標(biāo)簽　>　汽車電子

汽車電子

+關(guān)注2982人關(guān)注

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

文章：7798個(gè) 瀏覽：173054次帖子：409個(gè)

全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

汽車電子資訊

汽車無線充電技術(shù)將離我們越來越近

時(shí)至今日，眾多企業(yè)均在大力研發(fā)汽車無線充電技術(shù)，除了豐田、日產(chǎn)、寶馬、奧迪等汽車制造商，高通、Google、中興等高科技公司勢力也不容忽視。

2019-08-08 標(biāo)簽：汽車電子無線充電 652 0

行業(yè) | 如何優(yōu)化汽車儀表盤以實(shí)現(xiàn)高效渲染?

只是簡單的刻度盤！他們怎么能夠設(shè)計(jì)的這么糟糕？

2019-08-08 標(biāo)簽：汽車電子 OEM 3.9k 0

微芯單端口USB Smart Hub IC,為車企提供更多選擇

隨著人們對車內(nèi)娛樂和智能手機(jī)應(yīng)用程序的需求不斷增長，汽車制造商在優(yōu)化系統(tǒng)成本的同時(shí)，必須提供可靠方便的互聯(lián)功能。

2019-08-08 標(biāo)簽：汽車電子微芯無線充電 5k 0

集成車載攝像頭總線技術(shù)的收發(fā)器,正式上線!

ADI 推出一系列收發(fā)器產(chǎn)品——ADV7990和ADV7991發(fā)送器與ADV7380和ADV7381接收器，可通過現(xiàn)有非屏蔽雙絞線和非屏蔽連接器實(shí)現(xiàn)高清...

2019-08-08 標(biāo)簽：汽車電子攝像頭 4.6k 0

2019年特斯拉實(shí)現(xiàn)全年40萬輛的交付量目標(biāo)，Model 3產(chǎn)量增長97.6%

據(jù)國外媒體報(bào)道，電動汽車廠商特斯拉在2019年的產(chǎn)量和交付量均超過了36萬輛，創(chuàng)下新高，同比增長均超過了40%，實(shí)現(xiàn)了全年36萬輛到40萬輛的交付量目標(biāo)。

2020-01-10 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉 3.8k 0

瑞薩創(chuàng)新型汽車電子芯片應(yīng)用于ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航系統(tǒng)

ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)用于高速公路的駕駛，覆蓋從匝道駛?cè)氲今偝鲈训赖倪^程，通過與車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)配合使用，幫助車輛在指定道路上按照預(yù)設(shè)路線行...

2019-08-07 標(biāo)簽：mcu 汽車電子瑞薩電子 1.8k 0

Dialog半導(dǎo)體公司率先推出汽車級可配置混合信號IC

　　獨(dú)特的GreenPAK?可定制技術(shù)增強(qiáng)設(shè)計(jì)靈活性和可擴(kuò)展性，推動汽車行業(yè)未來發(fā)展　　中國北京，2019年8月7日 – 高度集成電源管理、AC...

2019-08-07 標(biāo)簽：汽車電子混合信號IC DIALOG半導(dǎo)體 1.7k 0

什么樣的量產(chǎn)燒錄方案減少不良率保證行車安全呢?

行車安全一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，胎壓監(jiān)測更是重中之重，那么目前市面眾多的胎壓監(jiān)測方案究竟哪類更為安全？

2019-08-06 標(biāo)簽：傳感器汽車電子 4.3k 0

汽車行業(yè)將成為無線互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用的新方向

伴隨著各大移動設(shè)備商的技術(shù)進(jìn)步與商業(yè)拓展，汽車成為無線互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用的熱點(diǎn)。繼谷歌和蘋果相繼發(fā)布了各自的車載智能操作系統(tǒng)之后，我國以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)企...

2019-08-05 標(biāo)簽：汽車電子無線技術(shù) 640 0

2019年汽車半導(dǎo)體市場基本情況分析

iHS Markit日前將2019年全球新車銷售量預(yù)估值下修至9,100萬臺、將年減2%，原先則是預(yù)估將呈現(xiàn)年增。

2019-08-05 標(biāo)簽：傳感器 MCU 半導(dǎo)體 9.2k 0

關(guān)于英飛凌亞太區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)化的分析和介紹

英飛凌亞太區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)致力于打通本土汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，推動本土設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化。英飛凌汽車電子亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴，遴選自汽車電子領(lǐng)域獨(dú)立...

2019-09-26 標(biāo)簽：汽車電子網(wǎng)絡(luò) 2.4k 0

關(guān)于英飛凌汽車電子生態(tài)圈理念及規(guī)模的分析和介紹

同時(shí)，英飛凌汽車電子生態(tài)圈提供了汽車電子一站式技術(shù)資料庫，包括中文視頻講座、器件選型手冊、中文芯片手冊和應(yīng)用攻略、中文技術(shù)文章、中文電子書、開發(fā)工具等等。

2019-09-25 標(biāo)簽：汽車電子 1.8k 0

關(guān)于汽車電子技術(shù)測試的分析和介紹

制動器分為摩擦式和電磁式等多種類型，汽車中常用的是摩擦式制動器。制動器測試的時(shí)候需要測試多路信號，例如轉(zhuǎn)速傳感器的信號、電源信號、制動力矩（通過力矩傳感...

