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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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Luminar的激光雷達(dá)Iris將于2022年在新一代沃爾沃XC90上投產(chǎn)
自從第一款Velodyne激光雷達(dá)(LiDAR)首次出現(xiàn)在2005年DARPA Grand Challenge(DARPA Grand Challeng...
Teledyne Optech和Teledyne Caris聯(lián)合發(fā)布下一代水深激光雷達(dá)
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近日,Teledyne Technologies旗下公司——先進(jìn)激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器和海洋測(cè)繪軟件的全球領(lǐng)先者Teledyne...
東芝研發(fā)中心資深科學(xué)家Akihide Sai說:“我們期待將這項(xiàng)技術(shù)部署到道路交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。我們擁有這款堅(jiān)固耐久、安裝簡(jiǎn)單、緊湊、高分辨率、遠(yuǎn)距離固...
2021-06-19 標(biāo)簽:東芝激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.2k 0
“這是迄今為止國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的物流無(wú)人車投入實(shí)景運(yùn)營(yíng)。” 程立在峰會(huì)上表示,新一批全國(guó)20多所高校也陸續(xù)向“小蠻驢”發(fā)出了入校邀請(qǐng),物流無(wú)人車已經(jīng)成為智慧...
超全總結(jié)歸納LiDAR從基礎(chǔ)入門到數(shù)據(jù)處理
前言 在學(xué)習(xí)生涯將要結(jié)束之際,博主將自己三年所學(xué)到的東西進(jìn)行一個(gè)總結(jié)與歸納,一是對(duì)所學(xué)知識(shí)的一個(gè)回顧,二是整理成一個(gè)完整的資料,以防不時(shí)之需,三是供后來...
市場(chǎng)超千億!前裝量產(chǎn)元年已來!這家激光雷達(dá)企業(yè)獲數(shù)億元B輪融資
6月18日,車規(guī)級(jí)MEMS激光雷達(dá)解決方案提供商一徑科技宣布完成數(shù)億元B輪融資,本輪融資由英特爾資本和創(chuàng)新工場(chǎng)分別領(lǐng)投B1輪和B2輪。 ? 據(jù)悉,本輪融...
瑞聲科技已完成對(duì)Ibeo Automotive Systems GmbH的股權(quán)投資
此次交易將領(lǐng)先的LiDAR廠商、一級(jí)汽車供應(yīng)商和智能設(shè)備微型技術(shù)解決方案提供商結(jié)合在一起,進(jìn)一步加速了Ibeo在亞洲乃至全球?yàn)槠嚳蛻魧?shí)現(xiàn)商業(yè)化的道路,...
2021-06-18 標(biāo)簽:光學(xué)傳感器激光雷達(dá)LIDAR 3.1k 0
奧銳達(dá)正式發(fā)布單光子面陣固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)方案
在全固態(tài)激光雷達(dá)領(lǐng)域,目前主流的技術(shù)路線為包括OPA光學(xué)相控陣技術(shù)、Flash快閃技術(shù)等。其中,OPA光學(xué)相控陣技術(shù)技術(shù)難度高,成本居高不下;Flash...
Velabit將促進(jìn)3D激光雷達(dá)在安全關(guān)鍵型場(chǎng)景中的應(yīng)用
固態(tài)Velabit激光雷達(dá)傳感器現(xiàn)在可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)最大90°的水平視場(chǎng)和最大70°的垂直視場(chǎng),每秒點(diǎn)數(shù)比上一代型號(hào)多出約三倍。下一代Velabit采用Ve...
2021-06-18 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.3k 0
全固態(tài)激光雷達(dá)新配方,奧銳達(dá)推國(guó)產(chǎn)單光子面陣技術(shù)方案
近日,深圳奧銳達(dá)科技有限公司(下稱“奧銳達(dá)”)正式發(fā)布單光子面陣固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)方案(下稱“方案”)。該方案創(chuàng)新性地融合VCSEL與SPAD技術(shù)架構(gòu),實(shí)...
