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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

低速電動(dòng)汽車(chē)和微型電動(dòng)汽車(chē)的區(qū)別是什么

低速電動(dòng)車(chē)一直是老年代步車(chē)的一些簡(jiǎn)稱(chēng)，而微型電動(dòng)汽車(chē)隨著近些年新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)，也踴躍出了許多微型電動(dòng)汽車(chē)，對(duì)于低速電動(dòng)和微型電動(dòng)汽車(chē)一些人會(huì)把其定位同...

2019-12-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 2.8k 0

固態(tài)電池或?qū)⑹菄?guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展希望

電池關(guān)乎這車(chē)輛的用車(chē)體驗(yàn)同時(shí)也決定了車(chē)輛的成本價(jià)格等，對(duì)于動(dòng)力電池來(lái)說(shuō)也是每個(gè)車(chē)企相繼爭(zhēng)奪的一個(gè)產(chǎn)品，隨著電池目錄放開(kāi)，國(guó)家對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)電池的不斷的支持...

2019-12-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)固態(tài)電池 1.5k 0

電動(dòng)汽車(chē)的電池成本降到100美元/千瓦時(shí)會(huì)有何影響

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言動(dòng)力電池的成本占據(jù)了車(chē)輛30%到40%左右的生產(chǎn)成本，隨著新能源汽車(chē)保有量的增加，產(chǎn)業(yè)鏈不斷的完善，鋰離子電池的制造成本也在大幅的下降。

2019-12-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池 3.8k 0

FCA加入RSBN合作項(xiàng)目，為電動(dòng)汽車(chē)建立負(fù)責(zé)任的鋰離子電池供應(yīng)

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日，F(xiàn)CA宣布加入負(fù)責(zé)任采購(gòu)區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)（Responsible Sourcing Blockchain Network，R...

2019-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池 4.3k 0

沃爾沃高端純電車(chē)進(jìn)入生產(chǎn) 預(yù)計(jì)2020年開(kāi)始進(jìn)行交付

Polestar（中文名：極星）是沃爾沃旗下高端電動(dòng)子品牌。而Polestar 2是Polestar品牌推出的首款純電動(dòng)汽車(chē)，相較之前發(fā)布的Polest...

2019-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)沃爾沃 707 0

Jeep全球總裁米尼爾：Jeep電氣化將很快實(shí)現(xiàn)

據(jù)外媒報(bào)道，Jeep全球總裁克里斯蒂安·米尼爾（Christian Meunier）本周在新西蘭宣布了一項(xiàng)重大決定。他宣布，Jeep將會(huì)成為“世界上最為...

2019-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)jeep 3.1k 0

保時(shí)捷Taycan已達(dá)到了3萬(wàn)預(yù)訂量起售價(jià)在10萬(wàn)美元以上

馬斯克說(shuō)：“如果有人造出了比特斯拉更好的電動(dòng)汽車(chē)，以至于我們的車(chē)賣(mài)不動(dòng)而最終導(dǎo)致破產(chǎn)，我仍然覺(jué)得這對(duì)世界是個(gè)好事。”不過(guò)當(dāng)保時(shí)捷Taycan最初問(wèn)世的時(shí)...

2019-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉保時(shí)捷 3k 0

保時(shí)捷首款電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程遠(yuǎn)低于估算值

美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）公布了保時(shí)捷首款電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程估算，該估算值低于大多數(shù)人的預(yù)期。EPA表示，Taycan Turbo（150,900美元的雙...

2019-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)保時(shí)捷 3.3k 0

冬季電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航大打折扣，有什么技術(shù)可以改善

電動(dòng)汽車(chē)采用的鋰電池，根據(jù)電池的特征而言，電池會(huì)因?yàn)榈蜏氐脑驅(qū)е码姵貎?nèi)部的電解液化學(xué)反應(yīng)出現(xiàn)變慢的情況，冬季用車(chē)對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)而言也成了很多人用車(chē)的時(shí)...

