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標(biāo)簽 > 特斯拉
特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。
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由于極端天氣,特斯拉南澳大利亞州全球最大儲能鋰電池提前經(jīng)啟用
特斯拉、法國可再生能源公司Neon和阿德萊德工程公司Consolidated Power Projects將與南澳大利亞州州長杰伊·維瑟里爾(Jay W...
生產(chǎn)速度影響質(zhì)量,特斯拉汽車出廠返修率達(dá)90%
一位特斯拉的前總管則對記者稱,特斯拉在“汽車裝配好之后要做的返工實(shí)在太多了,他們在返工上花費(fèi)了大量金錢”。
在挪威打車如果遇到一輛特斯拉前來接駕,無須訝異。在挪威首都奧斯陸街頭,隨處可見各類電動汽車穿行。奧斯陸市區(qū)公共停車場內(nèi),均設(shè)有配備充電裝置的電動汽車專屬...
特斯拉中國建廠進(jìn)程加速 特斯拉北京設(shè)立新能源公司
特斯拉近期在北京新注冊了一家新能源研發(fā)公司,這家名為特斯拉(北京)新能源研發(fā)有限公司的企業(yè),于2017年10月前后注冊設(shè)立,法定代表人為朱曉彤(XIAO...
2017-11-28 標(biāo)簽:特斯拉 2k 0
特斯拉進(jìn)入關(guān)鍵期,Model 3讓其身陷泥潭
從資本投資回報(bào)的角度來看,特斯拉可謂災(zāi)難重重,而通用汽車則是勝利者。多年來,通用汽車一直盈利,如今,該公司的股價(jià)有可能會在近期飆升至首次公開募股(IPO...
特斯拉電動卡車開啟預(yù)購模式,將于2019年投產(chǎn)
根據(jù)記者11月23日報(bào)道,特斯拉已經(jīng)開始接受電動卡車預(yù)購,并透露售價(jià)至少15萬美元,將于2019年正式投入生產(chǎn)。為了滿足那些心急的買家,特拉斯正在趕工生...
特斯拉和比亞迪有何大動作?居然說不只是汽車公司 據(jù)比亞迪官方消息,11月18日,王傳福在比亞迪公司高管會議上表示,“比亞迪早已不是一家電池公司,也不僅...
人們對特斯拉卡車的主要擔(dān)憂來自它的電池:多數(shù)汽車鋰電池在充電約1000次后都會開始衰減,因此卡車行駛50萬英里之后就需要更換電池。問題在于,卡車電池可能...
特斯拉Roadster2加速1.9秒可續(xù)航1000公里,背后卻是悲劇
十年前的 Roadster 確實(shí)是個(gè)開端,象征下純電動車對內(nèi)燃機(jī)汽車大幅追趕的開始,10 年后的 Roadster 2,更像是一座里程碑,標(biāo)志著當(dāng)今技術(shù)...
特斯拉發(fā)布電動卡車,股價(jià)一路飆升,關(guān)注的Model 3依然沒有解決
在一份最新的客戶報(bào)告中Tamberrino表示:“特斯拉發(fā)布的新品雖然會暫時(shí)性的拉升公司股價(jià),但我們關(guān)注的重點(diǎn)依然是Model 3在近期內(nèi)的產(chǎn)能不足問題...
特斯拉加快市場布局,全球最大超級充電站于11月22日正式揭幕
10月23日,特斯拉宣布全球最大的Tesla 超級充電站落戶上海,這座最新的超級充電站全名為“上海市丁香國際商業(yè)中心超級充電站”,地址位于上海市浦東新區(qū)...
通用汽車發(fā)布電動跨界車Bolt EV,特斯拉成最強(qiáng)勁對手
電動跨界車,有時(shí)也被稱作CUV、或緊湊級實(shí)用轎車,其實(shí)并不是一種新概念。事實(shí)上,通用已經(jīng)對這個(gè)想法進(jìn)行了一段時(shí)間的嘗試,并且在已經(jīng)取得一定成果的基礎(chǔ)上帶...
電動汽車市場有望恢復(fù),中國將重新開放電動汽車生產(chǎn)許可
國家發(fā)展和改革委員會于今年早些時(shí)候暫停了電動汽車生產(chǎn)許可證的發(fā)放,以控制產(chǎn)能擴(kuò)張。目前預(yù)計(jì),每年新增新能源汽車200多萬輛,有關(guān)機(jī)構(gòu)正在對電動汽車生產(chǎn)進(jìn)...
比亞迪以電池為基礎(chǔ),發(fā)布全球“電動未來”大戰(zhàn)略
比亞迪還確立了“7+4”全市場戰(zhàn)略,并在今年發(fā)布了“電動未來”大戰(zhàn)略,計(jì)劃未來3到5年在全國200多個(gè)城市推廣雙模車。據(jù)了解,比亞迪在2018年有4-...
特斯拉擬1000萬美元收購自動化公司Perbix,加快Model 3生產(chǎn)速度
今年第三季度,特斯拉只生產(chǎn)了260輛Model 3,遠(yuǎn)低于1500輛的預(yù)測。上個(gè)星期,特斯拉的財(cái)報(bào)顯示,該公司的季度虧損達(dá)到6.19億美元,而且可能無法...
三季度報(bào)顯示,特斯拉于報(bào)告期內(nèi)產(chǎn)生的經(jīng)營活動現(xiàn)金流為-3.01億美元,上季度為-2億美元。目前,特斯拉的現(xiàn)金余額為35.3億美元,而一個(gè)新工廠的投入至少...
國產(chǎn)版特斯拉終于來臨,超級電池續(xù)航能達(dá)1000公里
隨著新能源汽車的發(fā)展,特斯拉的最大的新能源汽車廠商更是受到了大眾的歡迎,我們時(shí)刻都期待著,中國什么時(shí)候也能出個(gè)特斯拉,這足以證明特斯拉在全球的影響力。現(xiàn)...
特斯拉股價(jià)和市值創(chuàng)新低,凈虧損為6.71億美元
數(shù)據(jù)顯示,特斯拉第三季度的凈虧損額,創(chuàng)下了該公司自成立以來的記錄。此外,特斯拉還在同時(shí)宣布,將每周生產(chǎn)5000輛Model 3汽車的計(jì)劃從年底前推遲至明...
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