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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

電動(dòng)汽車的電池更換與極速充電之比較

進(jìn)入全球電動(dòng)汽車革命的第二個(gè)十年,動(dòng)力電池的充電時(shí)間問題仍然是需要克服的最大障礙。

2023-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池超級(jí)電容器 1.8k 0

通用汽車投資新創(chuàng)公司Mitra Chem 開發(fā)性能更佳的平價(jià)電動(dòng)車電池

mitchems是特斯拉(tsla-us)和豐田汽車(tm-us)的高層人士成立的公司,目前正在開發(fā)磷酸鐵鋰化學(xué)電池。該電池根據(jù)元素的化學(xué)符號(hào)縮寫為lf...

2023-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰特斯拉 1k 0

2023年美國(guó)電池產(chǎn)能分析報(bào)告

2023年美國(guó)電池產(chǎn)能分析報(bào)告

隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和增加,電池產(chǎn)能成為了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在這一背景下,美國(guó),作為全球最大的汽車市場(chǎng)之一,其電池供應(yīng)鏈的發(fā)展和布局無疑引...

2023-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈電池 1.6k 0

最新專利深入“輕量化”!華為這樣做?

最新專利深入“輕量化”!華為這樣做?

具體來看,汽車輕量化的實(shí)現(xiàn)途徑主要有兩方面:一是輕量化材料,使用比強(qiáng)度更高或密度更小的高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鎂合金、碳纖維復(fù)合材料,對(duì)傳統(tǒng)普通鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行替代...

2023-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車華為技術(shù) 1.4k 0

特斯拉推出通用型壁式連接器充電解決方案

特斯拉的新型通用墻壁連接器旨在簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車車主在充電環(huán)境轉(zhuǎn)型過程中的充電過程。隨著福特、通用汽車、日產(chǎn)和 Rivian 等汽車制造商采用特斯拉的北美充電...

2023-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車連接器特斯拉 1.1k 0

長(zhǎng)電科技為全球客戶提供電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛等半導(dǎo)體封測(cè)產(chǎn)品與服務(wù)

8月15日,長(zhǎng)電科技旗下“長(zhǎng)電汽車芯片成品制造封測(cè)一期項(xiàng)目”在上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)正式開工。上海市委常委、臨港新片區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任陳金山宣布開工...

2023-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛半導(dǎo)體封測(cè) 2.2k 0

10萬噸動(dòng)力鋰電池回收項(xiàng)目投產(chǎn)!

項(xiàng)目分兩期實(shí)施,其中一期新建1條年處理1000噸動(dòng)力鋰電池的梯次利用生產(chǎn)線、2條年處理1萬噸動(dòng)力鋰電池預(yù)處理生產(chǎn)線、1條年處理6萬噸含鋰中間物料生產(chǎn)線。

2023-08-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池寧德時(shí)代 1.5k 0

創(chuàng)新充電樁設(shè)計(jì):解決電動(dòng)汽車充電難題

通過優(yōu)化充電速度、提高充電樁的普及率和實(shí)現(xiàn)無線充電等技術(shù),我們可以為電動(dòng)汽車用戶提供更加便捷、高效的充電體驗(yàn),推動(dòng)電動(dòng)汽車的進(jìn)一步普及,為環(huán)保事業(yè)做出更...

2023-08-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 1.5k 0

特斯拉官宣Model 3、Model Y即日起降價(jià)

這是特斯拉的首席執(zhí)行官(ceo)馬斯克(mursk)第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告中再一次在“動(dòng)蕩時(shí)期”電動(dòng)汽車的價(jià)格下調(diào),并犧牲總利潤(rùn)率有意銷售增加的感受”之后,第...

2023-08-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉馬斯克 983 0

日本考慮對(duì)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車電池和芯片生產(chǎn)實(shí)行稅收減免

日本政府每年春天都會(huì)在執(zhí)政聯(lián)盟在政治上就稅法草案達(dá)成一致并在 12 月制定總體方針后修改其稅法。為了確保戰(zhàn)略物資的供應(yīng)鏈,日本還公布了數(shù)十億美元的補(bǔ)貼,...

2023-08-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車芯片新能源汽車 1.6k 0

從充電到駕駛:模擬芯片如何讓電動(dòng)汽車更智能

從充電到駕駛:模擬芯片如何讓電動(dòng)汽車更智能

隨著全球?qū)Νh(huán)境問題的日益關(guān)注和技術(shù)的飛速進(jìn)步,電動(dòng)汽車(EV)逐漸走入人們的視野,成為一個(gè)受到廣泛關(guān)注的話題。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)除了電池技術(shù)外,其背后的...

