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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

國星光電召開2023年度暨2024年第一季度業(yè)績說明會

5月14日，國星光電召開了2023年度暨2024年第一季度業(yè)績說明會，本次業(yè)績說明會通過現(xiàn)場結(jié)合網(wǎng)絡(luò)互動方式召開。

2024-05-15 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子國星光電 1.1k 0

昂寶電子獲得ISO 26262功能安全管理體系A(chǔ)SIL D認(rèn)證證書

全球知名的國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵TüV集團(tuán)（以下簡稱“TüV萊茵”）正式向昂寶電子（上海）有限公司（以下簡稱“昂寶電子”）頒發(fā)ISO 26262 功能安全...

2024-05-14 標(biāo)簽：汽車電子芯片設(shè)計(jì)昂寶電子 1.3k 0

SGS授予睿創(chuàng)微納RTD6081W系列芯片AEC-Q100認(rèn)證證書

近日，國際公認(rèn)的測試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡稱為“SGS”）為煙臺睿創(chuàng)微納技術(shù)股份有限公司（以下簡稱為“睿創(chuàng)微納”）的RT...

2024-05-14 標(biāo)簽：傳感器汽車電子 ASIC芯片 1.4k 0

峰岹科技亮相EMK2024韓國專業(yè)展會

近日，EMK（Electronics Manufacturing Korea）與Automotive World Korea在韓國首爾COEX成功落下帷...

2024-05-13 標(biāo)簽：汽車電子電機(jī)控制芯片峰岹科技 1.5k 0

亞太股份：線控制動系統(tǒng)邁入量產(chǎn)階段

據(jù)悉，亞太股份的汽車電子控制系統(tǒng)涵蓋了汽車防抱死制動系統(tǒng)ABS、電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、能量回饋式液壓制動防抱死系統(tǒng)EABS、電子駐車制動系統(tǒng)EPB、電...

2024-05-13 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車電子制動系統(tǒng) 1.5k 0

SGS為雅特力科技頒發(fā)AEC-Q100認(rèn)證證書以及IEC 60730認(rèn)證證書

近日，國際公認(rèn)的測試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS（以下簡稱為“SGS”）為雅特力科技頒發(fā)AEC-Q100認(rèn)證證書以及IEC 60730認(rèn)證證書。

2024-05-13 標(biāo)簽：汽車電子充電樁 SGS 1.8k 0

汽車市場加速進(jìn)化，AEC-Q100車規(guī)信號鏈新品不斷

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）可靠性是汽車集成電路產(chǎn)品的關(guān)鍵性能，汽車電子委員會（AEC）制定了AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q200等測...

2024-05-13 標(biāo)簽：汽車電子信號鏈汽車市場 4.9k 0

企知道科創(chuàng)空間賦能，芬能股份加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型

近日，上海芬能自動化技術(shù)股份有限公司（簡稱“芬能股份”）正式簽約入駐企知道科創(chuàng)空間。芬能股份專注于為制造型企業(yè)打造自動化、柔性化生產(chǎn)線，榮獲超過100項(xiàng)...

2024-05-11 標(biāo)簽：汽車電子探針數(shù)字化 1.6k 0

航盛與高通基于Snapdragon Ride Flex SoC發(fā)布新一代墨子艙駕跨域融合平臺

深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡稱：航盛）與高通技術(shù)公司在2024北京國際汽車展覽會（以下簡稱：北京車展）發(fā)布面向智能艙駕融合功能的最新產(chǎn)品。

2024-05-10 標(biāo)簽：高通汽車電子智能駕駛 1.7k 0

博世與芯馳展出基于芯馳G9H、搭載博世高集成度PMIC CS600的參考設(shè)計(jì)板

應(yīng)芯馳科技孫鳴樂的邀請，博世汽車電子事業(yè)部全球總裁Michael Budde和博世智能出行集團(tuán)中國區(qū)董事會高級執(zhí)行副總裁兼汽車電子事業(yè)部中國區(qū)總裁Nor...

