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TI的寬輸入降壓電源之LMR33630-Q1：一級電源的絕佳選擇

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2022-01-20 標(biāo)簽：電源 emi 汽車 6.1k 0

探究汽車照明系統(tǒng)故障電路的設(shè)計

向用戶指示系統(tǒng)故障相當(dāng)重要，尤其是在汽車照明方面。以汽車尾燈中的轉(zhuǎn)向指示燈為例，它表示駕駛員想要變換車道或轉(zhuǎn)向。LED是用于轉(zhuǎn)向指示燈的一種常見且不...

2022-01-20 標(biāo)簽：led 照明系統(tǒng)汽車 1.9k 0

TI的窄輸入降壓電源之TPS6281x-Q1：二級電源的種子選手

汽車新熱點：細數(shù)T-BOX中TI的明星產(chǎn)品（進行中） Interface PHY 第一節(jié) ? ? DP83TC81...

2022-01-20 標(biāo)簽：電源 PWM 汽車 3k 0

TI的線性穩(wěn)壓器之TPS7B7701-Q1：為車載應(yīng)用保駕護航

2022-01-20 標(biāo)簽：ldo 線性穩(wěn)壓器晶體管 5.7k 0

高級駕駛輔助系統(tǒng)解決方案系列簡介—數(shù)字攝像頭

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2022-01-20 標(biāo)簽：ESD STP 汽車 3.4k 0

TI的音頻放大器之TAS5411-Q1：高效又可靠的D類功放

Other Parts Discussed in Post: TAS5411-Q1 汽車新熱點：細數(shù)T-BOX中TI的明星產(chǎn)品（已...

2022-01-20 標(biāo)簽：放大器汽車 5.4k 0

探索車內(nèi)低功耗藍牙連接趨勢

互聯(lián)互通在全球無處不在，汽車行業(yè)的發(fā)展勢頭無疑正在增強。許多車主認為汽車無線連接是與車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)的簡單交互，但新應(yīng)用正不斷涌現(xiàn)，無論是對車主與車輛的...

2022-01-20 標(biāo)簽：TCU SDK 汽車 1.8k 0

Jacinto汽車處理器助力汽車智能網(wǎng)聯(lián)化進程

德州儀器在信號處理和汽車處理器領(lǐng)域有著悠久的發(fā)展歷史。迄今，我們已向汽車市場交付超過1.5億輛汽車，并且我們見證了原始設(shè)備制造商（OEMs）設(shè)計創(chuàng)新的高...

2022-01-19 標(biāo)簽：處理器 SDK 汽車 1.8k 0

汽車旋變解碼應(yīng)用的設(shè)計指導(dǎo)

Other Parts Discussed in Post: LM63635-Q1, TPS61175-Q1, OPA197, ALM2402F-Q1,...

2022-01-19 標(biāo)簽：解碼器件 RDC 4.4k 0

德州儀器多合一動力總成系統(tǒng)解決方案

當(dāng)汽車應(yīng)用程序可以用更少的零件完成更多的工作時，就可以在減少重量和成本的同時提高可靠性，這就是將電動汽車（EV）和混合電動汽車（HEV）設(shè)計與多合一動力...

2022-01-19 標(biāo)簽：逆變器電機 PDU 2k 0

雷達技術(shù)正在改變駕駛艙內(nèi)感應(yīng)市場哪三大趨勢

雷達傳感器不僅改變了車輛感知周圍環(huán)境的方式，而且還改變了它們感知物體和乘員的方式。想象一下：有一輛能夠檢測到后座遺忘兒童或患病駕駛員，并設(shè)計了一個系統(tǒng)來...

2022-01-19 標(biāo)簽：微控制器傳感器 CAN 1.4k 0

基于混合動力汽車和電動汽車的無線BMS的三個問題

（Dan Torres是本篇技術(shù)文章的合著者。）鋰電池的價格越來越經(jīng)濟實惠，能量密度越來越高，能夠驅(qū)動混合動力汽車（HEV）和電動汽車（EV）行駛更...

2022-01-19 標(biāo)簽：電動汽車混合動力汽車汽車 1.9k 0

用于汽車外部照明的DLP動態(tài)地面投影技術(shù)

簡介動態(tài)地面投影技術(shù)能夠在同一模塊內(nèi)顯示任何圖案，該技術(shù)通過提供全新的創(chuàng)新型照明功能，重塑消費者對外部照明的認知。創(chuàng)新型照明功能包括汽車光“毯”，可...

2022-01-19 標(biāo)簽：dlp DMD 汽車 2.9k 0

汽車電氣化的八大難點如何解決

在全球范圍內(nèi)，無論是幫助汽車制造商減輕內(nèi)燃機負擔(dān)，抑或是過渡到全電動汽車，我們都需共同努力，重新構(gòu)想汽車業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適...

2022-01-14 標(biāo)簽：碳化硅汽車 2k 0

怎么去選擇汽車攝像頭模塊的電源

隨著汽車攝像頭技術(shù)的發(fā)展，其分辨率、動態(tài)范圍和幀速率越來越高，電源架構(gòu)需要根據(jù)具體的用例需求進行調(diào)整。在本文中，我將回顧三種可用于為汽車攝像頭模塊供電的...

2022-01-13 標(biāo)簽：開關(guān)電源攝像頭 MIPI 3.1k 0

汽車電氣化怎么發(fā)展電壓電源板網(wǎng)

隨著自動駕駛功能以及舒適性、便利性和信息娛樂功能需求的不斷增長，汽車內(nèi)對電能的需求日益增長。當(dāng)今汽車具有越來越多的傳感器、執(zhí)行器以及讀取傳感器并控制執(zhí)行...

2022-01-13 標(biāo)簽：電源電壓電源板 1.8k 0

簡化汽車車身電機控制器設(shè)計快速實現(xiàn)輕量化

2022-01-13 標(biāo)簽：控制器 IC 電機 2.2k 0

如何為混合動力汽車或電動汽車設(shè)計暖通系統(tǒng)

由車身電子裝置與照明系統(tǒng)工程師Kevin Stauder合作編寫數(shù)十年來，內(nèi)燃機（ICE）一直在為汽車以及暖通系統(tǒng)提供動力。隨著汽車工業(yè)電氣化進程的...

2022-01-13 標(biāo)簽：電動汽車混合動力汽車汽車 1.6k 0

車身控制模塊資源助力實現(xiàn)更高效、更可靠的設(shè)計

車身控制模塊（BCM）的核心功能是監(jiān)視諸如遠光燈開關(guān)狀態(tài)等輸入信號，并啟用或禁用對諸如遠光燈等相應(yīng)負載的供電。BCM還被用以監(jiān)視不同功能電路的故障狀態(tài)。...

2022-01-12 標(biāo)簽：繼電器 BCM 汽車 1.7k 0

如何設(shè)計出汽車瞬態(tài)和過流保護濾波器

如今在世界的某個地方，已經(jīng)有汽車工程師開始構(gòu)想新的汽車信息娛樂系統(tǒng)，但該系統(tǒng)在未來五年或更長時間內(nèi)不會實現(xiàn)。這是因為，信息娛樂系統(tǒng)應(yīng)用對電源有很多要求，...

2022-01-12 標(biāo)簽：電路 MOSFET 汽車 1.4k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個以電子技術(shù)知識為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計等做出最大貢獻，促進中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動通信技術(shù)。主要促進的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。
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