2019-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰電池 1.3k 0

充電五分鐘續(xù)航五百里的電動(dòng)汽車(chē)能否成為現(xiàn)實(shí)

隨著電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)快速的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)的保有量也是在不斷的增長(zhǎng)，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言也是被越來(lái)越多的人們喜愛(ài)和接受。

2019-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù) 1.1k 0

電動(dòng)汽車(chē)冬季行車(chē)難，有何省電技巧

動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，決定了車(chē)輛的續(xù)航里程等因素，隨著電動(dòng)汽車(chē)的保有量的增加，越來(lái)越多的人選擇電動(dòng)汽車(chē)，但一些問(wèn)題也是不得不得面對(duì)的，冬季用車(chē)...

2019-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 1.2k 0

開(kāi)空調(diào)影響電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程，福特通過(guò)照明改變溫度

據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)目前面臨的一大問(wèn)題是：對(duì)于需要在極端溫度條件下駕駛的人來(lái)說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)絕對(duì)不是最佳選擇。

2019-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)福特 3.5k 0

特斯拉正不斷加速刷新國(guó)人對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知

所有車(chē)企都想挑戰(zhàn)特斯拉。恰好，特斯拉也想擊敗所有車(chē)企，成為未來(lái)電動(dòng)化時(shí)代的“大眾汽車(chē)”。至少，大眾汽車(chē)在中國(guó)的地位，是這家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商所覬覦的。

2019-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 1.5k 0

當(dāng)前嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下造成新勢(shì)力很難存活

12 月 11 日訊，“只要傳統(tǒng)車(chē)企開(kāi)始造電動(dòng)車(chē)，全世界大概只有一家非傳統(tǒng)的電動(dòng)車(chē)企能活下來(lái)，那就是特斯拉。其他恐怕都得死掉！”在 2019 中國(guó)企業(yè)領(lǐng)...

2019-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 878 0

沃爾沃Polestar 2已在國(guó)內(nèi)試產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年可實(shí)現(xiàn)交付

12月11日消息，據(jù)國(guó)外消息報(bào)道，沃爾沃表示，其純電動(dòng)汽車(chē)Polestar 2已經(jīng)在中國(guó)開(kāi)始試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2020年交付。

2019-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)沃爾沃 3.1k 0

電動(dòng)汽車(chē)冬季不好過(guò)，究竟是什么原因造成的

隨著電動(dòng)汽車(chē)的保有量的增加，越來(lái)越多的人選擇購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，從優(yōu)點(diǎn)上面電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)不限行不限號(hào)，環(huán)保無(wú)污染等，但對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言，是由三電所構(gòu)成，而車(chē)輛的...

2019-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池 1.6k 0

可以給電動(dòng)汽車(chē)安裝一個(gè)超大的電池來(lái)增加續(xù)航嗎

續(xù)航對(duì)于現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)而言是很多人所關(guān)注的，對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),續(xù)航里程是制約消費(fèi)者用車(chē)便捷性的原因之一，電動(dòng)車(chē)相比于傳統(tǒng)的汽油車(chē)，最大的不同就是采用了...

2019-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 9.6k 0

現(xiàn)在的純電動(dòng)車(chē)技術(shù)是否成熟？還有很多問(wèn)題要解決

距電動(dòng)汽車(chē)的誕生于現(xiàn)在，可以說(shuō)是有一大段時(shí)日了，電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，噪音小、操作簡(jiǎn)單、效率高更環(huán)保。在20世紀(jì)末期，石油被大量開(kāi)采，石油危機(jī)、環(huán)境污染以及政策...

2020-01-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 1.1萬(wàn) 0

新能源汽車(chē)有四大類(lèi)，為什么都喜歡造純電動(dòng)汽車(chē)

現(xiàn)階段新能源汽車(chē)主要有四大類(lèi)：純電動(dòng)、插電混動(dòng)、燃料電池車(chē)、增程式電動(dòng)車(chē)，這幾類(lèi)車(chē)型當(dāng)中，從技術(shù)實(shí)現(xiàn)角度來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)相對(duì)容易，畢竟不存在發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)有增...

2020-01-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃料電池新能源汽車(chē) 8.9k 0

沃爾沃XC40純電版電池組容量提升至78kWh

沃爾沃XC40純電版車(chē)型的電池組容量將從 70 kWh 提升至 78 kWh，電動(dòng)XC40有望成為第二款沃爾沃的純電動(dòng)車(chē)型。電池組容量增加8kWh的原因...

2019-12-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)沃爾沃 6.8k 0

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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