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標(biāo)簽 > 特斯拉
特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù),加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術(shù)上為實現(xiàn)可持續(xù)能源供應(yīng)提供了高效方式,減少全球交通對石油類的依賴;通過開放專利以及與其它汽車廠商合作,大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。
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特斯拉前無人駕駛總監(jiān)創(chuàng)業(yè)搶生意被起訴
特斯拉周四對前Autopilot項目總監(jiān)斯特林·安德森(Sterling Anderson)提起訴訟,指控安德森試圖從特斯拉搶奪員工以加盟他和谷歌前無人...
馬斯克應(yīng)邀進入白宮 與特朗普舉行再次商討美國制造業(yè)
2017-01-25 標(biāo)簽:特斯拉 736 0
特斯拉跑偏了?馬斯克為何打造特斯拉的能源產(chǎn)業(yè)鏈
作為一家汽車公司,特斯拉正在將越來越多的精力與資源,放在能源體系的建設(shè)中去,包括太陽能能源的生產(chǎn)、存儲與消費整體產(chǎn)業(yè)鏈。特斯拉“跑偏”了嗎?還是馬斯克將...
2017-01-24 標(biāo)簽:特斯拉 854 0
特斯拉公布在華充電樁收費標(biāo)準(zhǔn) 老車主充電不受新政策影響
特斯拉官網(wǎng)發(fā)布的消息稱,從1月15日后購買Model S、Model X、以及Model 3的中國消費者,使用超級充電站為車輛充電,特斯拉將對其收取每千...
人工智能成了今年達沃斯世界經(jīng)濟論壇非常重要的議題,因為大家都非常好奇——人工智能究竟會取代多少人的工作?
特斯拉全新一代的Autopilot系統(tǒng)從三個方面進行了提升,但是對于老款車型用戶來說,由于受到硬件的限制,將無法體驗到這三項更新。
2017-01-23 標(biāo)簽:特斯拉 3.1k 0
特斯拉已經(jīng)成為全球電動車和自動駕駛汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),迄今為止已經(jīng)推出了多款電動車。一些老用戶希望特斯拉能夠?qū)^去的老車型進行零部件升級,不過特斯拉掌門...
特斯拉最新款Model S 100D 增加續(xù)航能力降低售價!
盡管定位是純電動高端轎跑,但對于大多數(shù)車主來說,特斯拉 Model S 的最快百公里加速度在日常生活中還真的用不到。
自動駕駛無罪!官方調(diào)查結(jié)果還特斯拉清白
去年5月,美國一場特斯拉(Tesla)電動車在自動駕駛模式下,發(fā)生追撞大卡車的死亡意外,引發(fā)各界對「自動駕駛」的質(zhì)疑聲浪,也讓Tesla的先進科技陷入空...
據(jù)外媒報道,美國電動汽車制造商特斯拉(Tesla Motors)已將其全新Model S車型的續(xù)航里程提升至335英里(約合539公里),這將進一步鞏固...
預(yù)計2020年市場總規(guī)模將達7000億元 智能汽車提速路漫漫
隨著互聯(lián)網(wǎng)和智能終端的發(fā)展,如今的汽車已經(jīng)不再是簡單的機械設(shè)備,而是近百種ECU(電子控制單元,又稱“行車電腦”)通過內(nèi)部車載網(wǎng)絡(luò)可全面監(jiān)測和控制的“汽車”。
特斯拉已經(jīng)不僅僅是一家電動汽車公司了,2016 年秋天,它收購了太陽城,完成了企業(yè)發(fā)展策略的重大轉(zhuǎn)變,成為一家垂直一體化可再生能源企業(yè)。
特斯拉新車Model S/X 100D低調(diào)上線:續(xù)航能力再創(chuàng)新高!
特斯拉近日低調(diào)推出兩款新車型,具體型號為Model S 100D和Model X 100D,售價分別為91.3萬元和101.47萬元。
事件的起因是在去年 5 月時,一名佛州的 Tesla Model S 車主在自動駕駛模式下自撞身亡。這款轎車是 Tesla 目前的代表作,在上市時因為獲...
最新的媒體消息特斯拉總裁馬斯克透露,特斯拉將打造全新的電池組,這里說明一下,電池組就是小電池按照數(shù)量組合后就成為電池組。
據(jù)外媒報道,松下正計劃拓展與電動汽車廠商特斯拉的合作關(guān)系。松下此前與特斯拉展開了電池業(yè)務(wù)合作,而未來兩家公司將合作開發(fā)無人駕駛技術(shù)。松下目前正更多地關(guān)注...
電池價格降低40%?中國供應(yīng)商阻擊特斯拉超級工廠
據(jù)《福布斯》雜志網(wǎng)絡(luò)版報道,特斯拉汽車在建設(shè)超級電池工廠時的一個考量就是它能夠降低電池成本。然而,根據(jù)摩根士丹利分析師的最新報告,不用等到超級電池工廠全...
特斯拉Autopilot無技術(shù)缺陷 車禍率下降了40%
1月20日據(jù)外媒報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示,沒有證據(jù)表明5月份發(fā)生在佛羅里達的致死特斯拉事故是由自動駕駛系統(tǒng)所致,將不會對任...
特斯拉致死車禍調(diào)查新結(jié)果:并非自動駕駛的原因
美國高速公路安全管理局(NHTSA)周四發(fā)布最新調(diào)查報告稱,自從Autopilot相關(guān)功能首次被安裝到特斯拉汽車以來,該系統(tǒng)讓特斯拉汽車的撞車率下降了4...
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