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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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作為未來(lái)自動(dòng)駕駛核心傳感器的代表,激光雷達(dá)核心技術(shù)主要掌握在Velodyne、Ibeo、Quanergy三家國(guó)外企業(yè)中。
發(fā)言嘉賓&參會(huì)陣容公布,2019汽車(chē)激光雷達(dá)技術(shù)交流會(huì)重磅議題
11月21-22日,智車(chē)行家攜手中國(guó)信通院、上海易貿(mào)商務(wù)發(fā)展有限公司、數(shù)十家行業(yè)媒體以及科研院所將在上海主辦 “2019汽車(chē)激光雷達(dá)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)”。
2019-11-11 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.8k 0
解讀國(guó)內(nèi)外激光雷達(dá)技術(shù)差異
2019-10-25 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 1.1萬(wàn) 0
貿(mào)澤推出Maxim MAX4002x高速比較器,具有低傳播延遲特性
貿(mào)澤電子 即日起開(kāi)始備貨Maxim Integrated的MAX4002x 比較器。MAX40025和MAX40026單電源高速比較器是高速低壓差分信號(hào)...
激光雷達(dá)技術(shù)的創(chuàng)新將如何影響細(xì)分市場(chǎng)
本報(bào)告對(duì)106家專注于為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)3D激光雷達(dá)的廠商進(jìn)行了全面分析,包括對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的詳細(xì)評(píng)估。
2019-11-19 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē)駕駛輔助系統(tǒng) 3.6k 0
360推出新款旗艦掃地機(jī)器人產(chǎn)品X90,新升級(jí)了超聲波避障傳感器
360掃地機(jī)器人一直以來(lái)以高性價(jià)比著稱,價(jià)格便宜是它最大的優(yōu)勢(shì),近日360又推出了新款旗艦掃地機(jī)器人產(chǎn)品X90,據(jù)悉這款產(chǎn)品原價(jià)2499元,目前優(yōu)惠價(jià)在...
LeddarTech攜手OPTIS共同研發(fā)激光雷達(dá)模擬技術(shù)
據(jù)外媒報(bào)道,激光雷達(dá)公司LeddarTech與虛擬原型設(shè)計(jì)公司OPTIS宣布合作研發(fā)激光雷達(dá)模擬技術(shù),目的是推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展。
激光雷達(dá)技術(shù)助力智能港口轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)實(shí)現(xiàn)高精度定位
近日 , 3臺(tái)無(wú)人駕駛轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)正式在武漢花山港投入使用,《傳統(tǒng)港口智能水平運(yùn)輸整體解決方案》同時(shí)發(fā)布,這是全國(guó)首例基于5G通訊的傳統(tǒng)港口集裝箱智能水平運(yùn)輸...
2019-10-08 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 3.9k 0
舊金山正式允許測(cè)試交付機(jī)器人,也可能是其城市部署的一大步
目前還不完全清楚Postmates是否做了什么特別的事情來(lái)說(shuō)服地方當(dāng)局,但它最近雇傭了蘋(píng)果老將Ken Kocienda作為團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)服務(wù)的主要軟件工程師。...
激光雷達(dá)傳感器在智能停車(chē)場(chǎng)道閘的發(fā)展趨勢(shì)分析
近年來(lái),國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活水平的提高、消費(fèi)結(jié)構(gòu)的改變及其互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的普及發(fā)展,迫使智慧交通的市場(chǎng)規(guī)模隨之?dāng)U大。大家都知道在現(xiàn)代城市中,交通的可達(dá)性和運(yùn)輸效...
2019-09-21 標(biāo)簽:傳感器互聯(lián)網(wǎng)激光雷達(dá) 3.4k 0
Camsense歡創(chuàng)科技激光雷達(dá):掃地機(jī)器人的眼睛,解決成本與智能化問(wèn)題
2019-09-12 標(biāo)簽:激光雷達(dá)掃地機(jī)器人歡創(chuàng)科技 3.1k 0
這幾年來(lái),國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出來(lái)不少傳感器芯片和方案初創(chuàng)企業(yè)。在2019年光博會(huì)上,電子發(fā)燒友網(wǎng)的小編就見(jiàn)到了不少,比如鐳神智能、炬佑智能、矽典微、雄安太芯等等....
2019-09-09 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.9萬(wàn) 0
激光雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)服務(wù)機(jī)器人自主行走的核心傳感器,以其精度高、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)成為機(jī)器人定位的首選方案。它是一種以發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置的雷達(dá)系統(tǒng)。
日本廠商相繼進(jìn)入激光雷達(dá)市場(chǎng),加強(qiáng)增長(zhǎng)激光雷達(dá)相關(guān)業(yè)務(wù)
日本企業(yè)相繼涉足高性能傳感器“激光雷達(dá)(LiDAR)”。 該零件被稱為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“眼睛”。京瓷預(yù)計(jì)在2020年春季供應(yīng)試制品,最早到2025年啟動(dòng)量...
2019-09-05 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4k 0
Oryx Vision已經(jīng)融資6700萬(wàn)美元,Wellingstein最終決定關(guān)閉公司
事實(shí)上,關(guān)閉Oryx Vision的決定已經(jīng)經(jīng)過(guò)了近一年的醞釀,因?yàn)?,Wellingstein和Ben-Bassat意識(shí)到自動(dòng)駕駛市場(chǎng)發(fā)生了變化,并正進(jìn)...
2019-09-13 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛LIDAR 3.5k 0
超材料新興市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)分析
據(jù)悉,5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)需求將在未來(lái)五年左右推動(dòng)超材料市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),之后隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,應(yīng)用基礎(chǔ)將逐步擴(kuò)大,在此過(guò)程中,超材料傳感器件預(yù)計(jì)將找到多個(gè)...
自動(dòng)駕駛汽車(chē)激光雷達(dá)系統(tǒng)的特點(diǎn)
激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束來(lái)探測(cè)目標(biāo)位置的雷達(dá)系統(tǒng),其功能包含搜索和發(fā)現(xiàn)目標(biāo);測(cè)量其距離、速度、角位置等運(yùn)動(dòng)參數(shù);測(cè)量目標(biāo)反射率、散射截面和形狀等特征參數(shù)。
2019-08-30 標(biāo)簽:激光雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng) 6.5k 0
自動(dòng)駕駛汽車(chē)何時(shí)才能真正到來(lái)?像人類一樣駕駛的全自動(dòng)駕駛汽車(chē),必須具有人類的認(rèn)知能力:首先能“看”到,然后能“想”到,最后才能“做”到。
2019-08-30 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.7k 0
熱錢(qián)不斷涌入自動(dòng)駕駛行業(yè),一場(chǎng)合縱連橫后的大戰(zhàn)爆發(fā)在即
無(wú)論是通用-本田-Cruise、豐田-Uber,還是大眾-福特-Argo、現(xiàn)代起亞-亞馬遜-Aurora、Waymo-雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟或是百度,都有希望在這...
2019-08-29 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.1k 0
芯視界首發(fā)單光子檢測(cè)激光測(cè)距及三維成像系列芯片
隨著人工智能開(kāi)始走向應(yīng)用,在手機(jī)終端、智能家居、工業(yè)機(jī)器人以及未來(lái)無(wú)人駕駛等領(lǐng)域的逐步普及,未來(lái)智能終端對(duì)真實(shí)環(huán)境的準(zhǔn)確感知變得尤為重要。作為機(jī)器三維視...
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