禾賽科技連續(xù)第五次上中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50榜單

4月14日，畢馬威發(fā)布第五屆《中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50》榜單，禾賽科技連續(xù)第五次成功上榜。 　

2022-04-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)輔助駕駛禾賽科技 3k 0

視覺成像技術(shù)幫助機(jī)器人和汽車看得更清楚

“FMCW激光雷達(dá)與OCT具有相同的工作原理，生物醫(yī)學(xué)工程領(lǐng)域自20世紀(jì)90年代初以來一直在發(fā)展OCT相關(guān)技術(shù)，”在杜克大學(xué)Michael J. Fit...

2022-04-13 標(biāo)簽：機(jī)器人成像技術(shù)激光雷達(dá) 4.5k 0

在ADAS傳感器模塊中實(shí)現(xiàn)精確的溫度和濕度傳感

激光雷達(dá)系統(tǒng)的一個重要設(shè)計考慮因素是目標(biāo)汽車安全完整性等級(ASIL)。應(yīng)用手冊“使用遠(yuǎn)程溫度傳感器滿足激光雷達(dá)系統(tǒng)的ASIL要求”提供了一些快速實(shí)現(xiàn)冗...

2022-04-11 標(biāo)簽：溫度傳感器adas激光雷達(dá) 1.0萬 0

豐田加入特斯拉基于視覺開發(fā)自動駕駛技術(shù) 蔚來ET7達(dá)成5G-V2X與激光雷達(dá)融合

Woven planet表示，它可以使用低成本相機(jī)來收集數(shù)據(jù)并利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練其自動駕駛系統(tǒng)，就像特斯拉一樣。

2022-04-07 標(biāo)簽：豐田特斯拉激光雷達(dá) 2.4萬 0

ROS中發(fā)布激光掃描消息

在掃描區(qū)域中激光雷達(dá)在每個角度分辨率對應(yīng)位置解析出的距離值會被依次連接起來，這樣，通過極坐標(biāo)表示就能非常直觀地看到周圍物體的輪廓，激光雷達(dá)掃描范圍示意圖...

2022-04-07 標(biāo)簽：激光掃描激光雷達(dá) 9.1k 0

一種新型高分辨率激光雷達(dá)芯片

FPSAs使用類似數(shù)碼相機(jī)的光學(xué)系統(tǒng)，將視野中的各個角度映射到成像鏡頭后焦面的像素點(diǎn)上。不同于相機(jī)集成在像素點(diǎn)的測距單元不一樣，F(xiàn)PSA中的光開關(guān)網(wǎng)格允...

2022-04-06 標(biāo)簽：傳感器芯片激光雷達(dá) 2.4k 0

看懂激光雷達(dá)探測及三維成像

激光三維成像本質(zhì)上是通過測量光脈沖或調(diào)制信號往返于雷達(dá)和目標(biāo)之間的飛行時間來獲得距離信息（Z軸），同時通過掃描或者多點(diǎn)對應(yīng)測量獲得垂直于光束方向平面內(nèi)的...

2022-04-06 標(biāo)簽：測試測量激光雷達(dá)三維成像 1.4萬 0

傳感器模塊在高級駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用

您的第一輛汽車也許就像我的一樣，缺少攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器模塊，而正是這些模塊使得現(xiàn)代高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的安全特性(如盲點(diǎn)檢測、泊...

2022-04-01 標(biāo)簽：傳感器模塊adas 5.2k 0

NVIDIA助力RoboSense實(shí)現(xiàn)“一鍵獲得激光雷達(dá)環(huán)境感知能力”

激光雷達(dá)傳感器能夠提供周圍環(huán)境高精度的幾何分布信息，相比攝像頭視覺傳感器，具備不受環(huán)境光干擾、檢測范圍大、檢測距離遠(yuǎn)、無畸變、精確可靠等優(yōu)勢，在車路協(xié)同...

