現(xiàn)代起亞人體定向加熱系統(tǒng)革新電動汽車座艙體驗

8月28日，汽車行業(yè)傳來振奮人心的消息，現(xiàn)代汽車與起亞汽車攜手宣布，正全力研發(fā)一系列創(chuàng)新的車輛座艙加熱與冷卻解決方案，旨在顯著提升電動汽車的能效與續(xù)航里...

2024-08-28 標簽：電動汽車現(xiàn)代汽車起亞汽車 2.3k 0

泰國批準現(xiàn)代汽車電動車與電池投資項目

　8月8日，泰國投資促進委員會正式宣布批準了現(xiàn)代汽車一項價值高達10億泰銖（約合2.01億元人民幣）的投資項目。根據(jù)計劃，現(xiàn)代汽車將在曼谷附近的春武里府...

2024-08-08 標簽：電動車現(xiàn)代汽車電池 2k 0

戴爾科技與現(xiàn)代汽車攜手開創(chuàng)工業(yè)智造新模式

當喚醒城市的不再是嗆人的尾氣與喧囂的引擎，而是陽光、鳥鳴與花香——干凈的街道上只有輕盈的電車安靜、優(yōu)雅地穿梭，這美好的場景不再僅存于遙不可及的科幻電影，...

2024-07-19 標簽：戴爾AI現(xiàn)代汽車 1.2k 0

現(xiàn)代汽車與LG新能源合建的印尼電池工廠竣工

在全球汽車行業(yè)向電動化轉型的浪潮中，現(xiàn)代汽車集團再次邁出堅實步伐。本周三，該集團宣布與LG新能源公司（LGES）共同建設的印度尼西亞電動汽車電池工廠——...

2024-07-04 標簽：LG現(xiàn)代汽車電池工廠 1.8k 0

現(xiàn)代汽車印度子公司提交IPO申請，估值或達300億美元

現(xiàn)代汽車印度子公司近日向印度監(jiān)管部門遞交了申請，尋求批準在孟買股票市場進行首次公開募股（IPO）。此舉若成功，有望成為印度歷史上規(guī)模最大的IPO。

2024-06-17 標簽：ipo現(xiàn)代汽車 1.1k 0

現(xiàn)代汽車、起亞與百度簽署智能網聯(lián)汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

現(xiàn)代汽車與起亞攜手百度，共同在北京簽署了智能網聯(lián)汽車領域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這一協(xié)議標志著雙方將在智能網聯(lián)汽車、無人駕駛、智能交通系統(tǒng)以及云計算等多個領...

2024-05-08 標簽：百度現(xiàn)代汽車智能網聯(lián)汽車 1.3k 0

現(xiàn)代汽車、起亞聯(lián)手百度布局智能網聯(lián)汽車

現(xiàn)代汽車表示，其SDx戰(zhàn)略的核心在于為廣大用戶創(chuàng)造最佳移動出行設備和方案，未來將進一步深化與百度的戰(zhàn)略合作，共創(chuàng)中國智能網聯(lián)汽車生態(tài)體系。

2024-04-28 標簽：智能交通現(xiàn)代汽車智能網聯(lián) 1.1k 0

現(xiàn)代汽車銷量下滑，純電動車銷量倍增，插電式混動和氫燃料電表現(xiàn)尚可

更引人關注的是，現(xiàn)代汽車在插電式混合動力及純電動車領域的表現(xiàn)同樣不佳，銷量下滑約三分之一。上月，現(xiàn)代和捷尼賽思的插電式汽車批發(fā)銷量為21，565輛，同比...

2024-04-15 標簽：混合動力純電動車現(xiàn)代汽車 1k 0

現(xiàn)代汽車推出IONIQ 5 N eN1純電賽車，專為專業(yè)車手設計

據(jù)知情人士透露，IONICQ 5 NeN1由IONICQ 5 N改造而來，強悍動力得以保存，同時針對賽道特性做了全面改良。新車外飾經過全新設計，以提升操...

2024-04-02 標簽：電動車現(xiàn)代汽車 875 0

現(xiàn)代汽車斥資68萬億韓元，2030年力爭電動汽車年產151萬輛

現(xiàn)代汽車承諾，這筆大規(guī)模投資將拉動超過 19.8 萬個工作崗位的增加。該公司計劃于 2030 年把韓國分公司旗下的電動汽車年產量提高至 151 萬輛，以...

