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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

如今傳感器已成為了汽車電子發(fā)展的助推器

時(shí)代在發(fā)展,科技在進(jìn)步,從局域網(wǎng)到互聯(lián)網(wǎng)再到目前比較火熱的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中,各個(gè)傳感器構(gòu)成了網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)數(shù)據(jù)積累的基礎(chǔ)。每一個(gè)細(xì)微的傳感器所...

2021-01-04 標(biāo)簽:傳感器汽車電子 622 0

專家解讀全國多地汽車零部件貨品包裝接連檢出新冠病毒核酸陽性

近日,全國多地汽車零部件貨品包裝接連檢出新冠病毒核酸陽性,引發(fā)社會(huì)關(guān)注。 據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,1月2日和1月3日,全國多地先后通報(bào)涉疫汽車零部件排查檢測情況...

2021-01-04 標(biāo)簽:汽車電子零部件 6.8k 0

如何看待插電式混合動(dòng)力車排放測試差異報(bào)告?

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? 最近Transport Environment's (TE)發(fā)布了一份報(bào)告《Plug-in hybrids: Is Europe heading f...

2021-01-04 標(biāo)簽:汽車電子 2.4k 0

短期內(nèi)動(dòng)力電池的中游的研究可能越來越無趣了

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? 近日身體情況不算太理想,感冒一周一直在咳嗽,周六休息一天感覺活過來了。針對(duì)10日動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的裝機(jī)量數(shù)據(jù)我們也可以做一些反推,主要是現(xiàn)在...

2021-01-04 標(biāo)簽:汽車電子電池 2.1k 0

如何看待大眾汽車嘗試的22kW直流充電墻盒?

? 小直流墻掛式充電盒在國內(nèi)應(yīng)用相對(duì)開始處在起步階段,在國外來看隨著大眾汽車啟動(dòng)對(duì)22kW直流墻盒充電,這種取代11kW和22kW交流充電的設(shè)備開始走入...

2021-01-04 標(biāo)簽:充電汽車電子大眾 1.5萬 0

全國多地汽車零件測出新冠病毒

近日,全國多地汽車零部件貨品包裝接連檢出新冠病毒核酸陽性,引發(fā)社會(huì)關(guān)注。

2021-01-04 標(biāo)簽:汽車電子電子零件 6.1k 0

奔馳相對(duì)走量的EQA純電動(dòng)汽車

? 隨著歐洲開始往純電路線繼續(xù)轉(zhuǎn)型,BBA幾家都在調(diào)整整個(gè)路線,昨天奔馳這邊開始逐步把這兩年要推的車型開始往外走,從2021-2022年, 6款全新的純...

2021-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子奔馳 3.1k 0

汽車電子設(shè)計(jì)的2020年寫作小結(jié)

想停下來梳理下自己在2020年的創(chuàng)作過程,也需要展望一下2021年。非常感謝大家的關(guān)注,截至今天一共有82260位關(guān)注者,有14200名讀者是經(jīng)常讀《汽...

2021-01-04 標(biāo)簽:汽車電子 2.4k 0

汽車電路搭鐵不良有哪些故障特征?

汽車電路絕大多數(shù)采用單線制,即電氣設(shè)備的正極用導(dǎo)線連接,俗稱火線;負(fù)極用不長的導(dǎo)線與車架金屬部分連接,稱為接地線,作為系統(tǒng)的回路線,因此接地線是汽車電路...

2021-01-04 標(biāo)簽:電路汽車電子 8.8k 0

蔚來汽車正式上線二手車業(yè)務(wù)

從2018年首臺(tái)ES8創(chuàng)始版交付至今已經(jīng)接近三年時(shí)間,蔚來用戶總量也已超過7.5萬,里程最長用戶行駛近20萬公里,不少用戶已經(jīng)有了車輛換新需求。

2021-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子蔚來汽車 2.3k 0

我國汽車零件出口市場迎來機(jī)遇,轉(zhuǎn)型升級(jí)是行業(yè)發(fā)展重心

我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短,在研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)工藝等方面實(shí)力較弱,核心零部件競爭力不足,與國際巨頭相比存在較大差距。由于出口市場經(jīng)濟(jì)衰退,疊加中美貿(mào)易...

2020-12-31 標(biāo)簽:汽車電子 2.9k 0

11月中國市場銷量同比增8% 新能源市場表現(xiàn)強(qiáng)勁

金九銀十之后,11月的全球車市可謂是冰火兩重天。亞洲汽車銷量繼續(xù)“火熱”的增長勢頭,其中以印度的銷量同比增幅最高,實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增幅;中國隨后,整體新車銷量...

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甲小姐對(duì)話單記章:自動(dòng)駕駛的中國芯

? “量產(chǎn)自動(dòng)駕駛的技術(shù)路徑爭論結(jié)束了?!?2020年正接近尾聲,一半海水一半火焰的一年終于作結(jié)。 行業(yè)旱澇不均,而哪怕最不熟悉科技產(chǎn)業(yè)的人都意識(shí)到了:...

2020-12-31 標(biāo)簽:芯片汽車電子自動(dòng)駕駛 2.5k 0

移遠(yuǎn)通信車規(guī)級(jí)模組AG551Q-CN通過三項(xiàng)認(rèn)證,推進(jìn)行業(yè)加速駛?cè)?G時(shí)代

近日,移遠(yuǎn)通信支持5G技術(shù)的車規(guī)級(jí)模組AG551Q-CN順利通過CCC、SRRC(無線電型號(hào)核準(zhǔn))、NAL(電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可)三項(xiàng)認(rèn)證,率先拿下規(guī)模出貨...

2020-12-31 標(biāo)簽:汽車電子無線電5g 7.2k 0

特斯拉隱藏式門把手被凍住

為了降低風(fēng)阻、增加時(shí)尚感,很多新能源汽車都采用了隱藏式門把手。這種設(shè)計(jì)雖然美觀,但實(shí)用性卻大打折扣,尤其是寒冷天氣下,很容易出現(xiàn)被凍住打不開車門的尷尬。

2020-12-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子特斯拉 3.3k 0

長城牽手高通打造“咖啡智駕”戰(zhàn)略

12月30日,長城汽車智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)正式開幕。

2020-12-30 標(biāo)簽:高通汽車電子激光雷達(dá) 1.9k 0

一男子在自動(dòng)駕駛過程中睡覺被訴訟

雖然現(xiàn)在的很多汽車宣稱配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng),但并沒有一款汽車真正可以做完全自動(dòng)駕駛,如果你上車之后就開始睡大覺,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

2020-12-30 標(biāo)簽:汽車電子特斯拉自動(dòng)駕駛 1.9k 0

環(huán)球晶:12英寸現(xiàn)貨價(jià)已調(diào)漲,其他尺寸也將逐步調(diào)漲

展望未來,徐秀蘭表示,目前6英寸、8英寸與12英寸產(chǎn)能都滿載,且到明年上半年都將維持滿載狀態(tài),預(yù)期明年運(yùn)營將可延續(xù)逐季攀高趨勢,出貨量有望與歷史最高水準(zhǔn)持平。

2020-12-30 標(biāo)簽:汽車電子晶圓 1.9k 0

中國成全球汽車市場最亮眼的存在

海外多國受疫情的影響,人們的出行需求下降,進(jìn)而導(dǎo)致新車銷量也進(jìn)一步下滑。

2020-12-30 標(biāo)簽:汽車電子 1.2k 0

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