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汽車(chē)電子

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汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU）。

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汽車(chē)電子資訊

藍(lán)思科技發(fā)布2023年年度報(bào)告：營(yíng)收544.91億元，同比增長(zhǎng)16.69%

4月21日，藍(lán)思科技（300433.SZ）發(fā)布2023年年度報(bào)告：2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 544.91 億元，同比增長(zhǎng) 16.69%；

2024-04-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)智能手機(jī)汽車(chē)電子 2.4k 0

揚(yáng)杰科技攜重點(diǎn)產(chǎn)品及解決方案精彩亮相CESC2024中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)

CESC2024中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)暨智慧儲(chǔ)能技術(shù)及應(yīng)用展覽會(huì)于2024年4月23日在南京新國(guó)際博覽中心拉開(kāi)帷幕，揚(yáng)杰科技帶著最新一代的產(chǎn)品和技術(shù)亮相，圍繞...

2024-04-24 標(biāo)簽：新能源 MOSFET 汽車(chē)電子 1.3k 0

航盛電子將攜智能座艙等創(chuàng)新產(chǎn)品亮相2024北京車(chē)展

深圳市航盛電子股份有限公司成立于1993年，是中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)龍頭企業(yè)之一，為主機(jī)廠規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造汽車(chē)電子相關(guān)產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、...

2024-04-23 標(biāo)簽：汽車(chē)電子航盛電子智能座艙 2.1k 0

佐思汽研發(fā)布《2024年汽車(chē)數(shù)字鑰匙產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)研究報(bào)告》

最近三年，中國(guó)汽車(chē)數(shù)字鑰匙市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng)，裝配率以每年10個(gè)百分點(diǎn)以上的速度攀升。

2024-04-23 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)電子 PHY 7.6k 0

中微愛(ài)芯一款車(chē)規(guī)級(jí)信號(hào)鏈芯片和四款車(chē)規(guī)級(jí)邏輯芯片通過(guò)認(rèn)證

近日，中科芯下屬的中微愛(ài)芯成功研發(fā)出一款車(chē)規(guī)級(jí)信號(hào)鏈芯片和四款車(chē)規(guī)級(jí)邏輯芯片，并順利通過(guò)了車(chē)規(guī)級(jí)檢測(cè)認(rèn)證。

2024-04-22 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)載充電機(jī)車(chē)規(guī)級(jí)芯片 2.5k 0

艾瑞澤5汽車(chē)電子控制單元CAN通信數(shù)據(jù)讀寫(xiě)車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)交互接口

艾瑞澤5的網(wǎng)關(guān)接口數(shù)據(jù)交換通常涉及車(chē)輛內(nèi)部電子設(shè)備之間的信息傳輸，包括車(chē)身系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制、車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控、CAN數(shù)據(jù)采集分析、整車(chē)DBC控制策略等信息。

2024-04-22 標(biāo)簽：萬(wàn)用表汽車(chē)電子 CAN通信 1.8k 0

汽車(chē)電子化潮流推動(dòng)磁傳感器市場(chǎng)蓬勃發(fā)展

隨著現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)迅猛發(fā)展，汽車(chē)“三化”特征——智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化日益顯著，車(chē)輛的電子功能不斷豐富，例如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、防抱死剎車(chē)系統(tǒng)(ABS)以及電子...

2024-04-19 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)電子測(cè)量 1.5k 0

天合智控獲DEKRA德凱ISO 26262汽車(chē)功能安全體系認(rèn)證證書(shū)

近日，天合智控科技（重慶）有限公司獲得DEKRA德凱頒發(fā)的ISO 26262汽車(chē)功能安全ASIL D體系認(rèn)證證書(shū)。

2024-04-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 DEKRA sip封裝 1.9k 0

NEPCON China 2024汽車(chē)電子主題日來(lái)啦！創(chuàng)新解決方案、行業(yè)峰會(huì)、NEPCON ∞ SPACE等活動(dòng)等你來(lái)大飽眼福！

NEPCON China 2024將于4月24-26在上海世博展覽館舉辦，同期創(chuàng)新打造“汽車(chē)電子行業(yè)日” 汽車(chē)電子行業(yè)日活動(dòng)總覽搶先看部分汽車(chē)電子行業(yè)...