2023-08-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車芯片充電 1.6k 0

碳化硅從8英寸到12英寸,還有多少障礙需要克服?

碳化硅從8英寸到12英寸,還有多少障礙需要克服?

“電動(dòng)汽車和可再生能源的快速增長(zhǎng)正在使功率半導(dǎo)體市場(chǎng)發(fā)生重大變化,”國(guó)家儀器公司SET部門副總裁兼技術(shù)負(fù)責(zé)人Frank Heidemann表示,“這種轉(zhuǎn)...

2023-08-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車功率半導(dǎo)體碳化硅 1.5k 0

日本考慮對(duì)電動(dòng)汽車電池和芯片行業(yè)實(shí)行稅收減免

路透社援引《日經(jīng)新聞》的話報(bào)道說,日本決定從2024年4月開始對(duì)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車用電池和半導(dǎo)體行業(yè)給予減免稅金的優(yōu)惠。該措施借鑒了美國(guó)和歐盟(eu)類似政策...

2023-08-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈半導(dǎo)體行業(yè) 1.3k 0

現(xiàn)代“斬獲”大眾汽車!

據(jù)悉,BSA是指將電池組與電池管理系統(tǒng)(BMS)等部件組合在一起的完整產(chǎn)品,以確保電動(dòng)汽車電池的安全高效運(yùn)行。高容量、高效率的電池系統(tǒng)為影響電動(dòng)汽車質(zhì)量...

2023-08-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)大眾汽車 1.6k 0

?如何使用FPGA實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)全陣列局部調(diào)光呢?

?如何使用FPGA實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)全陣列局部調(diào)光呢?

乍一看,今天的汽車看起來跟幾十年前的汽車沒什么差別,但事實(shí)并非如此。車艙內(nèi)、引擎蓋下甚至輪胎內(nèi)都隱藏這巨大的變化,可謂到處都有進(jìn)步。

2023-08-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器微處理器 843 0

歐盟電池和廢舊電池新法規(guī)(EU) 2023/1542于8月17正式發(fā)布

歐盟電池和廢舊電池新法規(guī)(EU) 2023/1542于8月17正式發(fā)布

2023年6月14日,歐盟議會(huì)批準(zhǔn)了與理事會(huì)達(dá)成的一項(xiàng)全面修改歐盟電池和廢電池規(guī)定的協(xié)議,針對(duì)在歐盟銷售的所有類型電池的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和廢物管理的新規(guī)則。此...

2023-08-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車LMT電池 3.8k 0

48GWh固態(tài)電池項(xiàng)目落戶法國(guó)

輝能科技近日宣布,歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)了法國(guó)政府向輝能科技提供15億歐元的資助,該筆資金將用于輝能科技在法國(guó)北部的敦刻爾克投建的固態(tài)電池工廠。

2023-08-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池技術(shù) 616 0

普華基礎(chǔ)軟件與合作伙伴共同探索電動(dòng)汽車智能化發(fā)展機(jī)遇

8月4日,由北大科技園先鋒·加速器與蔚來汽車合作舉辦的“先鋒賦能 智驅(qū)未來”電動(dòng)汽車智能化發(fā)展高峰論壇暨北大科技園先鋒·加速器三期加速計(jì)劃啟動(dòng)儀式在北大...

2023-08-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能化智能駕駛 1.6k 0

潤(rùn)芯微科技助力推動(dòng)車用操作系統(tǒng)生態(tài)建設(shè)及量產(chǎn)裝車

潤(rùn)芯微科技助力推動(dòng)車用操作系統(tǒng)生態(tài)建設(shè)及量產(chǎn)裝車

8月5日,由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的“推動(dòng)車用操作系統(tǒng)生態(tài)建設(shè)及量產(chǎn)裝車”研討會(huì)在北京舉行。來自高校、整車、零部件等30余家企業(yè)的50余位專家參加,潤(rùn)芯...

2023-08-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車操作系統(tǒng)智能汽車 2.4k 0

為啥特斯拉降價(jià)不管用了?特斯拉市場(chǎng)大哥大的地位變了?

為啥特斯拉降價(jià)不管用了?特斯拉市場(chǎng)大哥大的地位變了?

“根據(jù)報(bào)道,特斯拉的Model 3和Model Y多款型號(hào)將在8月4日于中國(guó)香港再次降價(jià),最多可降低11.9%。這對(duì)于那些計(jì)劃購(gòu)買特斯拉的消費(fèi)者來說,無...

2023-08-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)車比亞迪 676 0

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