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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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1月31日,特斯拉公布2018年第四季度財報。 1月31日,特斯拉公布2018年第四季度財報。 特斯拉去年最后一個季度的業(yè)績終于以盈利收官, 連續(xù)實現(xiàn)2...
近日,高德正式發(fā)布高德地圖車機(jī)版(AMAP AUTO)4.0。 自2016年初高德地圖車機(jī)版(AMAP AUTO)首次亮相后,此次正式推出的4.0版本,...
2019 年 1 月 30 日,特斯拉發(fā)布了 2018 年第四季度 amp; 全年財報。 基本數(shù)據(jù)一覽 Q4 營收 72.25 億美元,汽車業(yè)務(wù)營收 6...
北汽新能源發(fā)布公告稱,北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛離職。
目前提車將近 3 周,我的Model 3 行駛里程超過 1300 km。這期間,維修兩次,發(fā)生小插曲無數(shù)。我對Model 3 有非常滿意的地方也會有不滿...
員工、車主和粉絲們對特斯拉的狂熱,已經(jīng)上升到了一種近乎宗教信仰的程度。 格倫從沒離伊隆·馬斯克這么近。 這是2017年的一個冬夜,洛杉磯郊外的射流中心,...
消費者無車可用。 途歌正處于大敗退,一方面失信于消費者,無法按時退回押金;另一方面失信于供應(yīng)商,拖欠應(yīng)付款。 今日上午,第一財經(jīng)記者前往位于北京東四環(huán)西...
中國汽車品牌遇到品牌力高于產(chǎn)品力的情況,歷史上第一次。 挺蔚來的人認(rèn)為我們忠實信仰,我們代表未來。反蔚來的人認(rèn)為你們在收割韭菜。
放下誤解,只談產(chǎn)品,你會如何選擇? 自廣東車展亮相以來,新一代東風(fēng)標(biāo)致508L備受爭議,核心爭議集中在其取消了508身上特有的無框車門和掀背式尾門,和不...
2019-02-26 標(biāo)簽:汽車電子東風(fēng)標(biāo)致 1.2萬 0
傳統(tǒng)車企向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型必須進(jìn)行徹底的革命
國內(nèi)的汽車制造商、OEM廠商希望向服務(wù)商轉(zhuǎn)型,但怎樣才能成功轉(zhuǎn)型?
2019-02-26 標(biāo)簽:汽車電子 1.1k 0
博世18年銷售額達(dá)779億歐,將力投電動/自動駕駛汽車服務(wù)
德國博世集團(tuán)(Robert Bosch)公布了年度財報
2019-02-03 標(biāo)簽:汽車電子 1.3k 0
大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的車用大電流檢測器解決方案
致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)的MM9Z1_638的電源信號雙隔離型車用大電流檢測器...
ST SPC58系列32位Power Architecture MCU汽車應(yīng)用方案
ST公司的SPC584Cx和SPC58ECx系列產(chǎn)品是用于汽車電子的32位Power Architecture MCU,采用兩個處理器核e200z420...
電池前端監(jiān)控及保護(hù)在工業(yè)與汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用研究
電池管理系統(tǒng)(BMS)為一套保護(hù)動力電池使用安全的控制系統(tǒng),時刻監(jiān)控電池的使用狀態(tài),通過必要措施緩解電池組的不一致性,為新能源車輛的使用安全提供保障。
TI 電池管理:TI電池產(chǎn)品在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用介紹
TI 電池管理和充電產(chǎn)品詳解(四) - TI電池管理類產(chǎn)品在汽車電子中的應(yīng)用
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