2024-05-09 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子 PMIC 1.7k 0

深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會組團(tuán)亮相2024北京國際車展

2024北京國際汽車展覽會于2024年4月25日至5月4日成功舉辦。作為全球汽車行業(yè)的焦點(diǎn)，這場盛大的展會不僅匯聚了世界各地的頂級汽車制造商和前沿技術(shù)

2024-05-09 標(biāo)簽：汽車電子無人車智能座艙 1.2k 0

寶凌順利通過2024年IATF16949：2016質(zhì)量管理體系年度監(jiān)督審核

為確保IATF16949質(zhì)量管理體系證書持續(xù)有效，2024年4月7日至9日，萊茵技術(shù)監(jiān)督服務(wù)廣東有限公司（TUV）審核組對寶凌公司進(jìn)行了IATF1694...

2024-05-09 標(biāo)簽：汽車電子 1.2k 0

比亞迪半導(dǎo)體車規(guī)級LED光源產(chǎn)品順利通過SGS AEC-Q102認(rèn)證

近日，比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司（以下簡稱“比亞迪半導(dǎo)體”），憑借其自主研發(fā)的四大系列車規(guī)級LED光源，順利通過國際公認(rèn)測試、檢驗(yàn)與認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)SGS（S...

2024-05-08 標(biāo)簽：汽車電子 LED光源比亞迪半導(dǎo)體 2.5k 0

國芯科技與萊斯能特合作研發(fā)的汽車電子智能加速度傳感器芯片內(nèi)部測試成功

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近期，蘇州國芯科技股份有限公司（簡稱：國芯科技）發(fā)布公告稱，公司與萊斯能特（蘇州）科技有限公司（簡稱：萊斯能特）合作研發(fā)的汽車電子智能...

2024-05-07 標(biāo)簽：汽車電子加速度傳感器 mems芯片 1.9k 0

佰維存儲發(fā)布了工規(guī)級寬溫LPDDR4X嵌入式存儲芯片

近日，佰維存儲發(fā)布了工規(guī)級寬溫LPDDR4X嵌入式存儲芯片，該產(chǎn)品傳輸速率高達(dá)4266Mbps，容量覆蓋2GB~8GB，可適應(yīng)-40℃~95℃寬溫工作環(huán)境；

2024-05-06 標(biāo)簽：嵌入式汽車電子數(shù)據(jù)通信 2.5k 0

博世蘇州常州分公司榮膺“江蘇省工人先鋒號”！

在這個充滿活力的青年節(jié)，我們欣然分享一則來自分公司的好消息：博世汽車部件（蘇州）有限公司常州分公司第六代倒車?yán)走_(dá)傳感器生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)榮膺“江蘇省工人先鋒號”榮譽(yù)稱號！

2024-05-06 標(biāo)簽：汽車電子雷達(dá)傳感器 1.2k 0

長電科技2023年業(yè)績逐季增長，2024一季度延續(xù)穩(wěn)健發(fā)展

近日，長電科技公布2023年年報(bào)、2023年ESG報(bào)告和2024年一季報(bào)，受到媒體廣泛關(guān)注，以下來自《證券時報(bào)》、愛集微等媒體報(bào)道

2024-04-30 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 HPC 1.5k 0

?車廠OTA不遺余力，常用常新成為常態(tài)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）回顧十多年前，駕駛汽車僅僅是靠動力系統(tǒng)為車身提供助力的時代，用戶已經(jīng)不會對自己購買的車輛再有任何新功能的期待。然而，在這個...

2024-04-30 標(biāo)簽：汽車電子 OTA 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 6.2k 0

峰岹科技：攜領(lǐng)先的電機(jī)控制芯片及解決方案登陸EMK韓國展表現(xiàn)亮眼

4月24-26日，EMK（ElectronicsManufacturingKorea）&AutomotiveWorldKorea在韓國首爾COE...

2024-04-29 標(biāo)簽：芯片電機(jī)控制汽車電子 2.8k 0

光庭信息與芯馳科技及Epic Games聯(lián)合打造智能座艙數(shù)字化創(chuàng)新體驗(yàn)

2024年4月26日，北京車展期間，光庭信息與芯馳科技、Epic Games舉辦戰(zhàn)略合作簽約儀式，三方將充分發(fā)揮各自在智能座艙芯片、汽車電子軟件、以及3...

2024-04-29 標(biāo)簽：汽車電子芯馳科技智能座艙 1.2k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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