2019-10-09 標(biāo)簽：汽車電子自動化制動器 6.7k 0

關(guān)于羅德與施瓦茨公司先進(jìn)的汽車測試技術(shù)的分析和介紹

R&S公司最新的網(wǎng)聯(lián)汽車測試方案符合最新的GB/T-31024國標(biāo)，能夠支持各種交通場景的靈活定制開發(fā)，確保車載單元的互聯(lián)互通。其方案也支持后續(xù)平滑升級...

2019-10-12 標(biāo)簽：汽車電子毫米波 2.3k 0

華虹宏力對汽車電子市場的布局與影響

持續(xù)改進(jìn)的產(chǎn)品制造流程加上嚴(yán)格的質(zhì)量管控，不僅讓華虹宏力的功率器件享譽(yù)市場，也鑄就了其嵌入式存儲器工藝平臺的高可靠性與高性價(jià)比。憑借著在eNVM技術(shù)領(lǐng)域...

2019-10-18 標(biāo)簽：汽車電子存儲器物聯(lián)網(wǎng) 3k 0

關(guān)于華虹宏力承辦浦東汽車電子聯(lián)盟論壇的分析和介紹

隨著汽車智能化、電子化的程度越來越高，對功率器件的需求日漸上揚(yáng)。本次論壇上，華虹宏力集成一部技術(shù)總監(jiān)楊繼業(yè)以“深耕先進(jìn)功率技術(shù)，智造綠色芯未來”為題發(fā)表...

2019-10-17 標(biāo)簽：汽車電子晶圓代工智能化 2.5k 0

關(guān)于導(dǎo)熱及EMI雙重功能材料的分析和介紹

本次展會上，漢高將首次展出榮獲EM Asia 創(chuàng)新大獎的導(dǎo)熱材料——Gap Pad EMI 1.0。這款材料是市場上第一款具有雙重功能的散熱界面材料，滿...

2019-10-25 標(biāo)簽：汽車電子藍(lán)牙電磁干擾 2.5k 0

關(guān)于先進(jìn)封裝走向汽車電子的趨勢和解析

對自動駕駛汽車和先進(jìn)電子器件的推動至少可以部分追溯到特斯拉公司，直到幾年之前，大多數(shù)賺錢的大型汽車制造商都很大程度上忽視了這家公司。特斯拉推出的自動駕駛...

2019-09-05 標(biāo)簽：智能手機(jī)汽車電子自動駕駛 2.8k 0

受益雪亮工程,?？低?019 H1實(shí)現(xiàn)營收239.2億

海康威視2019年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入239.2億元，同比增長14.6%。

2019-08-01 標(biāo)簽：汽車電子 ?？低?/a> 6.1k 0

奧睿科推出UCF-2U車載Type-C充電器

車輛日益普及，越來越多人成為有車一族。擁有一輛車，象征著對高品質(zhì)生活追求。車主門對車內(nèi)裝飾、配件會有更高要求；解決安全用電需求，就是其中最重要的部分。

2019-08-01 標(biāo)簽：汽車電子車載充電器 1k 0

1... 上一頁 180 181 182183184 185 186 下一頁 285

相關(guān)話題

換一批

毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

+關(guān)注

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

+關(guān)注
HUD

HUD

+關(guān)注

平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關(guān)注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關(guān)注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

+關(guān)注

汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關(guān)注
LIDAR

LIDAR

+關(guān)注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關(guān)注
賈躍亭

賈躍亭

+關(guān)注
V2V

V2V

+關(guān)注
ECM

ECM

+關(guān)注
CES2017

CES2017

+關(guān)注

2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關(guān)注
waymo

waymo

+關(guān)注
PEPS

PEPS

+關(guān)注
電機(jī)測試

電機(jī)測試

+關(guān)注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關(guān)注
汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

+關(guān)注
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

+關(guān)注
ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

+關(guān)注

在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

VCU

+關(guān)注

VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

+關(guān)注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

Model3

+關(guān)注
蔚來汽車

蔚來汽車

+關(guān)注
AEB

AEB

+關(guān)注
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關(guān)注

車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關(guān)注
小鵬汽車

小鵬汽車

+關(guān)注

　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

換一批

電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺	無人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯?？萍?/a>	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機(jī)	金升陽	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變增益放大器	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動器	步進(jìn)驅(qū)動器	TWS	BLDC	無刷直流驅(qū)動器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍(lán)牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語音識別	萬用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲日韩欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

搜索歷史

汽車電子

汽車電子資訊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(2982人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語言基礎(chǔ)教程，c語言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開源硬件專題

91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

搜索歷史

汽車電子

汽車電子資訊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(2982人)

91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲日韩欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级