(shù)交流會”現(xiàn)場
半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)從根本上改變了汽車的概念,今天,電動汽車可以連接到智能電網(wǎng)上充電;豪華汽車可以自行泊車;即便是一些普通的汽車,內(nèi)部也安裝了智能電話。 在隨...
2018-06-22 標(biāo)簽:智能電網(wǎng)半導(dǎo)體maxim 4.3k 0
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