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特斯拉

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特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對(duì)石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動(dòng)了純電動(dòng)汽車在全球的發(fā)展。

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特斯拉資訊

特斯拉打盹模式新功能,可設(shè)置鬧鐘和空調(diào)系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉車主很快就能享受到一項(xiàng)名為“打盹模式”(Nap Mode)的新功能,這項(xiàng)新功能近期將通過車機(jī)軟件OTA更新推送給車主。

2020-01-02 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉 8k 0

松下將進(jìn)一步提升超級(jí)工廠產(chǎn)能,電池產(chǎn)量可到54 GWh

隨著特斯拉電動(dòng)汽車交付量的提升和國產(chǎn)Model 3下線,松下或?qū)⑦M(jìn)一步提升Giga factory 1工廠的產(chǎn)能以滿足特斯拉的需求。

2020-01-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車松下特斯拉 6.3k 0

從產(chǎn)品力到性價(jià)比 國產(chǎn)特斯拉攪動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)

1 月 2 日訊,據(jù)外媒報(bào)道,美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)...

2020-01-02 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉 823 0

新年祝福文案走紅 特斯拉在電氣化方面的確有優(yōu)勢(shì)

1月1日,特斯拉官方公眾號(hào)發(fā)布了一篇《2020,你們。。.》文章,文章內(nèi)容非常簡(jiǎn)單,但卻引起了網(wǎng)友熱議。

2020-01-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 933 0

特斯拉在荷蘭交付了超過1.1萬輛Model 3車型

據(jù)外媒報(bào)道,2019年12月,特斯拉在荷蘭的交付量飆升,交付了超過1.1萬輛Model 3。由于電動(dòng)汽車激勵(lì)措施臨近結(jié)束,電動(dòng)汽車市場(chǎng)今年收盤時(shí)表現(xiàn)強(qiáng)勁。

2020-01-02 標(biāo)簽:特斯拉奧迪Model 3 2.7k 0

特斯拉Model 3荷蘭市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,上月交付超1.1萬輛

自從今年早些時(shí)候特斯拉在歐洲推出Model 3車型以來,這款車顯然重振了特斯拉在歐洲大陸的銷售。

2020-01-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 2.7k 0

特斯拉Model Y正式交付后 對(duì)電池的需求預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步增加

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉此前計(jì)劃在2020年秋季投產(chǎn)Model Y(|詢價(jià)),但已有三家供應(yīng)商被告知需提前6個(gè)月交付Model Y所需零部件。因此,外媒猜測(cè)特...

2020-01-02 標(biāo)簽:特斯拉電池 857 0

面臨眾多競(jìng)爭(zhēng) 國產(chǎn)特斯拉Model 3具有品牌跟智能化優(yōu)勢(shì)

特斯拉國產(chǎn)的消息一直備受關(guān)注,自特斯拉上海工廠于10月23日正式投產(chǎn),首款國產(chǎn)車型Model 3預(yù)計(jì)于2020年1季度前交付。就在12月30日,首批國產(chǎn)...

2020-01-02 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 1.3k 0

美國國家公路交通安全管理局正式對(duì)特斯拉致命車禍展開調(diào)查

據(jù)外媒報(bào)道稱,美國國家公路交通安全管理局今天正式表態(tài),對(duì)周日發(fā)生在洛杉磯的特斯拉致命車禍展開調(diào)查。

2020-01-02 標(biāo)簽:特斯拉 3.1k 0

特斯拉Cybertruck渲染圖曝光沒有雨刷

喜歡的人瘋狂膜拜,不喜歡的人連多看一眼都不會(huì)」,這可能是目前特斯拉產(chǎn)品中評(píng)論兩極分化最嚴(yán)重的一款車型。但這一點(diǎn)都不影響它的銷量,發(fā)布會(huì)后的 120 小時(shí)...

2020-01-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 2.5k 0

特斯拉與松下或繼續(xù)合作,電池輸出要提高至54 GWh

據(jù)外媒消息報(bào)道,內(nèi)華達(dá)州的特斯拉Gigafactory 1曾經(jīng)被承諾每年生產(chǎn)高達(dá)105 GWh的鋰離子電池(和150 GWh的電池組,部分來自進(jìn)口電池)...

