燃料電池

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燃料電池（Fuel Cell）是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來(lái)。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等，像一個(gè)蓄電池，但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是，它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。

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燃料電池資訊

氫燃料電池車(chē)與純電汽車(chē)之爭(zhēng)或出現(xiàn)

據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，A股上周最后一個(gè)交易日，燃料電池概念股直線拉升，多只個(gè)股漲停。在這之前，燃料電池行業(yè)多次收到政策利好，行業(yè)投...

2019-07-23 標(biāo)簽：燃料電池 506 0

印度開(kāi)發(fā)出一種新型燃料電池催化劑使用成本大幅降低且穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)化效率更高

據(jù)新華社報(bào)道，印度研究人員近期開(kāi)發(fā)出一種新型燃料電池催化劑，相較現(xiàn)有的鉑基催化劑，新型催化劑的使用成本大幅降低，且穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)化效率更高。

2019-06-25 標(biāo)簽：燃料電池催化劑 1k 0

美國(guó)開(kāi)發(fā)出一種高效催化劑可由可再生資源產(chǎn)生

近日，美國(guó)能源部（DOE）布魯克海文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室和阿肯色大學(xué)的科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種高效催化劑，用于從乙醇中提取電能，乙醇是一種易于儲(chǔ)存的液體燃料，可由可再生資源產(chǎn)生。

2019-06-10 標(biāo)簽：燃料電池可再生能源 1.4k 0

燃料電池汽車(chē)會(huì)是繼純電動(dòng)汽車(chē)之后的又一個(gè)風(fēng)口嗎

續(xù)航里程和充電時(shí)間問(wèn)題，成為日常開(kāi)車(chē)的最大障礙。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)在不同工況、不同氣候下的里程焦慮，始終都沒(méi)有得到根本緩解，而電動(dòng)汽車(chē)在節(jié)能方面的爭(zhēng)議，也一直...

2019-06-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃料電池 1.4k 0

成為下一個(gè)“鋰電池”？氫燃料電池還要邁幾道坎？

燃料電池是關(guān)系國(guó)家未來(lái)能源結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)，近年來(lái)，我國(guó)對(duì)于氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化的推動(dòng)堅(jiān)定而明確。當(dāng)前，有利于氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的外部環(huán)境正在逐步形成，氫燃料...

2019-06-04 標(biāo)簽：鋰電池燃料電池新能源汽車(chē) 3.7k 0

成為下一個(gè)“鋰電池”？氫燃料電池還要邁幾道坎

隨著越來(lái)越多的企業(yè)加速布局，氫燃料電池板塊也在不斷擴(kuò)容。隨著我國(guó)制氫、加氫技術(shù)的不斷提升，氫燃料電池的市場(chǎng)認(rèn)可度也會(huì)越來(lái)越高，以上困擾行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題也將...

2019-06-02 標(biāo)簽：燃料電池新能源車(chē)氫燃料 1.7k 0

車(chē)輛只需加水即可行駛?燃料電池院士權(quán)威解釋來(lái)了

水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)正式下線，車(chē)載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣，車(chē)輛只需加水即可行駛

2019-05-28 標(biāo)簽：燃料電池氫能 3.4k 0

滑鐵盧大學(xué)新燃料電池可讓電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航增長(zhǎng)10倍

據(jù)外媒報(bào)道，加拿大滑鐵盧大學(xué)（University of Waterloo）研究人員已經(jīng)研發(fā)出一種新型燃料電池，與目前的電池技術(shù)相比，可讓電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航...

2019-05-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃料電池 1.2k 0

加拿大滑鐵盧大學(xué)研究人員研發(fā)出一種新型燃料電池可讓電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航增長(zhǎng)10倍

蓋世汽車(chē)訊據(jù)外媒報(bào)道，加拿大滑鐵盧大學(xué)（University of Waterloo）研究人員已經(jīng)研發(fā)出一種新型燃料電池，與目前的電池技術(shù)相比，可讓電...

