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激光

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激光是20世紀(jì)以來，繼原子能、計算機(jī)、半導(dǎo)體之后，人類的又一重大發(fā)明，被稱為“最快的刀”、“最準(zhǔn)的尺”、“最亮的光”。

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激光技術(shù)

焊接機(jī)器人激光焊接原理

焊接機(jī)器人激光是利用受激輻射實(shí)現(xiàn)光的放大原理而產(chǎn)生的一種單色、方向性聚焦后可獲得直徑小于0.01mm、功率密度高達(dá)10W/㎡的能束，可用焊接、切割及材...

2019-06-05 標(biāo)簽：激光焊接焊接機(jī)器人 4.2k 0

激光原理與測距技術(shù)詳解

固體激光器的工作物質(zhì)有紅寶石、釹玻璃、釔鋁石榴石（YAG）等，是在作為基質(zhì)的材料的晶體或玻璃中均勻的摻入少量離子，稱為激活離子。

2024-04-03 標(biāo)簽：激光半導(dǎo)體器件激光設(shè)備 4.1k 0

激光位移傳感器常見的應(yīng)用領(lǐng)域

尺寸測定：微小零件的位置識別;傳送帶上有無零件的監(jiān)測;材料重疊和覆蓋的探測;機(jī)械手位置（工具中心位置）的控制;器件狀態(tài)檢測;器件位置的探測（通過小孔）;...

2019-09-26 標(biāo)簽：激光位移傳感器測量 4.1k 0

火電廠鍋爐智能巡檢無人機(jī)的應(yīng)用及方案設(shè)計

無人機(jī)在鍋爐復(fù)雜環(huán)境下要實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)安全飛行僅依靠單一傳感器是無法實(shí)現(xiàn)的。從定位角度說，單一傳感器無法滿足無人機(jī)控制所需的高頻高精度位姿解算;從安全飛行角度...

2020-09-07 標(biāo)簽：激光無人機(jī) 4.1k 0

了解光如何運(yùn)動對很多領(lǐng)域來說都是至關(guān)重要的

這是非常有效的——但你不能總是指望能以同樣的方式產(chǎn)生百萬倍的光脈沖。也許你需要看看當(dāng)它通過一個精心設(shè)計的激光蝕刻透鏡時發(fā)生了什么，這個透鏡會被第一個脈沖...

2018-10-17 標(biāo)簽：激光脈沖 4.1k 0

適用于激光SLAM的點(diǎn)云全局特征描述子回環(huán)檢測方案

目前，SLAM算法通過估計的相鄰幀之間的位姿變換不斷疊加進(jìn)行位姿信息計算，隨著巡檢時間的增加，每次位姿估計中的偏差不斷累積形成較大的累積誤差，制約了算法...

2023-05-03 標(biāo)簽：激光 SLAM 激光雷達(dá) 4.1k 0

一種在半導(dǎo)體基板上形成微細(xì)結(jié)構(gòu)的激光加工裝置和加工方法

半導(dǎo)體基板可以是半導(dǎo)體制造領(lǐng)域中常用的晶圓，例如硅晶圓、絕緣體上的硅（SOI：Silicon On Insulator）晶圓、鍺硅晶圓、鍺晶圓、氮化鎵晶...

2020-06-24 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光光學(xué)系統(tǒng) 4.1k 0

基于PIC16F876單片機(jī)和ADS7846接口實(shí)現(xiàn)激光治療儀觸摸屏接口設(shè)計

隨著社會自動化程度的提高，人機(jī)交互能力急需大的轉(zhuǎn)變，向著更方便使用、更直觀的方向發(fā)展。激光治療機(jī)主要應(yīng)用激光的物理特性作用于人體，產(chǎn)生機(jī)體化學(xué)反應(yīng)從而達(dá)...

2021-04-15 標(biāo)簽：單片機(jī)激光觸摸屏 4.1k 0

可見光波段渦旋光的產(chǎn)生技術(shù)分析和展望

為慶祝河北工業(yè)大學(xué)校慶120周年，《紅外與激光工程》聯(lián)合河北工業(yè)大學(xué)共同出版“河北工業(yè)大學(xué)校慶專刊“，特邀請齊瑤瑤副教授撰寫“可見光波段全固態(tài)渦旋激光腔...

2023-09-08 標(biāo)簽：激光通信納米 4k 0

激光位移傳感器用途_激光位移傳感器各項(xiàng)參數(shù)

激光位移傳感器常見的應(yīng)用領(lǐng)域？激光位移傳感器是一種常用的測量儀器，主要針對于長度、距離、振動、速度、方位等物理量的測量，還可用于探傷和大氣污染物的監(jiān)測等...