根據(jù)當(dāng)前業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),汽車的自動(dòng)駕駛功能可分為 L0 到 L5六個(gè)級(jí)別。每一個(gè)級(jí)別的上升都意味著,ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))需具備更靈敏的探測(cè)性和對(duì)更龐雜...
ams OSRAM攜手舜宇集團(tuán)成功舉辦技術(shù)研討會(huì)
艾邁斯歐司朗在余姚與舜宇集團(tuán)成功舉辦了一場(chǎng)技術(shù)分享研討會(huì)。來自艾邁斯歐司朗的光學(xué)、傳感技術(shù)專家與舜宇車載,舜宇智領(lǐng),舜宇集團(tuán)研究院及相關(guān)部門的專家齊聚一堂.
5月28日,禾賽科技就舉行了麥克斯韋智能制造中心項(xiàng)目奠基儀式,預(yù)計(jì)2022年全面投產(chǎn)。智造中心引入先進(jìn)的“自動(dòng)化+柔性”生產(chǎn)線,達(dá)成靈活的產(chǎn)能能力和多需...
陜西光子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體在西安成立
陜西光子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體在西安成立。這個(gè)聯(lián)合體是根據(jù)省委省政府關(guān)于推進(jìn)光子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系列工作部署,整合光子產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè),聯(lián)合多家光子技術(shù)創(chuàng)新單位,在光子領(lǐng)...
Seabed移動(dòng)測(cè)繪系統(tǒng)配備Velodyne Puck激光雷達(dá)傳感器
配備Puck傳感器的Seabed激光雷達(dá)系統(tǒng)可提供完整的水上點(diǎn)云數(shù)據(jù),并且能夠在惡劣的海上條件下運(yùn)行。該系統(tǒng)最遠(yuǎn)可在100米處對(duì)近海、近岸和內(nèi)陸水道的復(fù)...
特斯拉的第二選擇?激光雷達(dá)離量產(chǎn)還有多久
不久前,網(wǎng)上再度流出了特斯拉在美國(guó)路測(cè)測(cè)量搭載激光雷達(dá)的照片。盡管特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾對(duì)激光雷達(dá)嗤之以鼻,但這張照片也讓不少人開始猜測(cè)特斯拉會(huì)不會(huì)...
2021-06-16 標(biāo)簽:特斯拉激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 7.4k 0
音圈電機(jī)加持的NASA無(wú)人機(jī)開始探尋生命
據(jù)小編音圈電機(jī)所知,這個(gè)小家伙近日離開了毅力號(hào)火星車,獨(dú)立在火星上完成了首飛,由于火星的大氣環(huán)境跟地球大不相同,每秒螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)要比地球高大概10倍...
2021-06-15 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)音圈電機(jī) 498 0
廣州當(dāng)?shù)卣疀Q定使用無(wú)人汽車配送物資
無(wú)人駕駛汽車具備“無(wú)接觸”和“運(yùn)輸快速”的特點(diǎn),機(jī)動(dòng)性高,能夠靈活快速滿足物資配送的需求,可以有效緩解封閉管理區(qū)域物資配送的難題,杜絕出現(xiàn)物流車司機(jī)進(jìn)入...
2021-06-15 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2.6k 0
汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委組織完成推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)首次驗(yàn)證試驗(yàn)
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動(dòng)駕駛功能道路試驗(yàn)方法及要求》的制定在國(guó)際范圍內(nèi)并無(wú)成熟參考,首次全流程驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法順利完成,充分證明了本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容先進(jìn)性、合理性和...
2021-06-15 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.8k 0
IPO終止后禾賽科技完成D輪融資,上了主流市場(chǎng)的激光雷達(dá)是不是要火爆了?
6月8日,激光雷達(dá)制造商禾賽科近日宣布完成超過3億美元的D輪融資,領(lǐng)投方包括小米集團(tuán)、美團(tuán)、高瓴創(chuàng)投、CPE。另外還有華泰美元基金、光速中國(guó)、光速全球、...
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