2019-12-31 標(biāo)簽:鋰離子電池松下特斯拉 3.7k 0

荷蘭初創(chuàng)公司研發(fā)機(jī)器人充電槍,能自動(dòng)連接電動(dòng)汽車?

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克最喜歡將科幻小說中的物品變成現(xiàn)實(shí)。2014年12月,馬斯克曾表示,特斯拉正在研發(fā)一款“能夠自動(dòng)從墻上拿下,并且像一...

2019-12-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車機(jī)器人特斯拉 3.7k 0

松下與特斯拉一榮皆榮

2016年,松下向特斯拉投資16億美元,一舉成為Model 3鋰電池獨(dú)家供應(yīng)商。但自從投產(chǎn)以來,Model 3產(chǎn)能不足一直是個(gè)“老大難”問題。據(jù)外媒報(bào)道...

2019-12-31 標(biāo)簽:鋰電池松下特斯拉 3.9k 0

Cowen分析師稱特斯拉今年交付量可能不及預(yù)期

據(jù)外媒報(bào)道,美國投資銀行Cowen的分析師發(fā)布報(bào)告稱,由于Model 3需求下降,特斯拉今年的交付量有可能不及預(yù)期。隨后,特斯拉的股價(jià)于12月30日下跌...

2019-12-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3.1k 0

上海工廠是特斯拉全球計(jì)劃的部分 意在適應(yīng)中國路況的自動(dòng)駕駛功能優(yōu)化

12月30日,位于上海的特斯拉工廠將開始交付Model 3。意味著,這家工廠將在開工357天后開始向客戶交付汽車,這將創(chuàng)下全球汽車制造商在華的新紀(jì)錄。

2019-12-31 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 786 0

特斯拉明年有什么重量級(jí)更新和產(chǎn)品推出?

2019年對(duì)于特斯拉來說無疑是攻堅(jiān)爬坡、節(jié)節(jié)勝利的一年,該品牌的Model 3電動(dòng)汽車在這一年里成為了全世界最暢銷的車型,在中國市場(chǎng)的銷量也是成倍數(shù)增長...

2019-12-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3k 0

特斯拉在中國 一路加速?zèng)_到了中國消費(fèi)者的眼前

12月23日,中國建設(shè)銀行、中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行和上海浦東發(fā)展銀行等四家融機(jī)構(gòu)聯(lián)合為特斯拉提供100億元的五年期貸款。而在3月8日,特斯拉提交美國...

2019-12-31 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉 793 0

特斯拉V3超級(jí)充電樁落地上海 給消費(fèi)者帶來更佳的體驗(yàn)

12 月 30 日訊,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉在國內(nèi)的首座 V3 超級(jí)充電樁在上海金橋超級(jí)充電站建成并正式對(duì)外開放,這意味著 V3 超級(jí)充電樁正式與中國消費(fèi)者...

2019-12-31 標(biāo)簽:特斯拉充電樁Model3 2.4k 0

特斯拉HW3雙重冗余系統(tǒng)可保證自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不會(huì)自動(dòng)脫離

據(jù)外媒報(bào)道,似乎特斯拉開始更多了使用其定制版Hardware 3(HW3)計(jì)算機(jī)的功能,該款計(jì)算機(jī)專為實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛功能而設(shè)計(jì)。

2019-12-31 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 1.2k 0

首輛國產(chǎn)Model 3交付 有望吸引大批中國中高端消費(fèi)者

12 月 30 日訊,據(jù)外媒報(bào)道,此前特斯拉上海超級(jí)工廠預(yù)計(jì)在今年年底前產(chǎn)量達(dá)到每周 1000 輛,到明年上半年實(shí)現(xiàn)每周 2000 至 3000 輛的量...

2019-12-31 標(biāo)簽:特斯拉Model 564 0

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  • 自動(dòng)駕駛
    自動(dòng)駕駛
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    自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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    智能手表
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    大疆
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    LiFi
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    LiFi是可見光無線通信又稱“光保真技術(shù)”,是一種利用可見光波譜(如燈泡發(fā)出的光)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市,LiFi技術(shù)原理,lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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    3D打印機(jī)
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      3D打印(3DP)即快速成型技術(shù)的一種,又稱增材制造,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。   1986年,美國科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
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    可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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    所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上,進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程,量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后,要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí),需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng),都想走芯片化的道路。
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    Lightning
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    iPad Pro
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
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Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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