激光器

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激光器——能發(fā)射激光的裝置。1954年制成了第一臺(tái)微波量子放大器，獲得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.湯斯把微波量子放大器原理推廣應(yīng)用到光頻范圍，1960年T.H.梅曼等人制成了第一臺(tái)紅寶石激光器。

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激光器資訊

新唐科技高功率紫外半導(dǎo)體激光器開始量產(chǎn)

新唐科技宣布開始量產(chǎn)其高功率紫外半導(dǎo)體激光器（379 nm，1.0 W）[1]，該產(chǎn)品在9.0 mm直徑的CAN封裝（TO-9）[2]中實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先（...

2026-01-26 標(biāo)簽：二極管新唐科技激光器 342 0

上海海思dToF模組解決方案重新定義智能時(shí)代養(yǎng)老關(guān)懷

當(dāng)子女忙于工作時(shí)，是否也曾擔(dān)心過家中長(zhǎng)輩的安危？一個(gè)不經(jīng)意的摔倒、深夜突發(fā)的身體不適、慢性病發(fā)作時(shí)的無(wú)助……這些看似遙遠(yuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，正真實(shí)地發(fā)生在無(wú)數(shù)中國(guó)家庭中。

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超連續(xù)譜激光器可以替換傳統(tǒng)的傳統(tǒng)寬譜燈源嗎？一文解析

概述在追求更高精度、更高通量的光學(xué)測(cè)量與成像領(lǐng)域，光源的性能往往成為決定性的瓶頸。傳統(tǒng)寬譜光源（如鹵素?zé)?、氙燈）雖光譜范圍寬，但在亮度、相干性及功率密...

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激光器線性度測(cè)試在光通信、光譜分析、激光雷達(dá)、超快光學(xué)、計(jì)量等領(lǐng)域中至關(guān)重要，其測(cè)試結(jié)果直接影響各類系統(tǒng)的信號(hào)準(zhǔn)確性、測(cè)量精度和數(shù)據(jù)質(zhì)量。例如，在頻率調(diào)...

2026-01-21 標(biāo)簽：激光器線性度任意波形發(fā)生器 307 0

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賓夕法尼亞州薩克森堡，2026年1月15日(環(huán)球新聞社)——全球光子學(xué)領(lǐng)導(dǎo)者Coherent Corp.(紐約證券交易所代碼：COHR)今日宣布推出Sa...

2026-01-19 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器 385 0

晶眾光電飛秒光學(xué)參量振蕩器賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

在中紅外激光應(yīng)用日益成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)關(guān)鍵突破口的今天，性能穩(wěn)定、參數(shù)卓越的光源已成為科研與高端制造的“核心引擎”。晶眾光電推出的PM2100/2500-20...

2026-01-12 標(biāo)簽：激光器紅外激光 318 0

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2026-01-06 標(biāo)簽：芯片激光器 144 0

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雙芯驅(qū)動(dòng)，突破不止！度亙新一代980nm泵浦激光器重磅問世

度亙核芯通過技術(shù)攻關(guān)與工藝優(yōu)化，突破了多項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)，成功研發(fā)出用于EDFA的980nm高功率雙芯半導(dǎo)體激光泵浦源，關(guān)鍵性能指標(biāo)優(yōu)于國(guó)際同類產(chǎn)品水平，...

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近日，我所化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室光電材料動(dòng)力學(xué)研究組(1121組)吳凱豐研究員團(tuán)隊(duì)在膠體量子點(diǎn)激光研究中取得新進(jìn)展，團(tuán)隊(duì)采用膠體量子點(diǎn)溶液作為增益...

2025-12-30 標(biāo)簽：激光器光譜 193 0

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我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)成功研制出國(guó)際首臺(tái)11 eV偏振可調(diào)飛秒激光

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在科研和工業(yè)領(lǐng)域，精確控制激光功率是家常便飯。無(wú)論是為了防止靈敏的探測(cè)器過載，還是為了在超分辨顯微鏡中尋找最佳分辨率，抑或是保護(hù)嬌貴的實(shí)驗(yàn)樣品，我們總需...

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2025-12-18 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器漢威科技 655 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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行車記錄儀

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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