2019-10-01 標(biāo)簽：激光位移傳感器 4k 0

精密運(yùn)放不同架構(gòu)的基本原理和優(yōu)缺點(diǎn)

第一種架構(gòu)使用非易失性存儲器。該方法利用非易失性EPROM熔絲，對放大器的輸入失調(diào)電壓進(jìn)行校正。很多情況下，該過程在器件的最終測試期間在封裝內(nèi)完成，是一...

2020-08-26 標(biāo)簽：放大器激光存儲器 4k 0

超全干貨，焊接技術(shù)知識匯總!

一篇文章幫你搞懂焊接技術(shù)，根據(jù)焊接過程中加熱程度和工藝特點(diǎn)的不同，焊接方法可以分為熔焊、壓焊和釬焊三大類；焊接技術(shù)有手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護(hù)電弧焊G...

2023-02-08 標(biāo)簽：機(jī)器人激光焊接 3.9k 0

激光波長的測定誤差分析

激光波長是激光技術(shù)中的重要參數(shù)，對于激光的應(yīng)用和性能有著重要影響。因此，準(zhǔn)確測量激光波長是非常重要的。然而，在實(shí)際測量過程中，由于各種因素的影響，可能會...

2023-12-14 標(biāo)簽：激光線性光學(xué)元件 3.9k 0

緊湊型激光二極管驅(qū)動器的性能特點(diǎn)及應(yīng)用

在精密儀器應(yīng)用中，連續(xù)波激光二極管的驅(qū)動需要恒流源。要正確設(shè)計這種驅(qū)動器必須小心處理健壯性、穩(wěn)定性、噪聲與其它問題，因而成本高且復(fù)雜（參考文獻(xiàn)1）。圖1...

2021-01-22 標(biāo)簽：二極管驅(qū)動器激光 3.9k 0

基于微波雷達(dá)和激光技術(shù)實(shí)現(xiàn)高速視頻超速監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計

介紹了一種高速公路視頻超速監(jiān)控系統(tǒng)的硬件構(gòu)成、軟件功能和動目標(biāo)檢測、動目標(biāo)跟蹤與速度測量、車牌自動定位以及車牌字符自動識別等關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)可...

2021-03-28 標(biāo)簽：激光監(jiān)控系統(tǒng)雷達(dá) 3.8k 0

與其他技術(shù)相比，激光加工技術(shù)原來有四大優(yōu)點(diǎn)！

激光加工是一種非接觸式的操作，加工時對工件幾乎無直接的沖擊，而且激光器的輸出功率與光束的移動方向及速度都是可以調(diào)整的，可以輕松地實(shí)現(xiàn)多種用途的激光加工。

2023-09-23 標(biāo)簽：燃料電池激光機(jī)械加工 3.8k 0

無源光電技術(shù)對抗導(dǎo)彈制導(dǎo)的研究

隨著導(dǎo)彈精確制導(dǎo)技術(shù)的高速發(fā)展，反艦導(dǎo)彈日益成為水面艦艇生存的最大威脅。為了順應(yīng)這種形式，提高水面艦艇的生存能力，西方各國相繼發(fā)展出了一系列的艦載電子對...

2018-11-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能化 3.8k 0

OPTIMESS激光位移傳感器在鐵路軌道中的應(yīng)用

安裝于軌道邊的OPTIMESS激光位移傳感器，可在高速度下測量鐵道內(nèi)側(cè)機(jī)車車輪的位置?？拷鼫y點(diǎn)同一條線上的數(shù)個傳感器，采集所測的機(jī)車車輪運(yùn)行狀況信息，并...

2020-11-13 標(biāo)簽：傳感器激光測量 3.8k 0

英諾激光：皮秒激光制備鎂合金超疏水表面的工藝及機(jī)理研究

超疏水是一種特殊的潤濕性狀態(tài)[3]，潤濕是指當(dāng)液體與固體表面接觸時，液體取代原氣-固接觸面，而形成新的固-液界面。固體表面的潤濕性由靜態(tài)接觸角的大小來表...

2023-09-19 標(biāo)簽：激光金屬材料衛(wèi)星天線 3.7k 0

激光紅外燈森林防火視頻監(jiān)控系統(tǒng)方面的應(yīng)用優(yōu)勢及前景

隨著造林事業(yè)的不斷發(fā)展，林地面積，林業(yè)蓄積量逐年增加，防火工作是首要任務(wù)。森林火災(zāi)是世界性的林業(yè)重要災(zāi)害之一，年年都有一定數(shù)量的發(fā)生，造成森林資源的重大...

2019-07-22 標(biāo)簽：激光視頻監(jiān)控 3.7k 1

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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