淺談Velodyne激光雷達傳感器助力Gatik物流網(wǎng)絡(luò)

利用Velodyne激光雷達傳感器，Gatik已經(jīng)建立北美首個自動化“中間一英里”（Middle Mile）物流網(wǎng)絡(luò)。

2021-04-28 標簽：物流激光雷達Velodyne 4.7k 0

華為首次公開發(fā)布高分辨成像雷達產(chǎn)品和解決方案

相比激光雷達和攝像頭，毫米波雷達具備極佳的測速能力、極佳的天氣和光線魯棒性（不受光線和雨雪天氣影響），以及非視距被遮擋目標的獨特探測能力。高分辨4D成像...

2021-04-25 標簽：華為激光雷達自動駕駛 4k 0

滴滴自動駕駛公司與上海禾賽科技達成戰(zhàn)略合作

滴滴自動駕駛批量使用的禾賽128線激光雷達，目前作為市場上高級別激光雷達中的領(lǐng)先產(chǎn)品，具有圖像級點云、主動抗干擾，車規(guī)級，高可靠性等諸多技術(shù)亮點，能夠為...

2021-04-25 標簽：傳感器激光雷達自動駕駛 2.8k 0

特斯拉法務(wù)高管將跳槽至Lunimar擔任首席法律官

他還曾在Uber的無人駕駛汽車部門任職過高級法律顧問，負責法規(guī)、訴訟、商業(yè)、隱私和網(wǎng)絡(luò)安全等事務(wù)。這種汽車領(lǐng)域的悠久從業(yè)歷史，令觀察人士高度關(guān)注他的就業(yè)...

2021-04-25 標簽：特斯拉激光雷達自動駕駛 2k 0

XenomatiX推出新一代固態(tài)激光雷達解決方案：XenoLidar-X系列

XenoLidar-X是一款獨立的激光雷達成品解決方案，它采用模塊化設(shè)計，沒有任何運動部件，包括面向遠距離應(yīng)用（170米）的XenoLidar Xper...

2021-04-25 標簽：激光雷達自動駕駛LIDAR 3.3k 0

激光雷達廠家鐳神智能在上海車展上做了非常完備的詮釋

當快速行駛時，汽車對前向遠方（一般至少要求 180 米以上）的目標識別尤為重要，只有及早識別到目標物才能為智能駕駛爭取更多的操作調(diào)整時間，確保智能駕駛車...

2021-04-25 標簽：智能駕駛激光雷達 2.6k 0

全球首款集成固態(tài)激光雷達的智能車頂方案

Webasto為汽車行業(yè)研發(fā)并生產(chǎn)汽車零部件已超過75年，是世界100強汽車零配件供應(yīng)商和德國15強汽車零部件供應(yīng)商，也是全球領(lǐng)先的汽車全景天窗供應(yīng)商，...

2021-04-25 標簽：傳感器激光雷達自動駕駛 2.8k 0

高端芯片就可以解決智能駕駛的問題嗎

相信經(jīng)過這幾個月的“熏陶”，大家都對半導(dǎo)體緊缺的事實有了充分的認識，自2020年12月起，汽車行業(yè)缺乏芯片面臨停產(chǎn)的問題就開始困擾無數(shù)車企，最先放出口風...

2021-04-23 標簽：芯片激光雷達自動駕駛 2.2k 0

視覺識別和激光雷達究竟哪個是智能駕駛的核心？

今年首次大型車展，本次不僅有眾多熱門車型迎來首發(fā)，智能車更是熱議焦點。前有小米雷軍宣布造車是 “人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)”，后有“永遠不會造車”的滴滴被曝啟...

2021-04-23 標簽：激光雷達無人駕駛小米 3.6k 0

Luminar攜手合作伙伴推出全堆棧自動駕駛解決方案

近日，在Luminar Technologies(LAZR.US)宣布與沃爾沃旗下自動駕駛軟件公司Zenseact合作推出全堆棧的Sentinel自動駕...

2021-04-23 標簽：模組激光雷達自動駕駛 557 0

美國無法在“新賽道”上阻止華為，華為在新領(lǐng)域再奪世界第一

　　根據(jù)最新報道稱，兩年前的華為公司正處于業(yè)務(wù)高速上升期，而美國在這種情況下試圖試圖限制華為公司的業(yè)務(wù)擴張，采用打壓和拉攏同盟國這種手段禁止任何哪怕有0...

2021-04-21 標簽：華為激光雷達智能汽車 2.3k 0

激光雷達在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用

近日，北醒能探測到更微小的目標障礙物，防止鐵路沿線小物體對列車safe運行造成危害，實現(xiàn)更高的列車無人駕駛，全面提升物流運輸效率并降低safe風險。北醒...

2021-04-23 標簽：模組激光雷達無人駕駛 2.8k 0

Velodyne重點展示高性能傳感器技術(shù)

Velodyne的傳感器和軟件解決方案具有獨特的靈活性、質(zhì)量和性能，可滿足各行各業(yè)的需求。Velodyne將展示專為高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕...

2021-04-20 標簽：激光雷達3D視覺Velodyne 4.2k 0

圖達通的激光雷達產(chǎn)品、點云圖像出現(xiàn)在億萬觀眾矚目的屏幕上

圖達通（Innovusion）總經(jīng)理、智能交通解決方案資深專家鄧常敏博士提供了一系列關(guān)鍵技術(shù)指標數(shù)據(jù)。他介紹到，要達到L3+自動駕駛，同時滿足城市低速與...

2021-04-20 標簽：激光雷達無人駕駛車智慧交通 6.6k 0

華為的自動駕駛到底有多厲害呢？

首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S（華為HI版）4月17日晚在上海發(fā)布，采用華為快充技術(shù)，充電10分鐘，續(xù)航197公里，其智能座...

2021-04-20 標簽：華為激光雷達智能汽車 6.7k 0

無人搬運車機器人是靠什么識別物體的

為了使機器人獨立導(dǎo)航，需要做的是，首先需要收集信息，其次需要知道如何問自己的問題。最后，需要一種解決方案。 機器人需要自己去問： “我在哪里？我要去哪里...

2021-12-08 標簽：傳感器激光雷達高度集成 1.4k 0

挑戰(zhàn)特斯拉！華為自動駕駛首款量產(chǎn)車，充電10分鐘續(xù)航197公里，算力高達400TOPS

智能電動汽車的全球化浪潮已來，中國汽車企業(yè)如何在與特斯拉的較量中占據(jù)一定的先機呢？4月17日，北汽旗下新能源品牌極狐聯(lián)合華為在上海發(fā)布首款Huawei ...

2021-04-19 標簽：華為激光雷達自動駕駛 1.1萬 0