車用半導(dǎo)體呈現(xiàn)減速,日元器件廠商訂單連續(xù)下滑

中國汽車市場的疲弱需求為公司的營運(yùn)帶來不確定性

2019-08-01 標(biāo)簽：汽車電子車用半導(dǎo)體 3.1k 0

LabVIEW圖像識別系統(tǒng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

詳解如何利用LabVIEW實(shí)現(xiàn)汽車儀表圖像識別

2019-07-31 標(biāo)簽：汽車電子圖像識別 8.1k 1

汽車電子自動化優(yōu)秀企業(yè)，瀚川智能或存客戶過于集中的風(fēng)險

6月26日，上交所科創(chuàng)板上市委審議通過了蘇州瀚川智能科技股份有限公司的注冊申請。7月22日科創(chuàng)板鳴鑼開市，截止7月29日收盤，瀚川智能股價58.86，比...

2019-07-31 標(biāo)簽：汽車電子 5.4k 0

輪胎靜電發(fā)電將為汽車電子設(shè)備提供動力

據(jù)外媒報道，日本輪胎制造商住友橡膠工業(yè)株式會社（Sumitomo Rubber Industries, Ltd.）與日本關(guān)西大學(xué)（Kansai Univ...

2019-07-30 標(biāo)簽：汽車電子發(fā)電系統(tǒng) 1.6k 0

自動駕駛賽道上的“超級供應(yīng)商”

在新一輪以“智能化”為核心驅(qū)動的汽車產(chǎn)業(yè)變革中，中國企業(yè)能否抓住新機(jī)遇，催生出名列前茅的全球級供應(yīng)商？

2019-07-29 標(biāo)簽：汽車電子自動駕駛 3.7k 0

自動駕駛技術(shù)將會給人們帶來很多便利

中國現(xiàn)在絕對是全世界汽車保有量數(shù)一數(shù)二的大國，但城市交通路況卻越來越糟，車多是其中一個原因，但我不認(rèn)為是造成嚴(yán)重?fù)矶碌闹饕颉?/p>

2019-07-29 標(biāo)簽：汽車電子自動駕駛 1.6k 0

自我測試是汽車電子面臨挑戰(zhàn)的關(guān)鍵因素

車輛采用的電子系統(tǒng)IC復(fù)雜性逐漸提高，希望借由執(zhí)行人工智能(AI)算法控制自駕功能，同時也需滿足《道路車輛功能安全I(xiàn)SO 26262》標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱《I...

2019-07-29 標(biāo)簽：汽車電子人工智能 1.3k 0

德州儀器2019Q2收入下滑9%，是否受貿(mào)易戰(zhàn)影響？

7月23日，德州儀器（TI）公布2019年第二季度的財務(wù)業(yè)績，并舉行了電話會議。數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度TI收入為36.7億美元，凈收入13.1億美元，每...

2019-07-26 標(biāo)簽：汽車電子德州儀器工業(yè)電子 4.5k 0

科創(chuàng)板瀚川智能創(chuàng)始人及高管信息大全

2019-07-25 標(biāo)簽：汽車電子科創(chuàng)板 1.1萬 0

科創(chuàng)板睿創(chuàng)微納創(chuàng)始人及高管信息大全

2019-07-25 標(biāo)簽：傳感器集成電路半導(dǎo)體 1.1萬 0

BAT將要改變汽車行業(yè)?

近日，網(wǎng)傳斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司（以下簡稱“斑馬”）遭遇上汽集團(tuán)和阿里巴巴兩大控股方博弈，斑馬或?qū)⑴c阿里旗下的AliOS汽車團(tuán)隊(duì)整合，股權(quán)將發(fā)生重大變化。

2019-07-25 標(biāo)簽：汽車電子BAT 3.9k 0

汽車遠(yuǎn)程診斷市場誘人,預(yù)計在未來十年實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長

到2028年，汽車遠(yuǎn)程診斷市場的復(fù)合年增長率預(yù)計將達(dá)到18%左右。

2019-07-25 標(biāo)簽：汽車電子物聯(lián)網(wǎng) 4.9k 0

RTI面向自主車輛開發(fā) 發(fā)布首創(chuàng)性互連軟件

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）解決方案提供商Real-Time Innovations（RTI）近日發(fā)布了Connext產(chǎn)品套件的最新版本——Connext? ...

2019-07-23 標(biāo)簽：汽車電子自主駕駛RTI 2.1k 0

中國汽車產(chǎn)業(yè)正處在大變局中

如今，我國汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深刻變革，行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)諸多新特點(diǎn)和新趨勢。

2019-07-23 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子 3.7k 0

推動電力市場發(fā)展的協(xié)同因素

逆變器行業(yè)的發(fā)展緊跟工業(yè)領(lǐng)域的步伐，覆蓋領(lǐng)域即包括電機(jī)驅(qū)動、光伏和風(fēng)能等傳統(tǒng)應(yīng)用，也包括電動汽車/混合動力汽車（EV/HEV）和充電基礎(chǔ)設(shè)施等新興應(yīng)用。

2019-07-22 標(biāo)簽：汽車電子逆變器 3.4k 0

汽車產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)方向

當(dāng)下，“數(shù)字化”、“數(shù)字孿生”、“數(shù)據(jù)中臺”和“數(shù)字協(xié)同”已成為行業(yè)聚焦的熱點(diǎn)，很多整車企業(yè)深感數(shù)字化轉(zhuǎn)型與未來發(fā)展緊密的關(guān)聯(lián)性，但如何在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中找...

2019-07-22 標(biāo)簽：汽車電子數(shù)字化 7.2k 0

動力總成的柔性裝配

如果將動力總成裝配看作一個整體，很明顯，隨著引入越來越多的動力總成可選配置類型以應(yīng)對燃油效率和排放要求，汽車廠商不再采用更加自動化的總體策略，而是選擇更...

2019-07-22 標(biāo)簽：汽車電子自動化 4.7k 0

是德發(fā)布驗(yàn)證車輛聯(lián)網(wǎng)組件彈性的解決方案

據(jù)外媒報道，是德科技（Keysight Technologies）發(fā)布了測試和衡量聯(lián)網(wǎng)車輛技術(shù)的解決方案，包括汽車網(wǎng)絡(luò)安全程序，用于驗(yàn)證車輛聯(lián)網(wǎng)組件彈性...

2019-09-01 標(biāo)簽：汽車電子是德科技 1k 0

汽車預(yù)燃室技術(shù)對傳統(tǒng)火花塞的替代

預(yù)燃室內(nèi)充滿燃料與空氣的混合物，混合物被點(diǎn)燃，然后燃燒，燃燒室底部的小孔釋放出強(qiáng)大的火焰射流，穿透主燃燒室，進(jìn)行點(diǎn)火。與傳統(tǒng)火花點(diǎn)火方法相比，該方法具有...

2019-09-01 標(biāo)簽：汽車電子 2.4k 0