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標(biāo)簽 > 燃料電池
燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,電就被奇妙地生產(chǎn)出來。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等,像一個(gè)蓄電池,但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是,它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。
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2030年全球燃料電池市場規(guī)模將達(dá)到約合人民幣3042億元 比2017年增長28倍
日本富士經(jīng)濟(jì)調(diào)查會(huì)社(以下簡稱“富士經(jīng)濟(jì)”)對(duì)全球燃料電池市場進(jìn)行了綜合調(diào)查。近日,其發(fā)布了《燃料電池相關(guān)技術(shù)及市場未來展望(2018年版)》,該份報(bào)告...
2019-01-28 標(biāo)簽:燃料電池 2.5k 0
智能能源公司宣布,其氫燃料電池已被用于為多旋翼無人機(jī)提供動(dòng)力
Intelligent Energy已完成整合工作,BATCAM已就設(shè)計(jì)要求,項(xiàng)目目標(biāo)提供建議,并已試行試飛。此外,Intelligent Energy...
燃料電池汽車進(jìn)入尋常百姓家究竟還有多遠(yuǎn)
正當(dāng)純電動(dòng)新能源汽車駛?cè)朐絹碓蕉嗥胀ㄏM(fèi)者家庭時(shí),另外一種新能源汽車——燃料電池汽車近期也引發(fā)了越來越多的關(guān)注和討論。
2019-01-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池 937 0
從產(chǎn)業(yè)的角度探析燃料電池 其在能量轉(zhuǎn)換上的確具備優(yōu)勢(shì)
最近燃料電池實(shí)在太火,從一級(jí)市場上周已經(jīng)火到二級(jí)市場來了。其實(shí)燃料電池已經(jīng)提了好幾輪了,有一定的規(guī)律:鋰電池熄火的時(shí)候,燃料電池就開始火,不過火的時(shí)間有長有短。
氫燃料商用車規(guī)模化示范運(yùn)營 未來發(fā)展可期
氫能產(chǎn)業(yè)是解決人類面臨的能源短缺、環(huán)境劣化等問題的解決方案,被冠以未來能源和終極能源之稱。隨著氫燃料汽車漸行漸近,發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是人類能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)...
2019-01-14 標(biāo)簽:燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī) 4.2k 0
燃料電池行業(yè)經(jīng)過30年跌宕發(fā)展 目前已迎來新的發(fā)展高潮
氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)已行至“風(fēng)口”。稍早前,位于寧波慈溪投資約30億元、年產(chǎn)20萬臺(tái)套的氫燃料電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目舉行奠基儀式,這是全球首個(gè)以“甲醇”為加注...
《中國制造2025》中提出:“到2025年,燃料電池堆系統(tǒng)可靠性和經(jīng)濟(jì)性大幅提高,和傳統(tǒng)汽車、電動(dòng)汽車相比具有一定的市場競爭力,實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和市場化推廣...
2019-01-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池 4.4k 0
氫燃料電池石墨雙極板自動(dòng)點(diǎn)膠封裝生產(chǎn)線
2019-01-06 標(biāo)簽:燃料電池 3.3k 0
全球燃料電池重卡發(fā)展概況!為什么中國能成為全球自動(dòng)駕駛汽車的領(lǐng)先國家?
一些技術(shù)和政策障礙將影響替代燃料和基礎(chǔ)設(shè)施的更廣泛部署。相對(duì)較低的成本和充足的天然氣供應(yīng)刺激了其作為運(yùn)輸燃料的廣泛部署,但燃料成本、政策激勵(lì)和技術(shù)投資的...
2019-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池自動(dòng)駕駛 6.5k 0
濰柴動(dòng)力表示新能源業(yè)務(wù)將會(huì)是公司未來核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù) 燃料電池即重點(diǎn)發(fā)展方向
近日,濰柴動(dòng)力在投資者關(guān)系活動(dòng)中表示,新能源業(yè)務(wù)為公司未來核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù),氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池等是公司重點(diǎn)發(fā)展方向之一。目前,公司已經(jīng)掌控氫燃料...
