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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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沃爾沃于2022年應(yīng)用激光雷達(dá),XC90率先搭載
據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃近日宣布,將于2022年開(kāi)始在產(chǎn)品上裝配激光雷達(dá)技術(shù),以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛。
去年7月,思嵐科技推出了業(yè)內(nèi)首款激光建圖雷達(dá)SLAMTEC Mapper,贏得了市場(chǎng)的高度肯定,它與傳統(tǒng)的激光雷達(dá)有所不同,其內(nèi)置了SLAM實(shí)時(shí)地圖構(gòu)建...
特斯拉AI高級(jí)總監(jiān)Andrej Karpathy在機(jī)器學(xué)習(xí)會(huì)議上透漏也在做一些 pseudo-LiDAR 技術(shù)研究,他認(rèn)為虛擬激光雷達(dá)與真實(shí)激光雷達(dá)的差...
奧普士的智能激光雷達(dá)入選肯尼亞山國(guó)家公園大象保護(hù)項(xiàng)目
盡管數(shù)量眾多,這些動(dòng)物仍不斷受到偷獵者的威脅。該地區(qū)不斷變化的地理環(huán)境以及農(nóng)田的激增,也導(dǎo)致人象沖突頻發(fā)。當(dāng)大象試圖重新入園時(shí),會(huì)對(duì)公園圍欄和農(nóng)田造成損害。
Velodyne Lidar面向其集成商生態(tài)系統(tǒng)推出“Automated with Velodyne”計(jì)劃
目前,已有近40家公司加入“Automated with Velodyne”計(jì)劃。他們已經(jīng)在利用Velodyne的激光雷達(dá)技術(shù)在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADA...
2020-04-29 標(biāo)簽:激光雷達(dá)生態(tài)系統(tǒng)LIDAR 2.7k 0
縮小關(guān)鍵組成部分以減輕自動(dòng)駕駛汽車的負(fù)擔(dān)
如今的激光雷達(dá)使用復(fù)雜的機(jī)械零件來(lái)發(fā)送手電筒大小的紅外激光,就像警車頂上的老式泡泡糖燈一樣旋轉(zhuǎn),費(fèi)用為8,000美元至30,000美元。
2020-04-28 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 689 0
利用激光雷達(dá)和人工智能的自動(dòng)化工具,摸清災(zāi)后道路狀況
想象一下在被颶風(fēng)襲擊后,倒塌的樹(shù)木和房屋堵塞道路,橋梁被毀,部分道路被沖毀。應(yīng)急管理人員很快就會(huì)面臨一大堆問(wèn)題:如何將物資運(yùn)送到目標(biāo)地區(qū)?疏散幸存者的最...
舜宇車載光學(xué)技術(shù)將與LeddarTech精誠(chéng)合作
作為戰(zhàn)略合作伙伴,舜宇車載光學(xué)技術(shù)有限公司將與LeddarTech精誠(chéng)合作,為車載和移動(dòng)應(yīng)用鍛造LiDAR解決方案。舜宇車載光學(xué)技術(shù)有限公司將憑借其工業(yè)...
2020-04-28 標(biāo)簽:光學(xué)系統(tǒng)激光雷達(dá)LIDAR 5.7k 0
AOI發(fā)布新型激光雷達(dá),適用于汽車激光雷達(dá)系統(tǒng)
據(jù)外媒報(bào)道,光纖接入網(wǎng)產(chǎn)品供應(yīng)商Applied Optoelectronics Inc.(AOI)推出了高功率、窄線寬激光器,專門為激光雷達(dá)應(yīng)用,尤其是...
