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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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智能后視鏡一般都通過極端條件測試,如溫度、持續(xù)振動等,但是如果超低溫或者超高溫也會導致不能正常工作。那么智能后視鏡一般有哪些功能呢?##侯劍指出,Yun...
2016-02-22 標簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡 3.5萬 0
盤點促進車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的各種領先技術
在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領域中,車聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細分市場之一,這一開創(chuàng)性的變革對于汽車設計所帶來的影響尤其受到了中國市場的關注。##智能手表、血壓計、脈博監(jiān)...
2016-02-19 標簽:汽車電子物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 5k 0
電控汽油噴射系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場特點TOP4
電控汽油噴射系統(tǒng)(EFI)是以電控單元(ECU)為控制中心,并利用安裝在發(fā)動機上的各種傳感器測出發(fā)動機的各種運行參數(shù)。
2016-02-18 標簽:汽車電子電控單元噴射系統(tǒng) 2.2k 0
對未來汽車業(yè)的大膽預期,我們假設全球電動汽車的電池市場普及率能達到50%,估計電動車動力電池市場規(guī)模將在2030年達到3200億-4000億美元,幾乎與...
Model3是特斯拉繼ModelS和ModelX之后的第三個電動汽車系列,也是最便宜的特斯拉電車系列車型。
時至今日,汽車防碰撞系統(tǒng)和實驗性質的無人駕駛汽車依靠的是雷達等傳感器來檢測路上的行人。
除了統(tǒng)治世界,無人駕駛大概可以和歷史上所有野心匹敵。萬億美金的全球汽車市場也只是無人駕駛的第一個目標,反向控制用戶以汽車為中心的一系列生活和工作才是無...
隨著社會的發(fā)展,盲人對獨立生活和事業(yè)追求越來越強烈,但是要保證在車水馬龍的城市生活中安全自如的活動就需要一個專門的導盲設備來進行輔助。因此我們就要設計一...
隨著汽車發(fā)展的電氣化和智能化趨勢,使燃油經(jīng)濟性及降低排放、主動安全及自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和LED照明等成為當前汽車行業(yè)關注焦點,這對半導體業(yè)帶來更多發(fā)展機會...
關于無人駕駛,也許我們最終的目標是創(chuàng)造出一款完全自主的汽車,而這些無人駕駛的車輛將最終實現(xiàn)一個沒有交通事故的世界。
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎和關鍵, 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應用在汽車的很多系統(tǒng)中,如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
當前,被視為能夠有效降低事故發(fā)生率、在國外多地強制要求安裝的安全系統(tǒng)——汽車車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(即ESP),在中國卻被諸多汽車廠商長期置于減配名單中。
2016-01-25 標簽:汽車電子安全系統(tǒng)ESP 919 0
015年12月31日,中國政府發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標準,新國標于今年1月1日起實施。
汽車作為代步工具已經(jīng)進入千家萬戶,成為人們生活中不可缺少的交通工具,隨著科學技術的不斷發(fā)展和人們對現(xiàn)代生活的升級需求,汽車上各種現(xiàn)代高科技設施在不斷增設...
本文描述了智能電池傳感器(IBS)如何幫助維持合適的電池性能,重點介紹電阻式傳感器的用途并解釋其在汽車應用中的相關功能。本文還介紹了對IBS器件的一項實...
CES 是全球最大消費性電子產(chǎn)品展,來自世界各地的參展廠商齊聚一堂,有國際知名品牌,也有在地自營商,只要付得起攤位租金,幾乎人人都能來展.##智能硬件正...
集成電路電磁兼容不僅涉及集成電路電磁干擾與抗擾度的設計和測試方法,而且有必要與集成電路的應用相結合。針對汽車電子領域來講,將對整車級、零部件級的電磁兼容...
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