2024-04-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 581 0

黑芝麻智能攜手均聯(lián)智及(NESINEXT)共同打造的艙駕一體軟件開(kāi)放平臺(tái)

在武當(dāng)系列C1200系列樣片釋放后短短3個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，黑芝麻智能與均聯(lián)智及(NESINEXT)便完成了基于單芯片硬隔離技術(shù)的數(shù)字儀表、智能座艙以及智能駕...

2024-04-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子單芯片 AUTOSAR 1.6k 0

士蘭微電子獲得德國(guó)萊茵TüV頒發(fā)的ISO 26262功能安全管理體系認(rèn)證證書(shū)

近日，獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“TüV萊茵”）正式向杭州士蘭微電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“士蘭微電子”）頒發(fā)ISO 2...

2024-04-18 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)電子士蘭微電子 1.7k 0

超星未來(lái)通過(guò)ISO 26262功能安全管理體系A(chǔ)SIL D認(rèn)證

近日，獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“TüV萊茵”）正式向超星未來(lái)頒發(fā) ISO 26262 功能安全管理體系 ASIL D ...

2024-04-18 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 SoC芯片人工智能 1.1k 0

“汽車(chē)電子拆解技術(shù)分享區(qū)”正式登陸NEPCON China 2024

備受矚目的NEPCON China 2024將于2024年4月24日至26日在上海世博展覽館盛大舉辦，屆時(shí)將匯聚電子制造領(lǐng)域的尖端技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品，精心打...

2024-04-17 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 1.5k 0

小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團(tuán)簽署電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架

IT之家補(bǔ)充道：EEA即Electrical/Electronic Architecture，它涉及汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)、中央電器盒設(shè)計(jì)以及供電分配...

2024-04-17 標(biāo)簽：汽車(chē)電子純電動(dòng)汽車(chē)小鵬汽車(chē) 1.1k 0

格陸博科技榮獲“2024汽車(chē)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”二等獎(jiǎng)！

為深入貫徹創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)科技的創(chuàng)新應(yīng)用，4月11日，由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦的“2024汽車(chē)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”總決賽在常州經(jīng)開(kāi)區(qū)順利...

2024-04-17 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子智能網(wǎng)聯(lián) 1k 0

賽格導(dǎo)航的車(chē)身智能域控器介紹

采用多核處理器和高效嵌入式系統(tǒng)架構(gòu)，具有超低功耗、高性能Arm Cortex M7內(nèi)核，內(nèi)置DSP和FPU，確保出色的計(jì)算能力和響應(yīng)速度

2024-04-17 標(biāo)簽：汽車(chē)電子嵌入式系統(tǒng)微處理器 1.3k 0

Elektrobit利用其首創(chuàng)的硬件加速軟件優(yōu)化汽車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)的性能

Elektrobit今日宣布推出 EB zoneo GatewayCore——首款支持、配置和集成現(xiàn)代微控制器新一代硬件加速器的軟件產(chǎn)品，可應(yīng)用于先進(jìn)的...

2024-04-17 標(biāo)簽：微控制器汽車(chē)電子汽車(chē)通信 1k 0

南亞新材凈利大降，疫情與地緣政治是主因，機(jī)構(gòu)股東持穩(wěn)

南亞新材曾在今年二月份公布的2023年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，公司全年?duì)I收為29.846億，同比減少21%；凈虧損達(dá)1.2866億，同比大跌386.64%；非經(jīng)...

2024-04-17 標(biāo)簽：汽車(chē)電子覆銅板復(fù)合材料 1k 0

同星智能榮獲2024 AITC 汽車(chē)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽二等獎(jiǎng)

2024年4月11-12日，由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)與常州市人民政府共同舉辦“2024汽車(chē)科技創(chuàng)新及成果轉(zhuǎn)化大會(huì)”在常州召開(kāi)。大會(huì)同期舉辦了2024汽車(chē)科技創(chuàng)...

2024-04-13 標(biāo)簽：汽車(chē)電子軟件汽車(chē) 1.1k 0

極海APM32F003F6U7芯片特性

APM32F003F6U7車(chē)規(guī)級(jí)MCU，寬溫幅、高精度、低溫漂且極具性?xún)r(jià)比，是成本敏感型汽車(chē)應(yīng)用的優(yōu)質(zhì)選擇。

2024-04-15 標(biāo)簽：mcu 汽車(chē)電子極海半導(dǎo)體 2.2k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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