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標簽 > 汽車芯片
信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂設施(如后座娛樂),以及提供能夠輔助駕駛的技術(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
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近日,廣汽乘用車老總張躍賽的一則朋友圈引發(fā)關注。他在朋友圈中說到,“各位圈里的大神們:大量求購ST芯片,有資源的可隨時聯(lián)絡”。并且在該消息中還附帶了各種...
2021-08-18 標簽:汽車芯片智能網(wǎng)聯(lián)汽車MCU芯片 7.3k 0
昨天,廣汽乘用車老總張躍賽發(fā)了一條找芯片的朋友圈,瞬間引起業(yè)內(nèi)人士的廣泛關注。其內(nèi)容如下:“各位圈里的大神們:大量求購ST芯片,有資源的可隨時聯(lián)絡”。之...
汽車芯片的發(fā)展趨勢及國產(chǎn)芯片企業(yè)的機會
文/程文智)據(jù)世界半導體貿(mào)易統(tǒng)計協(xié)會(WSTS)統(tǒng)計,全球半導體的銷售額在2019年下降了12%后,2020年雖然遭受了新冠疫情的影響,汽車、工業(yè)和部分...
2021年8月12日,由全球領先的電子科技媒體電子發(fā)燒友舉辦的2021汽車電子創(chuàng)新技術研討會在線直播圓滿完成,本次研討會邀請到安森美、江波龍、ST、愛德...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)就在上周末,央視財經(jīng)發(fā)布評論文章稱,部分經(jīng)銷商惡意漲價,引發(fā)市場價格混亂,加劇市場恐慌情緒。汽車企業(yè)無奈選擇大量囤貨掃貨,...
要進入汽車芯片行業(yè)并不容易,汽車芯片與消費類,或者工業(yè)芯片的要求都不一樣。國內(nèi)半導體企業(yè)要想進入汽車芯片行業(yè),首先要拿到“三張船票”,一是AEC-Q10...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)就在8月3日中午12點,中國市場監(jiān)管總局發(fā)出最新消息,針對汽車芯片市場哄抬炒作、價格高企等突出的問題,將對涉嫌哄抬價格的汽...
從去年開始爆發(fā)的新冠疫情,讓各大芯片工廠無法正產(chǎn)生產(chǎn),并且長時間難以復工,這也導致了相關產(chǎn)品的供給減少。同時,此前甚少談及的汽車芯片也面臨著缺貨的問題,...
曦華科技獲數(shù)千萬元Pre-A+輪融資 收購水木藍鯨進入汽車芯片賽道
7月21日消息,深圳曦華科技有限公司(簡稱“曦華科技”)已于近日完成惠友資本領投的數(shù)千萬元Pre-A+輪融資。本輪融資資金主要用于芯片產(chǎn)品研發(fā)、流片、生...
2021-07-23 標簽:汽車芯片 4.6k 0
碳中和助力電動車產(chǎn)業(yè)快速增長 聯(lián)芯通GreenPHY芯片獲汽車芯片創(chuàng)新產(chǎn)品獎
聯(lián)芯通資深副總陳曉鵬博士表示聯(lián)芯通GreenPHY SoC MSE1021/MSE1022,符合HomePlug? GreenPHY 標準,GreenP...
中汽協(xié)此前針對全球汽車產(chǎn)業(yè)缺芯問題指出,本輪汽車產(chǎn)業(yè)缺芯大潮預計將持續(xù)到2021年Q3,甚至是年末。根據(jù)美國伯恩斯坦研究公司的預估數(shù)據(jù),2021年全球范...
今年以來,因為芯片短缺,福特、豐田等國際車企的一些工廠相繼減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。缺芯也導致部分國內(nèi)汽車生產(chǎn)商減產(chǎn)或停產(chǎn)。目前,我國汽車行業(yè)缺芯情況仍在持續(xù),芯片...
2021-07-19 標簽:汽車芯片 2.3k 0
IHS Markit:汽車行業(yè)缺芯有所緩和,2022年Q1恢復正常
近日,據(jù)外媒TheElec消息,全球芯片短缺的問題有望逐漸解決。 同時,IHS Markit發(fā)布預告,從去年底開始的汽車芯片短缺將從今年第3季度開始略有...
2021-07-04 標簽:汽車芯片 4.9k 0
由于汽車芯片持續(xù)短缺,福特汽車(Ford Motor)在北美的八座工廠本月必須大幅減產(chǎn)或暫時停產(chǎn)。福特表示,包括六座美國境內(nèi)工廠的八條生產(chǎn)線,會排定在不...
突破1%自主可控水平!“卡脖子”的汽車芯片供應鏈,本土力量正在崛起
汽車行業(yè)處于變革的關鍵期,變革就要有創(chuàng)新的技術,要能解決市場的痛點。在汽車芯片領域,在國外十大品牌的夾擊當中,中國國產(chǎn)汽車芯片廠商如何實現(xiàn)突破?筆者采訪...
臺積電:今年Q3迎來交貨潮 車用芯片年產(chǎn)量提高60%
近日,有消息稱,臺積電將在今年第三季度解決大部分車用芯片訂單堵塞的問題,下半年汽車芯片短缺情況或得到緩解。同時國外車用芯片供應商也通知,下半年芯片的到貨...
6月21日,據(jù)業(yè)內(nèi)傳聞,美國商務部收緊了審批大權,嚴禁美國公司直接向中國出口28nm相關的設備。同時,沒有獲得美國許可,任何使用與該制程相關的公司也禁止...
KLA發(fā)布全新汽車產(chǎn)品組合以提高芯片良率及可靠性
KLA 的全新Surfscan? SP A2/A3、8935 和 C205 檢測系統(tǒng)以及創(chuàng)新的 I-PAT? 在線篩選解決方案提高了汽車芯片的良率和可靠性。
汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設思路與實踐
基于多年的合作,全球芯片大廠均與供應鏈及車廠形成了一種強綁定關系。對于新增的供應商,客戶往往會保持謹慎態(tài)度,不僅會綜合評定供應商的實力,而且通常要經(jīng)過產(chǎn)...
特斯拉喊缺芯!地平線C輪融資后估值高達320億!汽車缺芯的風口,國產(chǎn)芯片突破任重道遠
2021年汽車芯片市場走勢如何?為何汽車業(yè)出現(xiàn)芯片短缺?中國汽車芯片企業(yè)目前發(fā)展遇到了哪些痛點?“缺芯”危中有機,汽車芯片廠商如何把握發(fā)展機遇?6月10...
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