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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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淺析TSC在汽車電子領(lǐng)域的業(yè)務及未來發(fā)展趨勢
本文為TSC在汽車電子領(lǐng)域的業(yè)務介紹,以及對汽車電子未來發(fā)展趨勢分析。
2018車市表現(xiàn)低增長 購置稅減半能否力挽車市?
在中國汽車市場寂靜的寒冬中,10月29日彭博社援引知情人士消息稱,中國發(fā)改委已經(jīng)提交一份提案,考慮將車輛購置稅減半。此前,路透社也曾報道稱,“中國汽車流...
2018-11-14 標簽:汽車電子 1.7k 0
全球車市陷入低迷期 汽車零部件業(yè)將長期轉(zhuǎn)向相對平緩期
乘聯(lián)會方面認為,由于去年同期屬于小排量購置稅優(yōu)惠政策退出的尾期,高基數(shù)構(gòu)成我國車市今年下半年銷量同比下行的表現(xiàn)。
LG將webOS Car和MCVP進行整合,可獲取相關(guān)使用數(shù)據(jù)
LG宣布將把其WebOS汽車車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)與微軟互聯(lián)汽車平臺(MCVP)整合。通過結(jié)合webOS Car和MCVP,車載信息娛樂系統(tǒng)希望能夠...
2019-09-12 標簽:汽車電子lg車載信息娛樂系統(tǒng) 2.2k 0
據(jù)《日刊工業(yè)新聞》發(fā)布消息,京寫株式會社計劃于2020年開始稼動位于越南北部的河南省(Ha Nam province)線路板新工廠,在此以生產(chǎn)用于汽車電...
在自動駕駛地圖,即高精度地圖(四維圖新企業(yè)標準定義的應用于高度自動駕駛HAD地圖)與車端保密插件加密算法研究上取得階段性成果,成功優(yōu)化了經(jīng)過非線性保密技...
比亞迪汽車空氣凈化系統(tǒng) 綠凈系統(tǒng)剖析
厚德載“霧”,自強不“吸”的日子又要來了??諝庵械腜M2.5顆粒更是健康殺手。PM2.5顆粒是空氣動力學當量直徑≤2.5um的顆粒,屬于可入肺顆粒物。體...
隨著汽車駕駛性能的不斷提高,攝像頭在汽車中的作用愈加明顯。攝像頭的加入讓駕駛?cè)藛T更加自如的操作自己的愛車,減少了由于汽車物理架構(gòu)存在的盲區(qū)。不過攝像頭也...
2019-03-12 標簽:汽車電子 3.1k 0
有人已經(jīng)考慮將暗視野檢測用于檢測薄晶圓缺陷?;诠鈱W技術(shù),暗視野是指進行較低角度反射光測量。 暗視野對于晶圓前端檢測是有效的,但是由于研磨造成晶圓背面粗...
2019-03-12 標簽:汽車電子 1k 0
曾經(jīng)在未來科幻片中才能被看到的飛行汽車,正在悄無聲息的走進人類生活,并帶動著汽車行業(yè)更加深刻的變革。 編者按:2018年9月22日,由全球未來出行大會...
2019-03-12 標簽:汽車電子 718 0
說起東風本田的INSPIRE,這款車自北京發(fā)布之日起,就跟雅閣惟妙惟肖的綁定在了一起,引起了很多熱議,不過這款車的血統(tǒng)不一般,同時這款車有很多出奇之處,...
滴滴再次整改歸來,在用戶的一片質(zhì)疑聲中,滴滴還能否再度出發(fā)。
互聯(lián)技術(shù)如何顛覆重塑汽車行業(yè)實現(xiàn)無縫駕駛的智能系統(tǒng)
通過高速蜂窩網(wǎng)絡連接到云端,汽車通信為舒適性、安全性和駕駛性能的顯著提升提供了良好契機。隨著數(shù)字化連接迅速成為汽車行業(yè)的常態(tài),科技正在重新塑造個人交通體...
經(jīng)過長達40年的努力,目前胡連端子產(chǎn)品品號約2000個,護套品號超過3000個,產(chǎn)品應用涵蓋板端類、電子控制燃料噴射系統(tǒng)類、車燈類、保險絲類及液化瓦斯、...
關(guān)鍵詞:是德 , Keysight , E8740A 是德科技今日宣布正式在滬啟動汽車客戶中心,即“汽車電子與新能源方案中心”。該中心是繼美國密歇根與德...
智能駕駛為汽車經(jīng)濟打開了更大的想象空間,目前在汽車市場中滲透率不斷提升。ADAS 系統(tǒng)(先進駕駛輔助系統(tǒng))市場增長迅速,從原來的高端市場逐步滲入中端市場...
四大顛覆力量推動汽車電子創(chuàng)新 Cypress 3.0在中國落地
2017年,中國汽車產(chǎn)銷2901.54萬輛和2887.89萬輛,同比增長3.19%和3.04%。汽車數(shù)量的多年連續(xù)增加,也給汽車電子元器件供應商打了一針...
汽車科技初創(chuàng)公司共獲得投資約50億美元,其中超過70%是投給了自動駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)。
是德科技宣布正式在滬啟動汽車客戶中心,即“汽車電子與新能源方案中心”。該中心是繼美國密歇根與德國伯布林根后,是德科技為其全球汽車客戶中心系列的又一擴充。
是德科技宣布正式在滬啟動汽車客戶中心,即“汽車電子與新能源方案中心”
是德科技為汽車行業(yè)的設計人員和制造商將通過提供創(chuàng)新的設計和測試解決方案,幫助他們在降低安全風險的同時創(chuàng)造出高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品。例如,全新增強型 Key...
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