2019-05-27 標(biāo)簽：燃料電池 1.4k 0

航錦科技:未來(lái) 5 年內(nèi)募集資金 150 億元,布局氫能燃料電池

2019 年 5 月 21 日在葫蘆島市簽署了《氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

2019-05-23 標(biāo)簽：燃料電池氫能 4k 0

加拿大能源公司推出商用無(wú)人機(jī)燃料電池動(dòng)力解決方案

FCair包括氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，儲(chǔ)氫容器，壓力調(diào)節(jié)器，加油解決方案和氫氣供應(yīng)。

2019-05-22 標(biāo)簽：燃料電池能源無(wú)人機(jī) 4k 0

博世將于2022年推出聚合物燃料電池系統(tǒng)

博世（中國(guó)）投資有限公司（下稱(chēng)“博世中國(guó)”）在上海舉行新聞發(fā)布會(huì)，就未來(lái)的戰(zhàn)略進(jìn)行披露。

2019-05-21 標(biāo)簽：燃料電池博世 4.5k 0

博世新燃料電池所用鉑將是現(xiàn)有燃料電池汽車(chē)中所用鉑的十分之一預(yù)計(jì)2022年推出

據(jù)外媒報(bào)道，全球汽車(chē)供應(yīng)商博世（Bosch）預(yù)計(jì)，在其新燃料電池中，鉑將只扮演“次要角色”，看來(lái)即使燃料電池技術(shù)在無(wú)污染交通領(lǐng)域發(fā)展迅速，也不會(huì)給貴金屬...

2019-05-14 標(biāo)簽：燃料電池博世 1.3k 0

日本開(kāi)發(fā)出新型空氣極材料可用于固體氧化物燃料電池實(shí)現(xiàn)高性能

日本中部大學(xué)開(kāi)發(fā)出了用于固體氧化物燃料電池（SOFC）電極的新型空氣極材料。這種空氣極使鑭鎳氧化物與氧化釓摻雜氧化鈰相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了高性能。

2019-05-10 標(biāo)簽：燃料電池 1.7k 0

中國(guó)“氫谷”!山西計(jì)劃2019年實(shí)現(xiàn)7500輛氫能公交,20座加氫站

近日，山西省工信廳發(fā)布了《山西省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2019年行動(dòng)計(jì)劃》，計(jì)劃顯示山西將依托太原等城市現(xiàn)有氫燃料電池汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展試點(diǎn)示范，支持太原等地申報(bào)...

2019-05-08 標(biāo)簽：燃料電池氫能 3.7k 0

煤省山西計(jì)劃建設(shè)20座加氫站,7500輛燃料電池車(chē)運(yùn)營(yíng)

2019年4月30日，山西省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《山西省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2019年行動(dòng)計(jì)劃》。

2019-05-07 標(biāo)簽：燃料電池氫能 5.7k 0

電動(dòng)汽車(chē)頻起火，那氫能汽車(chē)發(fā)展得如何了？

這幾年新能源汽車(chē)備受關(guān)注，但主要仍以純電動(dòng)汽車(chē)、插電混合動(dòng)力汽車(chē)為主。不過(guò)氫能汽車(chē)正在迎頭趕上。此前中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)曾預(yù)測(cè)，到2030年，我國(guó)氫能汽車(chē)產(chǎn)...

2019-05-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃料電池新能源汽車(chē) 9k 0

中國(guó)氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬(wàn)億元大關(guān)

因?yàn)槟壳皻淠茉吹睦蒙刑幱趯?dǎo)入期，由于氫能源燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)有望成為氫能源最大的消費(fèi)端，因此需要政策支持引導(dǎo)。 2009年開(kāi)始對(duì)染料電池汽車(chē)實(shí)行補(bǔ)貼，...

2019-05-05 標(biāo)簽：燃料電池氫能氫能源汽車(chē) 5.7k 0

工信部：預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)產(chǎn)量可能會(huì)超過(guò)150萬(wàn)輛

一是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，完善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的協(xié)同創(chuàng)新體系。充分發(fā)揮企業(yè)的主體作用，加快產(chǎn)品升級(jí)換代步伐，提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2019-04-30 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車(chē)氫燃料電池 2.9k 0

工信部：加快推動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化

近日，上海車(chē)展期間，RoboSense（速騰聚創(chuàng)）聯(lián)手地平線、菜鳥(niǎo)、Sensible 4、autoX等企業(yè)，面向自動(dòng)駕駛乘用車(chē)、無(wú)人低速小車(chē)、RoboT...

2019-04-28 標(biāo)簽：燃料電池機(jī)器人工信部 4.6k 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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