2018-12-25 標(biāo)簽:燃料電池 1.5k 0
純電動(dòng)、增程式、燃料電池車將成未來新能源汽車的三大主戰(zhàn)場
在12 月 18 日國家發(fā)改委發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》中顯示,自明年1月9號(hào)起,插電混動(dòng)車型劃歸燃油車!這將意味著,插電混動(dòng)車型未來將不再享受新能...
燃料電池車想要做到普及尚需些時(shí)日 現(xiàn)代汽車還有很長的一段路要走
12 月 11 日,在摩比斯燃料電池第二工廠開工儀式上,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(包括現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社、起亞自動(dòng)車株式會(huì)社)公布了其「2030 燃料電池電動(dòng)汽車愿景」。
2018-12-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池現(xiàn)代汽車 1.3k 0
不管是特斯拉還是蔚來汽車或者是小鵬在中國瞄準(zhǔn)的都是電動(dòng)車領(lǐng)域,他們想要在新能源汽車做成電動(dòng)的。但是我覺得如果往長遠(yuǎn)了去看,燃料電池可能是一個(gè)值得期待的領(lǐng)...
燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)瓶頸已經(jīng)突破 即將迎來高速成長期
2019年1月23日,燃料電池指數(shù)大漲4.41%,位居概念板塊漲幅排行首位。板塊內(nèi)長城電工、安泰科技、蠡湖股份、星云股份等漲停,此外,美錦能源、雄韜能源...
2019-01-25 標(biāo)簽:燃料電池 922 0
預(yù)計(jì)今后5-10年燃料電池將達(dá)到目前中國鋰離子電池在國際上地位差不多的水平
當(dāng)下,各國政府紛紛制定燃油車退出時(shí)間表,各大企業(yè)規(guī)劃了發(fā)展新能源車輛的戰(zhàn)略目標(biāo),在全球石化資源日益枯竭,溫室效應(yīng)不斷加劇的狀況下,新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源的趨...
山西大同與多家企業(yè)簽署3項(xiàng)燃料電池相關(guān)項(xiàng)目 涉及投資總金額達(dá)38億元
近日,山西大同市副市長荊虎分別與四川榮創(chuàng)新能科技有限公司(下稱榮創(chuàng)新能)、北達(dá)控股有限公司(下稱北達(dá)控股)以及南京大學(xué)昆山創(chuàng)新研究院簽署3項(xiàng)燃料電池相關(guān)...
2018-12-16 標(biāo)簽:燃料電池 1.7k 0
現(xiàn)代汽車將利用在燃料電池技術(shù)的全球領(lǐng)先地位 加速氫燃料社會(huì)發(fā)展
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(包括現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司)宣布其長期路線圖“燃料電池電動(dòng)車2030展望”(FCEV Vision ...
2018-12-12 標(biāo)簽:燃料電池氫燃料現(xiàn)代汽車 1.1k 0
一家以有序推動(dòng)氫燃料電池技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用為使命的科技公司——杭州氫航科技
?而該公司的無人機(jī)系統(tǒng)也有三款,分別為FCFW-1固定翼無人機(jī)、HydroCopter 1多旋翼無人機(jī)、25kg鋰電1hr六旋翼無人機(jī)。FCFW-1主要...
質(zhì)子交換膜燃料電池有望成為未來電動(dòng)汽車中最理想的驅(qū)動(dòng)電源
記者從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉,該校合肥微尺度物質(zhì)科學(xué)國家研究中心曾杰教授課題組與湖南大學(xué)黃宏文教授合作,研制出一種兼具優(yōu)異的催化活性和穩(wěn)定性的質(zhì)子交換膜燃...
2018-12-07 標(biāo)簽:燃料電池 2k 0
吉利iNTEC技術(shù)品牌下的“智擎”新能源動(dòng)力系統(tǒng)
剛剛說的“iNTEC技術(shù)品牌體系”便是吉利基于現(xiàn)有的技術(shù)品牌架構(gòu),建立的全新新能源技術(shù)體系?!爸乔妗毙履茉磩?dòng)力系統(tǒng)則是屬于iNTEC下五個(gè)模塊中的“動(dòng)力...
2018-12-05 標(biāo)簽:燃料電池核心技術(shù)汽車產(chǎn)業(yè) 5.3k 0
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