2024-03-27 標簽：電動汽車SUV現(xiàn)代汽車 962 0

現(xiàn)代汽車公司將Ansys評為車身系統(tǒng)結構仿真分析解決方案的首選供應商

Ansys軟件為車身耐久性分析提供具有高度準確性的預測功能

2024-03-18 標簽：ANSYS現(xiàn)代汽車mvp 1.6k 0

今日看點丨消息稱現(xiàn)代汽車將研發(fā) 5 納米車用半導體；瑞薩電子推遲加薪并繼續(xù)裁員

1. 對芯片市場擔憂，瑞薩電子推遲加薪并繼續(xù)裁員 ? 日本汽車和工業(yè)芯片公司瑞薩電子決定推遲今年4月至10月的定期加薪。半導體市場的緩慢復蘇促使瑞薩減少...

2024-03-13 標簽：現(xiàn)代汽車 1.7k 0

現(xiàn)代汽車2月全球銷量下滑，設施建設及蔚山工廠備受關注

現(xiàn)代汽車方面對外聲明，本月銷售業(yè)績下滑的主要因素源于牙山工廠電動汽車設施建設和蔚山第三工廠生產線的調整，導致旗下雅尊和伊蘭特等部分車輛停產。

2024-03-04 標簽：電動汽車新能源汽車現(xiàn)代汽車 875 0

現(xiàn)代IONIQ 5煥新升級，續(xù)航里程大增，支持手機解鎖和導航Cockpit

　Ioniq 5的改進版與原有設計保持基本相似，主要改變在于配置的提升。特別是在被使用者不太滿意的部分，改動較為明顯。詳細改良內容請訪問現(xiàn)代汽車韓國官方...

2024-03-04 標簽：新能源汽車語音識別現(xiàn)代汽車 1.1k 0

現(xiàn)代汽車集團發(fā)布2023年全年業(yè)績 營業(yè)利潤創(chuàng)歷史新高

現(xiàn)代汽車2023年度總營收達到162.7萬億韓元（約合人民幣8753.26億元），全年營業(yè)利潤為15.13萬億韓元（約合人民幣813.994億元），凈利...

2024-02-22 標簽：電動汽車現(xiàn)代汽車 1.5k 0

2023年全球電動汽車注冊量增長31.7%，特斯拉位居榜首

　大眾、Stellantis和現(xiàn)代汽車分別憑借77萬輛和56.2萬輛的業(yè)績躋身第二和第三名；而現(xiàn)代汽車則以55.9萬輛的成績緊追不舍，同比上升了10.6%。

2024-02-18 標簽：電動汽車特斯拉現(xiàn)代汽車 1.1k 0

SK On與現(xiàn)代汽車簽署協(xié)議，為第二代電動汽車平臺提供電池

據(jù)行業(yè)知情人士透露，SK On最近與現(xiàn)代汽車簽署了一份價值約萬億韓元的協(xié)議。根據(jù)這份協(xié)議，SK On將成為現(xiàn)代汽車第二代電動汽車平臺項目的首個合作伙伴，...

2024-01-18 標簽：電動汽車現(xiàn)代汽車電池 1.2k 0

現(xiàn)代汽車第二代電動汽車平臺采用SK On電池，價值高達萬億韓元

據(jù)悉，現(xiàn)代汽車已明確表示將于2025年推出其第二代“E-GMP”電動車平臺，并從2026年起進一步擴張適用領域；現(xiàn)代第一代“E-GMP“平臺現(xiàn)階段廣泛應...

2024-01-16 標簽：電動車磷酸鐵鋰現(xiàn)代汽車 1.5k 0

盛新鋰能與現(xiàn)代汽車達成氫氧化鋰供應協(xié)議

目前，盛新鋰能已具備7.7萬噸鋰鹽產能，主要分布在四川德陽和射洪兩地，包括致遠鋰業(yè)的4.2萬噸和遂寧盛新的3萬噸。更值得注意的是，盛新金屬的1萬噸鋰鹽項...

2024-01-12 標簽：生產線礦產資源現(xiàn)代汽車 1.2k 0