2022-04-01 標(biāo)簽：NVIDIA激光雷達(dá) 3.6k 0

禾賽科技激光雷達(dá)AT128打破智能駕駛性能邊界

其中，路特斯Eletre前后主激光雷達(dá)選擇搭載的是禾賽128線半固態(tài)激光雷達(dá)AT128。為了在不使用自動駕駛功能時能夠有效降低風(fēng)阻，激光雷達(dá)采用可翻轉(zhuǎn)設(shè)計。

2022-04-01 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)禾賽科技 7.8k 0

NVIDIA合作伙伴展示視覺AI交通優(yōu)化

　　由于道路有限，人口不斷增長，城市越來越希望通過自動化和模擬來管理交通和受限的基礎(chǔ)設(shè)施。NVIDIA 合作伙伴正在全球部署 NVIDIA 都市視頻分析...

2022-03-31 標(biāo)簽：NVIDIAAI激光雷達(dá) 3.5k 0

傳感器在掃地機(jī)器人中的應(yīng)用

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)技術(shù)的快速發(fā)展，讓人們的生活越來越便利，尤其在智能設(shè)備出現(xiàn)之后，將消費(fèi)者的使用體驗(yàn)也抬升了一個臺階。掃地機(jī)器人，已經(jīng)成為許...

2022-03-31 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人激光雷達(dá) 5.3k 0

激光雷達(dá)傳感器在車輛系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用

激光雷達(dá)傳感器是一種主動式的現(xiàn)代光學(xué)檢測技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于社會多個領(lǐng)域，是一種極為先進(jìn)的環(huán)境感知傳感器。隨著車輛智能化大大提高，高度化的自動駕駛網(wǎng)聯(lián)智能...

2022-03-30 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)智能車輛 1.1萬 0

激光雷達(dá)的艱難降本之路

談到激光雷達(dá)，總歸繞不開的一個問題就是成本。不少激光雷達(dá)廠商在介紹產(chǎn)品時都拋出了優(yōu)異的參數(shù)，配套的軟件和量產(chǎn)的進(jìn)度，但一旦牽扯到成本問題，就成了每個激光...

2022-03-31 標(biāo)簽：特斯拉激光雷達(dá)自動駕駛汽車 6.2k 0

一種只有1平方厘米的基于硅光子芯片的固態(tài)激光雷達(dá)

從那時起，廉價的芯片攝像頭和雷達(dá)系統(tǒng)就成為了防撞和高速公路自動駕駛的主流。不過，不少激光雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)仍然是笨重的機(jī)械設(shè)備，成本高達(dá)數(shù)千美元，不少在可靠性...

2022-03-23 標(biāo)簽：芯片激光雷達(dá) 2.8k 0

馭勢科技和禾賽科技推進(jìn)自動駕駛商業(yè)化 FEV推出混合動力解決方案

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司禾賽科技和自動駕駛商業(yè)化全球領(lǐng)跑的企業(yè)馭勢科技在2021年共同宣布，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2022-03-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動駕駛 2.2k 0

Innoviz LiDAR入選JueFX V2X方案 歐司朗出售其園藝照明系統(tǒng)

高性能固態(tài)激光雷達(dá)傳感器和感知軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商Innoviz Technologies （納斯達(dá)克代碼：INVZ）宣布與JueFX合作創(chuàng)新的人工智能驅(qū)動...

2022-03-16 標(biāo)簽：傳感器歐司朗激光雷達(dá) 1.6k 0

歐司朗AS7343傳感器新增XYZ技術(shù) Innoviz入選LiDAR傳感器標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟

全球光學(xué)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）宣布推出全新AS7343光譜傳感器，進(jìn)一步擴(kuò)展旗下光譜傳感器產(chǎn)品組合。

2022-03-16 標(biāo)簽：傳感器歐司朗激光雷達(dá) 3.2k 0

LiDAR傳感器用于自動塔式起重機(jī)系統(tǒng) 歐司朗為體育館打造照明方案

　　高性能固態(tài)激光雷達(dá)傳感器的領(lǐng)先供應(yīng)商Innoviz Technologies （Nasdaq： INVZ ） 和日本主要的大林公司（TYO： 180...

2022-03-16 標(biāo)簽：傳感器歐司朗激光雷達(dá) 2k 0

Innoviz與Twinner增強(qiáng)車輛檢測掃描能力 Innovusion獵鷹激光雷達(dá)量產(chǎn)

高性能固態(tài)激光雷達(dá)傳感器和感知軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商Innoviz Technologies （納斯達(dá)克代碼：INVZ）今天宣布與 Twinner 合作，一家...

2022-03-16 標(biāo)簽：傳感器汽車電子激光雷達(dá) 3k 0