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標(biāo)簽 > 特斯拉
特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。
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特斯拉強(qiáng)勢入駐上海,中國新能源車企迎來巨大挑戰(zhàn)
中國政府已經(jīng)和特斯拉就在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)建廠達(dá)成協(xié)議。而經(jīng)過中國自媒體們的分析,此次特斯拉極有可能在上海自貿(mào)區(qū)獨(dú)資建廠。
電動車電池產(chǎn)業(yè)格局生變,特斯拉在華建廠更是加劇
展電動汽車已經(jīng)成為全球各國共識。按照公布的信息,法國將在2040年前徹底禁售燃油車,英國也將從2040年起全面禁售汽油和柴油車。除此之外,荷蘭、挪威等國...
向特斯拉取經(jīng),淺析特斯拉動力電池三大真經(jīng)
據(jù)統(tǒng)計(jì),Tesla所申請的核心知識產(chǎn)權(quán)大都與電池管理系統(tǒng)相關(guān),包括電池冷卻系統(tǒng),安全系統(tǒng),電荷平衡系統(tǒng)等。
美國《消費(fèi)者報(bào)告》雜志表示,有些車企將流媒體音樂播放納入到儀表盤功能或使用一些新技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性,然而這類新技術(shù)弱化了車輛的可靠性。
特斯拉拿下第二個新能源項(xiàng)目,推動澳大利亞新能源電池發(fā)展
澳大利亞當(dāng)?shù)卣苍诜e極推動風(fēng)能、太陽能等可再生能源的進(jìn)一步廣泛利用。在這個項(xiàng)目中,澳大利亞可再生能源署提供了總額為 1800 萬美元的次級貸款補(bǔ)貼。
穆勒在關(guān)于汽車行業(yè)未來的一次小組討論上發(fā)表了這樣的觀點(diǎn)。他表示:“如果我獲得的信息準(zhǔn)確,那么特斯拉每個季度都要燒掉數(shù)億美元,并且隨意解雇員工。社會責(zé)任在哪里?”
特斯拉電動汽車公司最近未能滿足Model 3車型的生產(chǎn)目標(biāo),這讓華爾街頂級公司摩根大通感到擔(dān)憂。摩根大通重申了其對這家電動汽車制造商股票的“減持”評級,...
更令人印象深刻的是,據(jù)說這輛車能夠產(chǎn)生比使用更多的電力。這意味著它不僅能提供清潔的運(yùn)輸工具,而且還能讓用戶將電力儲存起來,反饋給電網(wǎng)?!斑@是太陽能電動汽...
特斯拉表面的風(fēng)光,還是抵不住產(chǎn)能的尷尬
特斯拉的產(chǎn)能瓶頸源于兩個方面,一個是關(guān)鍵的零部件,比如動力電池的生產(chǎn)瓶頸,第二個就是工廠產(chǎn)能本身受限。特斯拉現(xiàn)在僅有位于弗里蒙特的工廠,年產(chǎn)能勉強(qiáng)達(dá)到10萬輛。
中國定制版特斯拉問世,中國這條生產(chǎn)線算是定下來了
特斯拉為兼容中國充電口標(biāo)準(zhǔn),Elon Musk 要重新設(shè)計(jì)3款車型的車身、改造中國全部超級充電樁和目的地充電樁。
目前,通用、大眾、寶馬、奔馳都公布了新能源汽車發(fā)展計(jì)劃。通用已宣布在2023年前推出 20款電動汽車,2025年,別克、雪佛蘭和凱迪拉克旗下將近全部產(chǎn)品...
特斯拉為華搭載新國標(biāo)充電接口,并在年底設(shè)1000個充電樁
特斯拉官方宣布,將會在年底在全國設(shè)立1000個超級充電樁,還將為中國市場提供搭載“新國標(biāo)(GB/T20234-2015)”充電接口的MODEL S和MO...
特斯拉在發(fā)給媒體的聲明中說道,與所有公司一樣,特斯拉開展了年度業(yè)績考核。這既包括建設(shè)性反饋,也包括對表現(xiàn)較好的員工進(jìn)行薪酬和股權(quán)獎勵,另外還包括許多晉升。
特斯拉所推出的經(jīng)濟(jì)車型Model 3起售價僅為3.5萬美元,較之前的Model S和Model X便宜了許多,因而受到眾人追捧。但由于Model 3產(chǎn)能...
特斯拉座椅問題大發(fā),緊急召回1.1萬輛Model X
少量的特斯拉Model X上,用于調(diào)整后排座椅的線纜出現(xiàn)了問題,它可能會對1.1萬輛Model X進(jìn)行檢查,盡管其中大約只有3%會出現(xiàn)這個問題。
盡管特斯拉說這份報(bào)道“根本是錯誤的和誤導(dǎo)性的”,但投資者認(rèn)為,特斯拉股價若進(jìn)一步下跌,那也許是華爾街市場情緒轉(zhuǎn)變的信號。
新能源汽車市場放量,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,鋰電市場迎來新一波增長,新能源汽車充電市場也將啟動新的競爭圈地運(yùn)動,新能源汽車市場猛勁發(fā)展。
Model 3自今年9月初開始發(fā)售以來,特斯拉的全自動生產(chǎn)線仍未能就位,迫使特斯拉制造工人不得不采用手工生產(chǎn)的“原始”方式,從而致使Model 3產(chǎn)能嚴(yán)...
特斯拉還提到了 Model 3 上轉(zhuǎn)向電機(jī)用到的獨(dú)立電路,這可是 Model S 和 X 都沒有的配置,這也成了 Model S 和 X 自動駕駛進(jìn)化之...
自動駕駛汽車技術(shù)水平一直都是公眾關(guān)注焦點(diǎn),我們渴望它能夠快速的到來,但事實(shí)膏說我們自動駕駛市場與產(chǎn)品仍未實(shí)現(xiàn)融合,各方依舊面臨調(diào)整期。
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