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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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國內(nèi)首臺海洋高光譜分辨率激光雷達(dá)搭載于“潤江一號”科考船海試
2020年9月,浙江大學(xué)光電科學(xué)與工程學(xué)院、寧波研究院光電分院劉東教授、劉崇教授團(tuán)隊(duì)成功研制出了國內(nèi)首臺海洋高光譜分辨率激光雷達(dá),與自主研制的海洋彈性激...
2022年開始量產(chǎn)其緊湊型、可授權(quán)新款激光雷達(dá)系統(tǒng):Vista-X90
Cepton最新可授權(quán)的設(shè)計基于其“微動(Micro Motion)”技術(shù),并對其進(jìn)行了優(yōu)化,以簡化車輛集成。該技術(shù)是一種無摩擦、無反射鏡且無需旋轉(zhuǎn)的激...
北醒正式發(fā)布其激光雷達(dá)測距模組已用于乘用車量產(chǎn)項(xiàng)目
”激光雷達(dá)進(jìn)入前裝車廠,是大多數(shù)激光雷達(dá)公司的目標(biāo)。但是,路徑有很多種。北醒選擇先讓激光雷達(dá)的測距模組登陸汽車前裝市場。讓產(chǎn)品在大規(guī)模量產(chǎn)中反復(fù)打磨,再...
從磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航到激光導(dǎo)航再到視覺導(dǎo)航,每一種跨越都是基于核心技術(shù)的不斷完善,而伴隨著激光導(dǎo)航的不斷發(fā)展,其技術(shù)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵傳感器激光雷達(dá)也被放在了...
基于其獨(dú)有數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu)而研發(fā)的最新高性能固態(tài)激光雷達(dá):ES2
這款全固態(tài)激光雷達(dá)ES2沿用了Ouster數(shù)字激光雷達(dá)(LiDAR)方案。憑借在OS系列旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)上已經(jīng)驗(yàn)證成功的數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu),Ouster以同...
Velodyne Lidar與Graf雙方已完成其此前宣布的業(yè)務(wù)合并
Velodyne Lidar是激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,致力于為自主系統(tǒng)提供實(shí)時三維視覺,并通過允許機(jī)器查看周圍環(huán)境來賦能自主系統(tǒng)革命。其基于雷達(dá)的...
Seegrid公司宣布收購激光雷達(dá)供應(yīng)商Box Robotics公司
總部位于費(fèi)城的Box Robotics公司表示,它為倉儲和制造自動化帶來了高清地圖、三維激光雷達(dá)和深度學(xué)習(xí)。Seegrid表示,其對這家初創(chuàng)公司的收購將...
2020-10-09 標(biāo)簽:機(jī)器學(xué)習(xí)激光雷達(dá)感知技術(shù) 2.9k 0
Livox憑借獨(dú)特的旋鏡式類固態(tài)技術(shù),背靠大疆強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理能力、生產(chǎn)制造能力和質(zhì)量管理體系,已成功打破了多年來制約激光雷達(dá)規(guī)?;瘧?yīng)用的“成本、可靠性...
一徑科技攜全套固態(tài)激光雷達(dá)解決方案亮相北京車展
ML-30s是面向短距應(yīng)用的大視場角MEMS激光雷達(dá),其視場角達(dá)到140度×70度;同時其等效的線束高達(dá)160線,角度分辨率小于0.5 度。ML-30s...
如何準(zhǔn)確分辨出毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)之間的區(qū)別
來源:RF技術(shù)社區(qū) (https://rf.eefocus.com) 本文來自與非網(wǎng) 對于毫米波,想必大家早有所耳聞。此外,對于 5G 毫米波、毫米波雷...
ToF與LiDAR,不同的稱呼背后是技術(shù)的差異和底氣
雖然9月16日凌晨蘋果的新品發(fā)布會中并未帶來iPhone 12系列,但對于神通廣大的眾多消息源來說,iPhone 12系列亮相的推遲似乎并不會影響到他們...
中國移動聯(lián)手打造首批無人集卡交付,助力港口智慧化升級
在廈門港口遠(yuǎn)海碼頭,東風(fēng)商用車與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國移動聯(lián)手打造的無人駕駛集裝箱卡車首批前3臺正式車輛交付,接下來經(jīng)過調(diào)試后會投入運(yùn)營。隨著5G技術(shù)日漸成熟,...
國網(wǎng)天津電力采用無人機(jī)解決電網(wǎng)安全運(yùn)行的隱患
長期以來,樹線矛盾是困擾電力線路安全運(yùn)行的“老大難”問題,成為威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行的隱患。春夏季節(jié)是樹木生長的黃金時期,樹線距離縮短接近安全距離,極端天...
音圈模組加持的激光雷達(dá)將助力國產(chǎn)乘用車的發(fā)展
音圈模組激光雷達(dá)助力國產(chǎn)乘用車。近日,北醒正式發(fā)布其激光雷達(dá)(LiDAR)測距模組已用于乘用車量產(chǎn)項(xiàng)目,標(biāo)志著北醒激光雷達(dá)的測距模組已符合車級標(biāo)準(zhǔn),也標(biāo)...
自動駕駛,當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
每年,全球因道路交通事故而死亡的人數(shù)超過100萬,其中九成以上的交通事故因駕駛不慎導(dǎo)致。
基于攝影測量原理實(shí)現(xiàn)可量測三維影像的設(shè)計和應(yīng)用
機(jī)載激光掃描系統(tǒng)獲得大范圍、帶坐標(biāo)的激光點(diǎn)云,他們作為真三維影像的數(shù)據(jù)源之一,在經(jīng)過預(yù)處理、點(diǎn)云分類、模型提取等自動化處理過程后,即可配合傾斜影像數(shù)據(jù)進(jìn)...
Covestro為未來汽車照明研發(fā)創(chuàng)新型汽車前大燈概念
除了集成光源,該款前大燈還集成了激光雷達(dá)、雷達(dá)和攝像頭等技術(shù)。不過,此類技術(shù)要求其采用導(dǎo)熱材料,以散去電子部件和光源產(chǎn)生的熱量。為此,聚碳酸酯Makro...
Quanergy將在韓國首爾學(xué)校區(qū)域安裝智能激光雷達(dá)技術(shù)以提升安全
據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間9月22日,激光雷達(dá)與智能感知解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商Quanergy Systems宣布將在韓國首爾的學(xué)校區(qū)域新安裝一種智能激光雷達(dá)解決...
2020年工業(yè)級與行業(yè)級無人機(jī)擁有著巨大的市場潛力
近年,中國工業(yè)級無人機(jī)在政府利好政策的持續(xù)出臺和市場需求的不斷攀升之下,以勢不可擋的速度迅速發(fā)展。國務(wù)院制定的《中國制造2025》規(guī)劃要求推進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)...
利用低成本Flash激光雷達(dá)挑戰(zhàn)工業(yè)和汽車市場
Shauna McIntyre:此次新冠疫情告訴我們,當(dāng)今世界需要核心系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的自動化程度遠(yuǎn)超今日的水平,才能使人們實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程工作、在更少的人工干預(yù)下完成...
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