將2D材料控制光相位應(yīng)用于汽車激光雷達(dá)之中
據(jù)外媒報(bào)道,隨著信息處理和通信的需求不斷增長(zhǎng),納米光學(xué)操縱成為了一個(gè)關(guān)鍵的研究領(lǐng)域。
2020-04-22 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 614 0
海創(chuàng)光電在激光雷達(dá)領(lǐng)域深入布局,致力于為各行業(yè)激光雷達(dá)廠商提供相關(guān)元器件、模組,提供各種定制化服務(wù)。
Sense Photonics為自動(dòng)駕駛汽車推出FLASH激光雷達(dá)
Osprey的出現(xiàn)是一個(gè)重要的汽車?yán)锍瘫?,開(kāi)啟了全固態(tài)深度傳感的新時(shí)代。Osprey的垂直視野為75度,而且視野非常寬且密集,能夠以高分辨率在道路邊沿至...
2020-04-21 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.1k 0
特斯拉摒棄的這顆傳感器,在L3以上智能駕駛有何進(jìn)展?
自特斯拉正式入駐中國(guó)以來(lái),自動(dòng)駕駛成了大熱的議題。那么什么是真正的自動(dòng)駕駛呢?國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)(SAE)給自動(dòng)駕駛的級(jí)別給到了定義。SAE J301...
2020-04-17 標(biāo)簽:智能駕駛激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 8.2k 0
由海寧市人民政府主辦,海寧市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)協(xié)辦的“芯”動(dòng)潮城智創(chuàng)未來(lái)海寧(中國(guó))泛半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園欣奕華一期項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在海寧(中國(guó))泛半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園以線上直播的...
一個(gè)舊金山的網(wǎng)友近日在網(wǎng)上稱“我住在一個(gè)用于自動(dòng)駕駛測(cè)試的停車場(chǎng)旁邊,最近我才意識(shí)到,當(dāng)我靠近使用激光雷達(dá)的汽車時(shí),它會(huì)觸發(fā)我的雨量傳感器,雨刮器開(kāi)始運(yùn)...
山東富銳光學(xué)推出了一款針對(duì)AGV與工業(yè)測(cè)量的激光雷達(dá)產(chǎn)品
該款產(chǎn)品利用非接觸式傳能技術(shù)與光電通信系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了非接觸式的、高壽命360°雷達(dá)掃描; 同時(shí)利用高精度TOF測(cè)距技術(shù)與高密度空間發(fā)光分布技術(shù),實(shí)現(xiàn)了0....
2020-04-10 標(biāo)簽:移動(dòng)機(jī)器人AGV激光雷達(dá) 2.6k 0
激光雷達(dá)需求快速增加,2024年激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將增至22.73億美元
月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛汽車、輔助駕駛、無(wú)人機(jī)等的發(fā)展,也推動(dòng)了激光雷達(dá)這一零部件市場(chǎng)的發(fā)展,相關(guān)的機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),激光雷達(dá)市場(chǎng)未來(lái)5年將快速發(fā)展...
2020-04-09 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.8k 0
海創(chuàng)光電深入布局激光雷達(dá)領(lǐng)域,推出3類激光器產(chǎn)品
在激光雷達(dá)企業(yè)百家爭(zhēng)鳴的當(dāng)下,隨著探測(cè)技術(shù)、成像技術(shù)的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)已經(jīng)從軍用普及到民用,從簡(jiǎn)單的單點(diǎn)測(cè)距演變到二維測(cè)試、再到三維成像,大量應(yīng)用于5...
通過(guò)2D材料來(lái)控制光相位,應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)
據(jù)外媒報(bào)道,隨著信息處理和通信的需求不斷增長(zhǎng),納米光學(xué)操縱成為了一個(gè)關(guān)鍵的研究領(lǐng)域。
2020-04-08 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.5k 0
激光雷達(dá)傳感技術(shù)都有著哪些方面的應(yīng)用
據(jù)調(diào)查,目前大部分企業(yè)都以無(wú)人車、機(jī)器人及無(wú)人車領(lǐng)域激光雷達(dá)為主要研究方向。而傳統(tǒng)機(jī)械式激光雷達(dá)已逐漸向固態(tài)激光雷達(dá)方向轉(zhuǎn)變。
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